Les Airbus A380 de Qantas sont de retour dans les airs, le premier vol à destination de Los Angeles décolle
Aujourd'hui, 11 janvier, après 21 mois d'hibernation dans le désert, le premier Airbus A380 de Qantas a décollé pour une [...]
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Aujourd'hui, 11 janvier, après 21 mois d'hibernation dans le désert, Le premier Airbus A380 de Qantas a décollé pour un vol commercial à destination de Los Angeles. Vol QA11 Comme d'habitude, il voyagera dans le temps et atterrira cinq heures avant l'heure de décollage en Californie.
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Trois mois plus tôt que prévuLe géant du ciel a été remis en service par Qantas pour remplacer le Boeing 787/9 qui reliait jusqu'à hier les deux rives du Pacifique. Celui qui est en vol est un avion avec des passagers spéciaux à bord, car presque tous les voyageurs sont des habitués australiens de l'avion qui utiliser les points du programme de fidélité de l'entreprise pour réserver un billet.
L'année 2022 commence donc avec la confirmation que le géant construit par Airbus n'est pas destiné à disparaître complètement comme cela semblait être le cas au début de la pandémie. Ce qui est incroyable, c'est qu'à ce jour, toutes les compagnies qui n'avaient pas encore décidé de l'avenir de l'emblématique avion à deux étages ont remis en service les A380. Le dernier à avoir annoncé le retour du plus grand avion de passagers jamais construit a été Etihad a surpris tout le monde avec l'annonce qu'elle a faite ces dernières semaines.
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659 jours après son dernier vol, le kangourou volant de Qantas est de retour dans le ciel du Pacifique. Sur les 12 A380 de la flotte, seuls cinq reprendront du service cette année, sauf surprise. C'est l'avion qui, peu avant la pandémie, avait reçu l'installation de la nouvelle cabine en classe économique et en classe affaires.
Au cours des dernières semaines, Qantas a également annoncé la deuxième liaison européenne, en plus de Londres, prévue pour l'avion de la compagnie.été 2022. La liaison entre Sydney et Rome Fiumicinoavec une escale technique à Perth, ne sera malheureusement pas opéré avec ce modèle, mais avec le plus petit Dreamliner. Un retour à une liaison directe entre les deux nations qui faisait défaut depuis les années 1980, lorsque, sur la même route, Alitalia a relié avec ses 747/200 Rome avec le pays des kangourous.
Il ne nous reste plus qu'à attendre la réouverture des frontières du continent pour accueillir les touristes italiens.
