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Lounge Review No. 1, si vous passez par le terminal 3 de Londres Heathrow, c'est beaucoup mieux.

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Revue des salons n° 1, si vous passez par le terminal 3 de Londres Heathrow, il y a beaucoup mieux.

Le principe de cet article est le suivant : si vous passez par ce terminal, il y a de nombreux salons où vous pouvez attendre [...].

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Lounge Review No. 1, si vous passez par le terminal 3 de Londres Heathrow, c'est beaucoup mieux.
par leflyer
12 janvier 2022

Recommandé par le TFC

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Le principe de cet article est le suivant : si vous passez par ce terminal, il existe de nombreux salons où vous pouvez attendre votre vol, mais celui-ci n'en fait pas partie.

Dans cet article :

    Blague à part Le T3 est le terminal le plus "multitransporteurs" du méga-aéroport de Londresles salons officiels sont nombreux, car cet aéroport accueille pratiquement le 90% des compagnies aériennes effectuant des vols intercontinentaux dans le monde entier. Et s'il y a une route populaire, c'est bien celle qui mène à Londres.

    En détail à T3, il y a (par ordre alphabétique strict)

    • Salon Centurion (propriété d'American Express)
    • Salon Qantas (Groupe OneWorld)
    • Salon Cathay Pacific (groupe OneWorld)
    • Club Aspire (indépendant de Priority Pass et autres)
    • Salon Emirates
    • Salon British Airways (groupe OneWorld)
    • Admiral Club (Groupe OneWorld)
    • Salon No. 1 (indépendant de Priority Pass et sous contrat avec de nombreux transporteurs tels que Air France/ KLM, Etihad, Korean, Vistara et d'autres)
    • Club House de Virgin Atlantic (passagers Virgin et Delta)

    Comme on peut le deviner, seul le groupe StarAlliance est exclu, simplement parce qu'il vole à partir d'un autre terminal.

    I Les passagers bénéficiant du statut d'élite OneWorld ont vraiment l'embarras du choix. Mon conseil : si vous passez par cet aéroport et que vous volez sur OneWorld, faites le tour de tous les salons, notamment ceux de Qantas et Cathay qui sont les meilleurs, plutôt que d'aller dans les salons de BA qui sont bien inférieurs à ceux du Terminal 5.

    Localisation

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    Les salons sont presque tous regroupés dans la zone centrale du terminal.seules celles d'Emirates et d'American Express sont séparées des autres. La première parce qu'elle est directement reliée à la porte où sont stationnés les A380 en provenance de Dubaï, la seconde parce qu'elle est la dernière arrivée et qu'il n'y avait manifestement plus de place.

    Le salon No 1 est situé à la porte F, comme le salon British Airways. Les indications sont claires et faciles à suivre. Prenez le couloir, vous verrez le bleu typique de BA au bout, prenez la première porte à droite, montez un étage et vous trouverez l'entrée du salon.

    Accès

    Les passagers d'affaires de 10 compagnies aériennes et les détenteurs d'un statut d'élite dans l'un de leurs programmes de fidélisation respectifs peuvent accéder à ce salon. L'accès est également possible sur présentation de la carte Priority Pass.

    La salle

    Le hall est grand, mais pas immense. Il donne sur la piste d'atterrissage, et comme c'était un après-midi londonien classique et maussade, je n'ai pas pu prendre de bonnes photos, et encore moins profiter de la lumière naturelle.

    À l'entrée, il y a un comptoir de bar avec des sièges.

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    La partie centrale est constituée d'une série de petites salles, dont une avec un petit cinéma. Au moment de ma visite, certaines étaient fermées, d'autres occupées.

    En général, il y avait pas mal de monde. Dans la partie donnant sur les fenêtres, il y avait un mélange de sièges et de canapés. Cependant, je n'ai pas compris pourquoi la zone des canapés était pratiquement entièrement "réservée".

    Le hall abrite également des chambres qui peuvent être réservées pour dormir et un spa. Ce dernier n'était pas opérationnel à l'époque, je ne sais pas si c'est pour des raisons covides ou autres.

    Alimentation et boissons

    Un îlot est consacré aux boissons chaudes, à côté du buffet.

    Buffet qui n'a rien d'extraordinaire, il est même très basique, tant au niveau de l'offre que de la présentation. Le comptoir du bar, en revanche, est agréable à regarder et l'offre comprend, outre les boissons classiques sans alcool, un choix varié de vins et de super spiritueux.

    En conclusion

    Si vous possédez une carte Priority Pass, parce que vous êtes détenteur d'une carte American Express Platinum, je vous conseille de se rendre sans délai au salon CenturionElle se trouve à moins de quatre minutes et est plus belle, tout en ayant une offre gastronomique et de boissons bien supérieure.

    D'une manière générale, ce salon n° 1 ne devrait être qu'une solution de repli, un plan Cau cas où vous n'auriez pas accès à un autre salon.

    PS Il est évident qu'il est inutile de gaspiller l'accès au PP si vous disposez d'un abonnement à la carte, et encore moins d'utiliser l'un des bons offerts aux détenteurs d'une carte American Express Gold.

    Ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres critiques que vous pouvez lire sur notre sitecovid et les restrictions le permettent. Chaque mercredi, nous publions un avis sur un salon aéroport, tandis que tous les vendredis, vous pouvez lire le avis sur l'un de nos vols ou un hôtels où nous avons séjourné.

    • Priority Pass
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    N1 Londres t3
    Le verdict
    S'il s'agissait d'un autre aéroport, la note serait probablement plus élevée, mais la concurrence ou les alternatives dans cet aéroport sont nombreuses et la comparaison conduit à cette évaluation.
    5
    Classement Emplacement
    5.5
    F&B
    4.5
    Services
    5

    Pro

    • Beaux canapés, mais ils étaient tous réservés
    • Chambres agréables, mais les chambres ouvertes étaient toutes occupées.

    Contre

    • L'offre gastronomique n'est pas à la hauteur
    • Trop de places réservées pour on ne sait qui

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