Renouvellements automatiques et exigences réduites, les décisions des grands programmes de fidélisation
Les chiffres de 2021 parlent d'un redémarrage du trafic et des déplacements, mais les limitations encore en place, ou [...]
Virgin Atlantic
Tap Air Portugal
Suisse
Singapore Airlines
Lufthansa
KLM
ITA Airways
Finnair
Émirats
Brussels Airlines
British Airways
Austrian Airlines
Air France
Aeroflot
Star Alliance
SkyTeam
Oneworld
Marriott
Les chiffres pour 2021 font état d'une reprise du trafic et des déplacements.mais les restrictions encore en vigueur, ou celles qui ont été levées récemment, ont considérablement freiné les voyageurs, en particulier les voyages long-courriers.
Dans cet article :
Pour ce faire presque tous les programmes de fidélisation a décidé de rester proche de ses membres, même si, dans certains cas, un lent retour à la normale s'est amorcé.
Dans cet article, nous souhaitons résumer les décisions des principaux acteurs du marché italien.
Alitalia/ITA Airways
Nous commençons, bien sûr, par la compagnie aérienne nationale. L'ancienne Alitalia a cessé d'exister et la Millemiglia est congelé en attendant de trouver un nouveau propriétaire. ITA plutôt annoncée Volare, le nom de son club qui verra le jour en 2022. En attendant, elle a lancé une campagne de rapprochement des statuts qui a connu un grand succès.
Air France et KLM
Le duo franco-néerlandais a tout fait en 2021 pour ne pas perdre de passagers. La première stratégie a été de le doublement des points XP pour tous les vols jusqu'à la fin de l'année par ses membres, puis a annoncé les résultats de l'enquête. prolongation de 12 mois de tous les statuts arrivant à expiration. En outre, à partir du 1er janvier 2022, les membres de Flying Blue ne recevront plus de cartes physiques car tout sera numérique au seul nom des économies et de l'environnement.
British Airways
Lent retour à la normale pour le transporteur britannique, mais aussi des surprises comme le retour à la flotte de l'A380 prêt à revoler et contre toute attente. Alors qu'AF/KLM doublait les points d'XP pour l'obtention/le renouvellement du statut, BA a confirmé la réduction des points de niveau requis pour l'obtention du statut. renouveler/obtenir le statut de membre de l'Executive ClubEn outre, tous les statuts expirant en 2021 ont été renouvelés de 12 mois.
Lufthansa
2021 devait être l'année de la révolution pour Miles&More, le programme de fidélisation de Lufthansa et de toutes les compagnies aériennes contrôlées par le transporteur allemand. la pandémie a stoppé le changement qui aurait conduit à un statut acquis principalement sur la base des dépenses et non aux points ou aux miles parcourus. Au cours des derniers mois, nous avons également assisté à un élargissement de l'écart entre les points et les miles. accès aux salons LH exclusifs, également ouverts aux détenteurs de l'Amex Platinum. Sans oublier les rstatut innovation et une extension de la validité des miles.
Virigin Atlantique
Ce n'est pas une entreprise active sur le marché italien, mais c'est certainement l'une des plus intéressantes sur le marché européen. Les membres du Flying Club se sont vus au cours de l'année 2021, statuts renouvelés deux fois. En outre, les VA a été le protagoniste d'une campagne agressive de rapprochement des statuts pour voler des clients à BA. Enfin, tout récemment, la compagnie a annoncé la réduction des exigences relatives à l'obtention/au renouvellement de l'autorisation d'exercer une activité professionnelle. du statut, ainsi que certaines facilités pour l'ensemble de l'année 2022.
De nombreuses autres entreprises ont pris des initiatives similaires, par exemple l'Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (ESA). Tap PortugalFinnair, SAS et Aeroflot. Mais aussi Emirates, Etihad, Singapore et les compagnies américaines.
Bien qu'ils aient moins souffert des interdictions en raison du tourisme domestique, les hôtels, à commencer par les grandes chaînes, ont également pris de telles décisions.
Hilton
En 2020, la chaîne américaine a réduit de moitié les exigences et renouvelé le statut de tous ses membres, et a mis en œuvre une stratégie similaire cette année. Le statut d'élite est renouvelé pour tous, mais les conditions pour le renouveler sont les suivantes en 2022 ne sera pas aussi généreuse, signe d'un lent retour à la normale.
Marriott
Le plus grand groupe mondial, avec un portefeuille de plus de 7 000 établissements, a été le dernier à annoncer sa stratégie pour les membres de Bonvoy. La décision a été prise de renouveler le contrat jusqu'en 2023 tous les statuts expirant au début de l'année 2022.
Bien entendu, d'autres chaînes hôtelières ont pris des décisions similaires, de Radisson à Hyatt, de Shangri-là à Accor.
