Voici Volare, le nouveau programme de fidélité d'ITA Airways : 10 000 points bonus pour les nouveaux membres
Aujourd'hui, c'est le premier jour d'ITA Airways, la nouvelle compagnie aérienne nationale italienne, et surtout l'aube d'une [...]

C'est aujourd'hui le premier jour d'ITA AirwaysLa nouvelle compagnie nationale italienne, et surtout l'avènement d'un nouveau programme de fidélisation, alors que, contrairement à la croyance populaire, l'ancienne Millemiglia, par un coup de théâtre, ne meurt pas et continue à garantir des avantages, la possibilité d'utiliser d'anciens points et même des privilèges SkyPriority.
Le nouveau programme s'appelle Volare
Dans cet article :
Les "seules" contraintes italiennes des jeux-concours demeurent, car il s'agit bien d'un programme de fidélisation, la plus importante étant la durée. Initialement, il durera du 15 octobre 2021 au 14 octobre 2024, sauf prolongation, mais pas plus de 5 ans.
Le principal changement par rapport à l'ancien programme Millemiglia est que vous passerez d'un niveau à l'autre en fonction du montant que vous dépensez en billets ITA Airways. Une politique déjà utilisée par toutes les entreprises américaines et vers laquelle elles s'orientent. déplaceront également Lufthansa. Les miles qualifiants ne seront plus pris en compte, mais le montant dépensé pour les billets et les services de la compagnie sera pris en compte.
L'inscription est bien entendu gratuite et toutes les personnes physiques ayant atteint l'âge de 16 ans au 15 octobre 2021 peuvent participer au programme.
Le programme est divisé en deux phases : la première du 15 octobre 2021 au 31 décembre 2021, la seconde du 1er janvier 2022 à la date de fin du programme.)
Au cours de la phase I, chaque membre pourra consulter l'historique des vols ITA achetés qui lui permettront d'accumuler des points à partir du 31 décembre 2021.
La phase II commence alors le 31 décembre, et ce n'est qu'à cette date que le membre recevra le code Volare correspondant à son compte "Volare".
En utilisant le code Volare, le membre peut :
- accéder à leur portefeuille de points ;
- recevoir en temps réel les points accumulés à la suite de chaque vol effectué par le membre et de chaque achat donnant droit à l'accumulation de points ;
- recevoir un crédit de points pour les vols ITA effectués entre le 15 octobre 2021 et le 31 décembre 2021 (auparavant, ces points n'étaient comptabilisés que dans l'espace personnel de l'adhérent).

ITA AIRWAYS
Accumulation de points
Chaque membre aura accès à un compte personnel sur lequel seront accumulés et crédités les points auxquels il a droit. Les points seront crédités automatiquement dans chacune des circonstances énumérées ci-dessous, étant entendu qu'il incombe au membre de fournir son code Volare au moment de l'achat des biens/services promus par l'ITA :
- les vols effectivement achetés et effectués auprès d'ITA. Il est entendu que les vols achetés mais non effectués (même après annulation et sans préjudice de l'application des politiques d'ITA concernant l'éventuelle reconnaissance des remboursements correspondants) ne permettent pas au client d'accumuler des points ;
- l'achat et l'utilisation de biens et/ou de services fournis par ITA (boutique à bord) ;
- l'achat de services auxiliaires payants sur les vols ITA ;
- les modalités d'accumulation de points supplémentaires communiquées par l'ITA de temps à autre.
Le montant des points accumulés est calculé sur la base des dépenses du client. (modèle dit "basé sur les revenus", 1 euro = 1 point).
L'accumulation de points en vertu de l'achat de billets d'avion peut également se faire sur la base du type d'achat effectué (classe, destination, etc.), avec la possibilité de recevoir des points bonus conformément aux procédures qui seront communiquées par l'ITA de temps à autre.
Toutefois, à l'heure actuelle, les modalités de fonctionnement et la valeur de ces primes ne sont pas claires.
Utilisation des points
Les billets du premier prix ne peuvent être réclamés avant le 1er mars 2022.
Les membres pourront utiliser leurs points accumulés pour gagner les prix suivants :
- l'achat de billets d'avion ITA ;
- l'achat de services auxiliaires ITA (salon, surclassement, etc.) ;
- l'achat de coupons ITA.
Aucun tableau n'a encore été publié sur le nombre de points Volare que coûtera un billet prime.
Le bonus de bienvenue
Les membres qui rejoindront le programme avant le 15 novembre 2021 auront droit à un bonus de bienvenue de 10 000 points ("Bonus de bienvenue") à utiliser dans le cadre du programme une fois que les fonctionnalités seront actives (phase II).
En particulier, le bonus de bienvenue sera crédité au plus tard le 31 décembre 2021 sur le solde de points du membre à condition qu'il ait acheté un vol aller-retour ou deux vols aller simple avant cette date.
Niveaux d'élite
Le programme permet aux membres d'accéder aux quatre clubs exclusifs de l'ITA, qui sont divisés en quatre niveaux qui diffèrent en termes de services accessibles, en fonction du volume de points que chaque membre a accumulé au cours de la phase II ("les points").Clubs exclusifs").
L'accès de chaque membre aux clubs exclusifs se fera lors de la génération du code de vol au cours de la phase II et lui donnera droit aux avantages suivants (des exemples sont donnés ci-dessous) :
- Niveau Intelligent:
- accès avec l'adhésion au programme et l'accumulation de points pour chaque dépense sur les biens/services offerts par l'ITA ;
- l'accès à un vaste réseau de partenariats commerciaux pour l'attribution et l'utilisation de points ;
- l'achat de services auxiliaires par le biais de points.
- Niveau Plus:
- les avantages du niveau Smart ;
- liste d'attente prioritaire ;
- des services auxiliaires gratuits ;
- un service à la clientèle dévoué ;
- l'enregistrement des entreprises.
- Niveau Prime:
- les avantages du niveau Plus ;
- accès au salon ;
- un service clientèle dédié 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 ;
- l'embarquement prioritaire ;
- une réception dédiée à bord ;
- Niveau Cadre:
- les avantages du niveau Premium ;
- équipement de golf inclus ;
- accès au salon + invités ;
- une assistance dédiée 24/7 ;
- nourriture et boissons gratuites ;
- des invitations à des événements exclusifs ;
- une réception dédiée.
La lecture des différents avantages permet de comprendre certaines stratégies commerciales d'ITA. Par exemple, le fait que les clients du niveau exécutif bénéficient de la gratuité de la nourriture et des boissons suggère que la restauration à bord des avions d'ITA, du moins en ce qui concerne les services de restauration à bord des avions de la compagnie, est un élément important de la stratégie commerciale d'ITA. La classe économique sera payante, comme c'est déjà le cas sur British Airways.Lufthansa et Swiss.
Difficile de comprendre ce que l'on entend par un accueil dédié. Un accueil nominatif en cabine par le personnel de cabine ? Il est toutefois intéressant de noter qu'à partir du niveau PLUS, les services auxiliaires seront gratuits. Cela signifie-t-il que vous ne devriez pas avoir à payer pour le choix d'un siège ou le wi-fi à bord ? Pour en savoir plus, il faudra attendre.
La seule certitude est que le nouveau programme sera très différent de l'ancien Millemiglia. Avant, il n'y avait que des miles, des miles de qualification et des miles pour les vols avec primes. À partir du 31 décembre, il faudra apprendre à distinguer les points de qualification basés sur le montant des dépenses effectuées auprès de la compagnie et les miles pour les vols de récompense.
Le fait que le marketing d'ITA ait opté pour une stratégie basée sur les revenus peut déplaire à ceux qui, avec tant de vols en classe économique, ont pu mettre à profit l'ancien programme Millemilglia. Bien sûr, ici comme dans le cas des programmes de fidélisation made in USA, les bonus, accélérateurs et multiplicateurs qui seront disponibles comptent aussi beaucoup.
Pour l'instant, il est impossible de donner une évaluation pour trois raisons :
- Nous avons besoin d'une vision claire des niveaux de dépenses nécessaires pour atteindre ce statut.
- Il est nécessaire de comprendre si les billets primes ont un coût fixe par zone ou s'ils varient en fonction de la distance et de la saison. Et bien sûr le coût.
- Il n'est pas fait référence aux privilèges sur les vols opérés par les transporteurs partenaires, qui restent pour l'instant dans SkyTeam, mais il s'agirait d'une solution tampon.
Aujourd'hui, Ita a commencé à voler et, en fait, la seule chose que nous savons est que tous les passagers, s'ils sont enregistrés auprès de Volare, auront gagné un point pour chaque euro dépensé.