DERNIERS JOURS pour obtenir gratuitement le statut d'élite dans Volare, le programme de fidélité d'ITA Airways
Se faire un nom à peu de frais et avec beaucoup de retour, telle est la stratégie, réussie, d'ITA Airways. L'offre de [...]
Se faire un nom à peu de frais et avec beaucoup de rendement, telle était la stratégie d'ITA Airways, qui a d'ailleurs été couronnée de succès. L'offre de lancement du match à statut le 15 octobrele jour des débuts de la nouvelle compagnie aérienne nationale dans le ciel, a en effet fait mouche.
Dans cet article :
Les dispositions combinées de larejoindre l'alliance Skyteamcombiné au fait que pour obtenir le statut il n'y a eu aucune contestation d'aucune sorte, a fait parler de cette opportunité dans le monde entier.
Pourquoi cette offre a-t-elle séduit le Japon et les États-Unis ?
Tous les blogs de l'industrie ont a parlé de l'initiative ITA, mais le tournant s'est produit quelques jours plus tard, avec l'annonce de l'entrée de la nouvelle compagnie dans l'alliance Skyteam.
Si auparavant, l'offre de correspondance de statut n'était pas intéressante pour un Américain ou un Thaïlandais, avec l'adhésion à Skyteam, tout a changéPourquoi ? Le statut ITA sera reconnu par tous les transporteurs de la même alliance et surtout dans tous les coins du monde, même là où la livrée bleue du nouveau transporteur ne sera jamais vue.
Cela a certainement convaincu des dizaines de milliers, voire des centaines de milliers d'utilisateurs, de s'inscrire au programme Volare et de postuler à l'ITA.
Pourquoi l'ITA a gagné avec cette promotion
Il y a plusieurs raisons à cela. D'abord et avant tout a immédiatement bénéficié d'une visibilité gratuite dans le monde entier, tous les sites de l'industrie, et pas seulement, ont parlé du nouveau transporteur et de la possibilité de faire correspondre les statuts et de ne manqueront pas de continuer à se parler à l'approche de l'échéance du 30 novembre.
Deuxième raison : l'ITA a perdu la 6 millions de membres du programme Millemigliamais a ramené à la maison un grand nombre de nouveaux membres et surtout leurs donnéesnon seulement leurs données personnelles, mais aussi celles des entreprises qu'ils utilisent, ce qui permet de savoir quels marchés et quels transporteurs ils utilisent le plus souvent.
Troisièmement, cette campagne ne coûtera rien ou presque à l'ITA, le programme Volare verra le jour au plus tôt l'année prochaine et dans tous les cas, il y aura très peu de liaisons intercontinentales, et encore moins de points Volare sur le marché pour acheter des billets primes. Le plus probable est donc que, profitant de son statut ITA, un voyageur japonais pourront voler avec Delta en bénéficiant du statut SkyTeam et d'accumuler d'éventuels points Volare, à l'avantage de l'ITA.
Qu'est-ce que la correspondance des statuts ?
Il s'agit d'un pratique que les programmes de fidélisation mettent en place pour "voler". clients à des concurrents. Au cours des 18 derniers mois, nous avons vu tant de propositions de la part des compagnies aériennes, comme celle de Virgin Atlantic veut "séduire" les clients fidèles de British Airways. Des chaînes hôtelières telles que Marriott et le programme Bonvoy. Jusqu'aux entreprises de croisière comme MSC.
Comment fonctionne le jumelage des statuts ITA Airways
Presque toutes les offres de ce type ont un défi à relever, en l'occurrence L'ITA n'exige rien des participants, ce faisant, il est en effet certain que Le statut de réfugié sera accordé à tous les demandeurs qui remplissent les conditions requises et qui avant le 30 novembre.
Comment postuler pour l'EM :
- Vous devez d'abord être inscrit au programme Voler
- Envoyer un courriel à [email protected] avec les informations suivantes :
a. Objet de l'e-mail : "programme d'origine" - "statut d'origine"
b. Texte de l'e-mail : Prénom ; Nom ; "programme d'origine" ; "statut d'origine".
c. Joignez une copie lisible de votre carte de programme de fidélisation en cours de validité (numérique ou physique) et une copie de votre carte d'identité.
La demande d'adhésion sera examinée et un e-mail sera envoyé si le statut a été reconnu avant le 31/12/2021.
L'initiative s'adresse aux membres appartenant à la niveau supérieur des programmes de fidélisation des entreprises suivantes :
- Aeroflot - Bonus Aeroflot
- Aerolíneas Argentinas - Aerolíneas Plus
- Air Europa - Suma
- Alitalia - Millemiglia
- Air France/KLM - Flying Blue
- American Airlines - AAdvantage
- ANA - Club kilométrique
- British Airways - Executive Club
- Czech Airlines - OK Plus
- Delta Airlines - SkyMiles
- Emirates - Skywards
- Iberia - Iberia Plus
- Korean Air - Club SKYPASS
- Lufthansa - Miles & More
- Middle East Airlines - Cedar Miles
- Qatar Airways - Club Privilège
- Royal Jordanian - Royal Club
- Saudia - Alfursan
- Singapore Airlines - KrisFlyer
- Swiss Air - Miles & More
- TAP - Miles & Go
- Tarom - Sky Team
- Turkish Airlines - Miles & Smile
- United Airlines - Mileage plus
Le nouveau statut sera reconnu dans les systèmes de l'ITA dès que le processus d'appariement sera terminé et les membres recevront un avis de service par courrier électronique confirmant cette reconnaissance avant le 31 décembre et sera valable pendant un an à compter de la date d'activation.