Spoiler ALERT, Etihad est prêt à redémarrer ses A380 : c'est le coup de massue de fin d'année.
Lorsque la pandémie a éclaté au printemps 2020, les compagnies aériennes, les plus touchées par ces 20 mois d'interdiction [...].
Etihad Airways
AUH
Lorsque la pandémie a éclaté au printemps 2020, les compagnies aériennes, les plus touchées par ces 20 mois d'interdictions et de variations, ont immobilisé l'ensemble de leur flotte, lancé des plans drastiques de réduction des coûts et banni les avions les moins performants et les plus anciens.
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Le choix s'est porté sur la flotte des quadrimoteurs : le Boeing 747 et les Airbus A340 et A380. Certaines compagnies ont envoyé leur propre flotte dans le désert. Elles l'ont fait par exemple Virgin Atlantic avec ses B747lui-même décision prise par British Airways. L'A380, le géant des airs, a été pensionné immédiatement par Air Francetandis que d'autres entreprises attendaient de prendre une décision finale. Au cours des derniers mois, nous avons donc vu l'emblématique Les avions à impériale reprennent du service avec British AirwaysSingapour, nous avons j'ai vu les publicités de Qantas et même surprendre celle du Qatar.
Mais la nouvelle qui nous parvient aujourd'hui, relayée par certains sites spécialisés, est la plus surprenante de toutes : Etihad serait prête à redémarrer les moteurs de six A380 contre 10 en janvier 202o.
Pourquoi il s'agit d'une nouvelle spéciale
Au milieu des années 2000, Etihad a essayé de chasser Emirates, de se distinguer de ce que la compagnie a fait. Dubaï propose de monter à bord de sa flotte d'A380. Et il a pensé à faire les choses en grand, notamment pour offrir quelque chose d'encore plus exclusif que la douche et le bar à bord.
On sait aujourd'hui ce qu'il en est, notamment grâce à des aventures comme celles d'Alitalia et d'Air Berlin, Etihad ne navigue pas en eaux calmes et sa taille n'a rien à voir avec celle d'EK.
C'est ainsi que sont nées les cabines appelées "The Residence", c'est-à-dire une véritable "résidence". appartement de trois pièces dans le ciel d'Abu Dhabi, de Londres, de New York, de Sydney, de Paris ou de Séoul.
L'appartement dispose d'une salle de bains avec douche, chambre à coucher privée et, comme si cela ne suffisait pas, une salle de séjour séparé où vous pouvez travailler, vous détendre ou prendre un repas à la carte.
La suite peut accueillir jusqu'à 2 personnes avec toute une le personnel, grâce au VIP Travel Concierge qui est au service des clients tout au long du voyage, depuis le moment où la limousine les emmène jusqu'à l'hôtel. salon privé à l'aéroport jusqu'à l'embarquement.
Le luxe à haute altitude
La première classe est située sur le pont supérieur, à l'avant de l'avion. 9 cabines privéesdont l'incroyable "Résidenceun vrai suite à 3 pièces.
Imaginez que vous receviez des invités et que vous les fassiez asseoir dans une élégante salle de bain. salle de séjour avec des fauteuils en cuir et du champagne, seul le salon est en 10 000 mètres de hauteur.
L'expérience est un mélange de le confort e de luxe, le kit de voyage comprend un peu de tout : pyjamas, pantoufles, parfum, brosse à dents, diverses lotions et des écouteurs Bose de la marque Etihad.
Pour le dîner, le menu est varié, champagne e caviar en abondance et un chef à bord pour que les passagers ne manquent rien. Pour les douches Il suffit de réserver, pour que tous ceux qui le souhaitent puissent l'utiliser à leur tour, sauf si nous sommes des hôtes de la résidence, auquel cas la douche est pour nous.
Le tout entouré d'un personnel toujours disponible et prêts à répondre aux besoins des hôtes. Malheureusement, tout cela va bientôt disparaître.
"Nous prévoyons que 2021 sera une année très difficile, tandis que 2022 sera une année de transition. En 2023, nous prévoyons un lent retour au nombre de passagers d'avant la crise.
Nous avons pris la décision stratégique de garer les A380, il est très probable qu'ils ne seront plus exploités par Etihad".
Tony Douglas, directeur général du groupe Ethiad Aviation
Cette déclaration semble avoir été "reconsidérée" aujourd'hui : Etihad permettra aux A380 de reprendre leur place dans le ciel et c'est une bonne nouvelle pour dire au revoir à 2021 et espérer une meilleure année 2022.
