Un pilote d'A380 a passé 189 jours en quarantaine en 2021
Le monde du voyage a été frappé de plein fouet par Covid-19, créant d'innombrables problèmes pour les transporteurs et les passagers. À l'époque [...]
Le monde du voyage a été durement touché par Covid-19, créant d'innombrables problèmes pour les transporteurs et les passagers. Dans le même temps, ces deux dernières années, le Covid-19 est devenu un problème pour les transporteurs et les passagers. nous ont raconté des histoires abracadabrantes. Le dernier en date, dans l'ordre chronologique, nous vient de Chine, où un pilote a établi un record incroyable. Il est devenu un véritable maître de la quarantaine.
Dans cet article :
Il est question de Ma Jian, pilote de la China Southern Airlinesdont l'histoire explique bien ce que signifie faire ce métier à l'époque de Covid-19. À bord de l'Airbus A380 a dû se plier aux règles strictes du gouvernement chinois. La politique du "zéro coronavirus" l'a poussé à passeront 4536 heures en quarantaine en 2021. Tout cela pour respecter les mesures de confinement. Les isolations obligatoires entre les vols étrangers, d'un montant total de 189 jours passés dans une chambrene peut pas partir, sur un total de 365. Beaucoup plus d'heures sont consacrées à quarantaine de ce temps passé dans les airs, soit 505 jours sur un total de 75. Sa propre entreprise, le citant dans des messages sociaux, l'a appelé "le roi de la quarantaine".
Un an d'isolement cellulaire
Sur les réseaux sociaux chinois de la compagnie China Southern Airlines, Ma Jian fait l'objet de nombreux éloges. Son énorme dévouement pour le bien et la sécurité des passagers transportés dans le monde entier est souligné. Son grand esprit de sacrifice est louable, peut-on lire, compte tenu du lourd tribut payé.
Et voici le message publié par le transporteur sur la plateforme WeChat : "Tous les pilotes de China Southern Airlines savent que leur travail assure la stabilité de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement internationale. Ils savent tous qu'ils sont un symbole de la force de la Chine à l'heure du Covid. Plus de 30 pilotes d'A380 ont passé 300 jours à l'aéroport. et plus en quarantaine entre 2020 et 2021".
Ma Jian, notre "roi de la quarantaine" de l'A380 en 2021, a été mis en quarantaine pendant 189 jours et 4 536 heures au total au cours de l'année. En service en 2021, il a transporté des milliers de passagers et de fournitures dans le monde entier à bord du superjumbo #A380#FlyWithCSAir pic.twitter.com/PxPmfwqnI8
- China Southern Airlines (@CSAIRGlobal) 14 janvier 2022
Réaction de Ma Jian
Le commandant le plus célèbre de Chine, Ma Jian, a pu expliquer ce qu'il a vécu pendant cette longue période intermittente passée en quarantaine. Une expérience qui n'a pas été de tout repos quand on sait que, tout compte fait, il a passé neuf heures en isolement pour chaque heure passée dans le cockpit. Mais surtout, il s'agit d'un peu plus de la moitié de l'année passée dans une pièce, sans possibilité de sortir.
Il admet que la solitude imposée par les périodes de quarantaine est mentalement éprouvante, mais il souligne que l'isolement a été beaucoup plus difficile pour d'autres personnes pendant la pandémie que pour les pilotes de ligne : "Après cette période, nous pouvons rentrer chez nous et retrouver notre famille", a déclaré M. Jian. Comme l'indique le message social du transporteur, de nombreux pilotes ont dépassé les 300 jours d'isolement en deux ans. On a du mal à le croire, quand on sait à quel point le Les commandants de bord du Boeing 777 ont passé en moyenne 170 jours en quarantaine. pendant la seule année 2021. Plus de cinq mois.
Plus de 400 employés ont exercé des fonctions à haut risque tout au long de l'année au sein de l'équipe chargée des services au sol pour les passagers entrants, garantissant 517 vols internationaux entrants, desservant près de 100 000 passagers et transportant près de 120 000 bagages.#FlyWithCSAir pic.twitter.com/4gQ0vv10b8
- China Southern Airlines (@CSAIRGlobal) 16 janvier 2022
Vol des pilotes
Tout cela dans le but de protéger l'ensemble du système et d'éviter de nombreux cas parmi les employés. Une épidémie mettrait l'entreprise à genoux. C'est pourquoi cette approche stricte est également imitée à Hong Kong. Ici, cependant, le Cathay Pacific est le témoin d'un phénomène inattendu. Certains pilotes prennent du recul et cherchent des offres d'emploi. Effectuer une période de quarantaine après chaque vol est un prix élevé à payer et beaucoup ne sont pas disposés à le faire.