Review Rome Fiumicino ITA Airways lounge, a long awaited small step. Personnel TOP

Depuis une semaine, ITA Airways a ouvertou peut-être vaudrait-il mieux dire rouvert, les anciens salons d'Alitalia. Comme l'ont réclamé à cor et à cri tous les grands voyageurs et les voyageurs haut de gamme de la nouvelle compagnie nationale italienne. 

Ici, au TFC, nous ne pouvions pas laisser passer la nouveauté, et nous avons donc décidé de nous rendre sur place. le salon le plus important, celui de Rome Fiumicino.

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Règles d'accès

Les passagers voyageant en classe affaires sur les vols moyen et long-courriers et les passagers de l'avion de ligne. la classe supérieure, la classe affaires des vols intérieursont un accès gratuit à tous les salons de l'ITA. L'accès est également autorisé aux détenteurs du statut Premium ou d'un statut supérieur, dans le programme de fidélité Volare.

Nous avons déjà parlé du fait que, bien qu'ITA Airways soit membre de SkyTeam, l'accès n'est pas autorisé aux membres Elite Plus. Le personnel de la réception nous l'a confirmé. Si vous êtes par exemple Gold Flying Blue, le salon est le Premium Plaza non loin de là.

Il est évident que pour accéder ainsi que le super passeport vert comme le prévoit la législation en vigueur.

Localisation

Si vous avez décollé au moins une fois de la jetée E du terminal 3 de Fiumicino, vous êtes certainement passé par ce salon, situé immédiatement après la passerelle qui relie la zone abritant la partie commerciale du terminal.

Le vert d'Alitalia a été remplacé par le bleu d'ITA Airways, peut-être encore plus difficile à manquer avec cette couleur.

Le salon

Maquillage du salon, ainsi que des avions, uniquement axé sur la livrée. A l'intérieur, rien n'a changé, à commencer par le nom, qui est resté "Piazza di Spagna". Même mobilier, mêmes bibelots, tout est exactement comme en mars 2020, quand Alitalia a fermé ses salons à cause de la pandémie.

On a donc l'impression que la direction a dépensé le strict minimum pour réactiver le service. À ce stade, on peut se demander pourquoi ils ont attendu près de trois mois pour rouvrir les salons, Comme il n'y a pas eu de travaux ni de changement de mobilier, il s'est limité à une couche de plâtre et de peinture sur le mur extérieur.

La grande différence, par rapport au monde d'avant, est que ce salon était réservé aux "rares" personnes qui voyageaient en dehors de l'Europe et avaient un vol intercontinental. Aujourd'hui, il est ouvert à tous, car l'activité des passagers est concentrée dans ce terminal.

Lorsque je suis arrivé dans le salon, il y avait une vingtaine d'invités. Dans le monde d'avant les covidés, il aurait été difficile de trouver un siège en même temps, mais c'est la nouvelle normalité.

Services

Je n'ai pas eu le temps d'essayer le service pressreader, qui est maintenant très populaire et a remplacé la distribution de journaux dans le salon. Sinon, le salon n'offre pas grand-chose.

Une petite remarque sur la couleur. Le wi-fi du réseau "Casa Alitalia Lounge" est toujours actif, mais il ne fonctionne pas et pour se connecter on vous demande d'utiliser le réseau public et gratuit de l'aéroport.

Pour le reste, le salon n'offre rien d'autrecar il ne le proposait pas auparavant. Il n'y a pas de SPA comme chez Air France ou le table de billard selon Virgin Atlantic. Espérons que les choses changeront et que les voyageurs seront de plus en plus choyés. avec le nouveau propriétaire.

Malheureusement, une chose qui est importante pour moi dans un salon est également absente : la vue sur la piste, la vue sur le terminal est minimale, tout comme la lumière naturelle qui éclaire la pièce.

Alimentation et boissons

Le buffet occupait auparavant deux îlots centraux, tandis que la cuisine express, équipée d'un four à pizza, produisait des pizzas en continu.

Aujourd'hui, le buffet est concentré dans un îlot et tenu par un préposé qui prend les commandes et prépare les plats. L'offre n'a rien d'exceptionnel, c'est le minimum que l'on attend de ce type de salon.

Offre chaude réduite : œufs brouillés, bacon et autres le hachis parmentier. Un peu plus riche, comme on peut s'y attendre en Italie, est la proposition sucrée avec différents types de brioche, de muffins et de biscuits.

Malheureusement, il semble que la zone de cuisson express soit toujours en hibernation, mais pour l'instant l'offre est adéquate pour le faible trafic et les quelques vols en partance.

Le comptoir du bar est assez bien approvisionné, et c'est une bonne chose que l'ITA ait décidé de conserver le vrai barista et de ne pas le remplacer par des distributeurs automatiques. On est en Italie, le café et le cappuccino sont une tradition.

Le service

Ce qui m'a le plus frappé, de manière positive, c'est l'attitude, le sourire et la courtoisie du personnel. Rien d'exceptionnel, mais la courtoisie n'était pas toujours au rendez-vous dans ce salon.

Du préposé au buffet au barman en passant par le personnel de nettoyage des chambres, il n'y avait pas une seule personne qui n'avait pas l'air heureuse. C'est peut-être moi, mais dans un lieu public comme un bar ou un restaurant, lorsque les gens saluent, sourient et s'intéressent au client, il est difficile pour ce dernier de repartir insatisfait.

Il est également intéressant de noter que les vols en partance sont annoncés, une pratique qui a disparu dans de nombreux salons.

L'anecdote amusante

Pendant que j'étais dans le salon, des techniciens sont arrivés pour chercher quelque chose. Je ne pouvais pas dire s'il s'agissait d'un panneau électrique, de compteurs ou d'autre chose. Aucun membre du personnel présent dans la salle ne savait où se trouvait ce qu'il cherchait et j'ai assisté à une petite blague amusante : les agents se demandaient s'ils avaient ouvert cette porte, qui avait les clés, qui avait les codes, etc. Finalement, ils ont décidé d'appeler un superviseur pour résoudre le mystère. 

En conclusion

Le salon est également nouveau pour le personnel qui y travaille et nous espérons qu'il ne perdra pas son sourire au fil du temps. et l'attitude à l'égard des hôtes. Il n'est pas possible de comparer avec ce que la concurrence offre aujourd'hui, mais il y aura du temps pour améliorer et enrichir les salons. Jusqu'à présent, je suis satisfait, il est juste dommage que si vous volez avec d'autres compagnies aériennes SkyTeam, vous n'ayez pas accès à ce salon.

Ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres critiques que vous pouvez lire sur notre sitecovid et les restrictions le permettent. Chaque mercredi, nous publions un avis sur un salon aéroport, tandis que tous les vendredis, vous pouvez lire le avis sur l'un de nos vols ou un hôtels où nous avons séjourné.

• Salon ITA Airways
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Le verdict

Comme à l'école, il s'agit d'un vote d'encouragement. L'ITA peut et doit faire beaucoup mieux, mais il est juste que nous nous développions lentement. Bien sûr, la précipitation de la réouverture est également perceptible dans l'absence de wifi, mais ce sont des choses qui peuvent être corrigées en cours de route. La comparaison avec les salons d'Air France, de British, de KLM et de Lufthansa n'est pas possible, mais si l'on veut se développer, l'important est de pouvoir bien copier. Le personnel est souriant et c'est déjà une grande nouveauté.

6.5

Classement Emplacement

6

F&B

6.5

Services

5.5

Pro

• Le personnel
• Il est ouvert (enfin)

Contre

• Buffet à risque
• Il n'offre rien d'autre qu'un fauteuil, pas même le wifi.