ITA Airways décolle en mars vers Miami et Boston, Los Angeles en juin.
Le réseau vers les Etats-Unis commence à prendre forme pour ITA Airways, la nouvelle compagnie nationale italienne. Sur le site de la [...]
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États-Unis d'Amérique
Le réseau vers les États-Unis commence à prendre forme pour ITA Airways, la nouvelle compagnie nationale italienne. Sur le site web du transporteur, les offres de lancement sont apparues avec la publication des destinations, les premières vers les États-Unis de la nouvelle compagnie.
Dans cet article :
ITA AIRWAYS
Les destinations annoncées sont les suivantes : New York, à partir de ce mois-ci, à l'occasion de la la réouverture des frontières américainesMiami et Boston à partir de mars et enfin Los Angeles à partir du 1er juin.
Les liaisons entre Malpensa et New York reprendront également en mars de l'année prochaine, le vol marquant les débuts d'ITA Airways dans l'aéroport de la province de Varèse.
Détails
Le premier vol à destination de Miami, AZ630, partira le 1er mars. Le vol de retour Az631 quittera la Floride à 20 h 10, heure locale, pour arriver le lendemain à 12 heures à Rome Fiumicino.
Les tarifs sont conformes à ceux habituellement pratiqués sur cette ligne.en classe économique et en classe affaires. Les vols seront initialement assurés les mardi, mercredi, vendredi et dimanche.
Le lendemain, 2 mars 2022, La première liaison entre Rome Fiumicino et l'aéroport Logan de Boston va décoller.
Le vol Az614 décollera à 10h20 de Rome et repartira dans l'autre sens à 17h10, pour arriver à 7h en Italie. Le vol sera initialement assuré les lundis, mercredis et samedis.
La liaison au départ de Milan Malpensa reprendra également le 2 mars. en direction de New York.
Dans un premier temps, le vol sera assuré tous les lundis, mercredis et vendredis. en direction de New York. Nous verrons bien, si l'ancien Alitalia House rouvre en mars sous le nouveau signe ITA ou si le salon Skyteam changera d'emplacement.
Le vol vers Los Angeles partira le 1er juin et sera quotidien. Le décollage de Rome est prévu à 9h10 et l'arrivée à 13h15, heure locale. Le retour est prévu à 15h15, heure locale, pour une arrivée à 12h15 le lendemain.
Pour l'instant, les tarifs ne sont pas compétitifs : un billet en classe économique coûte environ 300 euros, tandis qu'un billet en classe affaires coûte plus de 2 000 euros pour un aller-retour.
Actuellement, toutes les liaisons sont assurées par un A330Il n'est pas clair si l'appareil utilisé sera l'un des anciens A330 d'Alitalia ou si l'on peut s'attendre à ce qu'il soit utilisé pour des raisons de sécurité. Il s'agira plutôt d'un nouvel A330/900 neo. A en juger par l'agencement de la cabine, il est probable qu'il soit l'ancienne et magnifique Alitalia.
Entre-temps, l'offre de Status Match du nouveau programme de fidélité Volareoffre ouverte à de nombreux programmes de fidélisation de compagnies aériennes concurrentes.
