Qantas, l'A380 revient en mars. Singapore Airlines prépare un vol record vers Kuala Lumpur
Chez TFC, nous n'avons jamais caché notre amour inconditionnel pour l'Airbus A380. Et nous ne pouvons qu'être [...]

Chez TFC, nous n'avons jamais caché notre un amour inconditionnel pour l'Airbus A380. Et nous ne pouvons que nous réjouir de lire, semaine après semaine, de bonnes nouvelles concernant le géant emblématique du ciel made in Europe.
Dans cet article :
Cette fois-ci, il y a deux nouvelles. La première est que Singapore Airlines, en prévision de la remise en service de sa flotte d'A380La compagnie a décidé de mettre en œuvre une stratégie similaire à celle de British Airways, c'est-à-dire de former les équipages sur les lignes court-courriers.
Si BA assurera des vols de Londres à Francfort et MadridSingapore Airlines reliera son hub de l'aéroport de Changi avec la capitale de la Malaisie, Kuala Lumpur.
La distance entre les deux villes n'est que de 161 miles et le vol entrera dans le Livre Guinness des records en tant que vol régulier le plus court jamais effectué avec ce modèle d'avion.
SQ106 (SIN-KUL) et SQ105 (KUL-SIN) sera exploité trois fois par semaine du 4 novembre au 2 décembre 2021. La motivation est de permettre aux équipages de se réhabituer à l'avion, cloué au sol depuis près de deux ans.
Vols Qantas vers Los Angeles en mars
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L'annonce de la reprise du service par la compagnie australienne avait surpris ces dernières semaines. Les détails de l'opération qui permettra de remettre en service cinq des douze A380 de la flotte sont désormais connus.
La première ligne à voir le retour de l'Airbus A380 sera celle reliant Sydney - Los Angeles à partir du 27 mars 2022.
QF11 de Sydney à Los Angeles avec un départ à 10 h 15 et une arrivée à 6 h 00.
QF12 Los Angeles - Sydney avec départ à 21:55 et arrivée à 6:55 (+2 jours)

Le nouvel Airbus A380 de British Airways
Sur ce lien de plus de 13 heures pour l'aller et 15 heures pour le retour deux A380 seront engagés.
Pour revoir la silhouette du kangourou sur un A380 dans le ciel européen, il faudra cependant attendre le mois de novembre, saison estivale dans l'hémisphère sud. La connexion se fera à Londres, avec une escale technique à Singapour..
Dans ce cas, trois A380 seront nécessaires pour assurer un service quotidien entre les capitales britannique et australienne.
Il est également prévu que cinq autres A380 reprennent leurs vols d'ici 2024, mais dans ce cas, tout dépendra de la reprise du trafic aérien vers l'Australie.





