Un plongeon dans les années 1960, à l'époque où voyager était une toute autre chose : TWA Hotel review
Ce n'est pas un hôtel ordinaire, encore moins l'hôtel classique sans âme que l'on trouve près des [...].
JFK
États-Unis d'Amérique
Ce n'est pas un hôtel ordinairesans parler de l'hôtel classique sans âme que l'on trouve près des aéroports et qui sert de solution de secours lorsque l'on veut dormir à 10 minutes maximum de la porte d'embarquement.
Dans cet article :
Non, cet hôtel est une véritable expérience. Si vous êtes un malade des voyages et un amateur d'avions, c'est comme aller à Disneyland pour un enfant, c'est le royaume de l'amusement.
Qu'est-ce que l'hôtel TWA ?
TWA, Trans World Airlines, était une compagnie aérienne américaine historique. L'un des transporteurs qui, avec PanAm, a marqué le monde du voyage des années 1960 jusqu'au début des années 2000, date à laquelle il a été absorbé par American Airlines et la marque a disparu.
Ce qui est aujourd'hui l'hôtel n'était autre que le terminal où s'effectuaient les vols TWA lui-même. Après la faillite, cette structure est restée vide pendant des années, puis, en 2015, on a annoncé qu'elle serait transformée en hôtel et, fin 2019, juste avant le déclenchement de la pandémie, elle a été inaugurée.
L'hôtel est situé à l'intérieur de l'aéroport JFKexactement en face du T5, qui accueille aujourd'hui JetBlue, une compagnie aérienne américaine qui s'est développée ces dernières années et qui vient de lancer sa première liaison intercontinentale avec Londres, au départ même de l'aéroport dédié à l'ancien président américain.
On peut également y accéder par l'AirTrain, le transport de personnes qui relie les différents terminaux de l'aéroport JFK, et bien sûr en taxi depuis Manhattan.
Comment réserver l'hôtel TWA
Malheureusement, cet hôtel n'appartient à aucune chaîne hôtelièreLa seule façon de réserver est donc de passer par le site officiel ou certains portails, par exemple. Hotels.com.
Mon conseil est d'essayer de toujours réserver via le site officiel afin de bénéficier d'avantages tels que des surclassements ou d'autres petits avantages qui ne sont pas accordés aux clients qui ont réservé par l'intermédiaire d'autres fournisseurs.
Il s'agit d'un hôtel situé à l'intérieur d'un aéroport, il est donc intéressant de savoir que Il est possible de réserver une chambre en mode "utilisation journalière".ou en journée. Une façon de se détendre tout en profitant de tous les services de l'hôtel.
Les tarifs ne changent pas beaucoup par rapport à la réservation classique, mais tout dépend du temps dont vous disposez.
L'hôtel
Nous avons décidé de passer notre dernière nuit à New York ici plutôt qu'au Millennium Hilton où nous avons séjourné les autres jours. Nous voulions voir cet hôtel et voyager dans cette machine à remonter le temps pour revenir dans les années 1960.
Notre voyage a commencé au T5, où un taxi nous a déposés, plutôt que directement à l'entrée de l'hôtel. La raison en est simple : nous voulions faire l'expérience de 100%.
Les indications pour se rendre à l'hôtel sont partout et notre De Lorean était la cabine d'ascenseur qui, depuis 2021, nous ramène dans les années 1960.
Lorsque les portes de l'étage se sont ouvertes, nous nous sommes retrouvés devant ce qui était autrefois le bureau d'Howard Hughes, le fondateur de la TWA, plus connu pour son interprétation au cinéma avec Leo Di Caprio dans "The Aviator".
D'un film à l'autre : lorsqu'on arrive dans le tunnel qui relie l'hôtel au terminal, on a l'impression de se trouver dans la scène du film "Try and Catch Me", avec Di Caprio, lorsque lui, faux pilote, sort du tunnel entouré de très jeunes et très belles hôtesses.
Lorsque vous arrivez dans le hall d'entrée, vous restez sans voix. Bien sûr, je suis malade pour le monde de l'aviation et je suis donc probablement partial, mais il est impossible de ne pas être excité, tout est parfait.
Les formes courbes, typiques de l'architecture des années 1960, sont magnifiques. Tout le mobilier vintage recrée parfaitement l'âge d'or du monde du voyage, à une époque où personne ne savait encore ce que signifiait "voyager à bas prix".
Imaginez la première fois que vous êtes entré à Disneyland lorsque vous étiez enfant et que vous avez vu le château, ou lorsque vous avez regardé la chapelle Sixtine au musée du Vatican, cet endroit a procuré la même sensation à un malade des airs comme moi.
On peut se promener partout dans les couloirs, voire dans les tunnels, et trouver un endroit à admirer, étudier, photographier.
Rien ne manque. Il y a le méga panneau d'affichage des horaires des vols au départ, pas celui avec les diodes électroluminescentes mais celui à l'ancienne avec les lettres qui tournent et font du bruit à chaque mise à jour.
Le terminal est un immense espace ouvert donnant sur la piste d'atterrissage, où un avion, un vrai TWA, attend également les clients. Il est bien sûr possible d'embarquer et de prendre l'apéritif comme si vous étiez sur le point de décoller.
Le hall central abrite les deux bars avec un salon attenant où l'on peut déguster un Martini en écoutant la musique de l'époque. Et bien sûr un immense tableau d'affichage où, en plus des départs, sont créés des messages et des dessins ad hoc.
Imaginez maintenant qu'au lieu d'avoir un iPhone, vous devez aller au téléphone public, qu'au lieu de faire des recherches sur Internet, vous devez feuilleter le journal, et que vous n'êtes pas sur le point de décoller sur un 777, mais sur un 747/100 et que personne ne va vérifier votre bagage à main (ou même votre pièce d'identité).
Les références aux années 1960 ne manquent pas, et il faut absolument se rendre dans la salle Twister pour jouer au célèbre jeu à l'échelle 1:1.
Enregistrement
Au comptoir d'enregistrement, il y a également une ceinture pour transporter les bagages, qui ne finissent toutefois pas dans la chambre, mais dans la salle de stockage en attendant d'être rendus aux clients.
Bien sûr, il y a aussi une petite salle d'attente où vous pouvez attendre votre tour et là aussi tout est parfaitement reconstitué, avec de belles photos de l'époque pour vous immerger encore plus dans le voyage temporel.
Si vous le souhaitez, vous pouvez également tout faire vous-même aux guichets automatiques, mais la beauté de cet hôtel réside précisément dans le fait que vous pouvez vivre l'expérience à 100%, c'est pourquoi je vous conseille de procéder à l'enregistrement traditionnel.
Ce faisant, nous avons également découvert que nous avions reçu un surclassement gratuit d'une chambre Deluxe à une suite Junior dans l'aile Howard Hughes.
La salle
Ce que l'on n'attend pas d'un hôtel de plus de 500 chambres, c'est que tout soit bien rangé et parfaitement entretenu, surtout lorsqu'il s'agit d'un hôtel situé dans un aéroport où les clients passent rapidement sans faire attention à l'endroit où ils se trouvent.
Notre chambre, comme indiqué, était située au 6e étage et offrait une vue sur le terminal.. Traverser le tunnel pour l'atteindre, c'était comme monter à bord d'une machine à remonter le temps.
Le décor des chambres n'est évidemment pas d'époque, mais de nombreux éléments de design le rappellent, à commencer par l'emblématique téléphone à cadran, ainsi que les garnitures dorées et les boiseries, tout à fait dans l'esprit de 007 Goldfinger.
Notre Junior Suite, contrairement à la chambre Deluxe que nous avions réservée, était beaucoup plus spacieuse et disposait d'une salle de bain tout aussi grande que les chambres de catégorie inférieure.
Bien entendu, le téléviseur de 65 pouces n'est pas celui que l'on aurait trouvé en 1962ainsi que la base pour le chargement sans fil des téléphones portables n'auraient pas été nécessaires, mais tous ces éléments ne sont pas du tout en contradiction avec le design essentiel de l'appareil photo.
L'immense fenêtre, dont les rideaux sont commandés électriquement, donne comme prévu sur le terminal TWA, puis sur la partie abritant le restaurant et la piste d'atterrissage de l'hôtel, qui est vraiment très belle.
Piscine panoramique avec vue sur les pistes
L'un des La partie la plus célèbre de l'hôtel se trouve au 9ème étage de l'aile Hughes, à savoir la piscine à débordement, le bar et la terrasse panoramique avec vue sur la pente.
Notre visite s'est déroulée à la mi-décembre. la piscine était entièrement opérationnelle en mode jacuzziavec de l'eau chaude et fumante alors que les températures extérieures étaient à peine supérieures à zéro.
L'attention portée aux détails est également évidente. La piscine est transformée en chalet de montagne et le bar du chalet est l'endroit où passer la soirée après le ski.
Cette zone, rappelons-le, se situe à l'est de l'Europe. usage exclusif des clients de l'hôteltandis que le reste du bâtiment peut être visité par tout le monde. L'entrée se fait uniquement sur réservation.
En période estivale, et à cause de Covid, l'accès à la piscine est réservé. En période hivernale, il est libre pour les plus courageux de s'y plonger alors que le temps à l'extérieur est celui d'un hiver typiquement new-yorkais.
Le problème n'est pas d'entrer, puisque l'eau est à 35°.mais sortir, car il fait souvent très froid dehors.
Pour les moins courageux, il est possible de dîner ou de boire un verre dans le chalet qui surplombe la piste, ou simplement d'observer les avions atterrir et décoller dans l'aéroport le plus fréquenté de New York.
The Connie Cocktail Lounge
Le Lockheed Constellation, plus connu sous le nom de Connie, a été transformé en bar.
Il vous suffit de suivre les instructions, comme vous le feriez à bord de n'importe quel avion. Quiconque a vu le film "The Aviator" connaît l'importance de ce modèle d'avion pour la compagnie et pour le monde du voyage.
L'avion est garé sur la piste devant le terminal, il suffit de suivre les indications et d'arriver sous les escaliers, prêt pour l'embarquement.
Malheureusement, le soir de notre visite était réservé à une fête privée et nous n'avons pas pu monter à bord, mais les photos trouvées sur le web montrent clairement qu'un cocktail à bord du Connie est la cerise sur le gâteau d'un séjour à l'hôtel TWA.
Alimentation et autres
Le cœur de cet hôtel est le terminal. Nous sommes dans un aéroport, vous ne pouvez donc pas manquer les endroits où vous pouvez manger, et il y a beaucoup d'options ici.
En face des comptoirs d'enregistrement se trouve le hall de restauration de l'hôtel. Chaque kiosque sert des plats différents, tandis que l'étage supérieur abrite le Paris Café, le restaurant de l'hôtel.
Même l'entrée du terminal est thématisée : garés, à l'intérieur et à l'extérieur de l'hôtel, on trouve un certain nombre de véhicules qui nous ramènent dans les mythiques années 1960.
Et il est agréable de voir que l'une des vedettes est une Fiat 500 barchetta, garée dans le hall d'entrée avec une BMW Isotta tout aussi emblématique. Si vous le souhaitez, l'hôtel abrite également un centre de conférences et une immense salle de sport équipée de toutes sortes de machines et capable de répondre aux besoins de tous les clients sans problème majeur.
Dernier point, mais non des moindres, une petite exposition d'uniformes historiques portés par le personnel de la TWA. Ici aussi, on respire l'italien : parmi les créateurs qui habillaient les hôtesses de l'air et les pilotes, il y avait Valentino.
En conclusion
Cet hôtel vaut le prix du billet, les chambres sont comprises entre 190 et 300$, en ligne avec les coûts new-yorkais.
L'expérience qu'il offre est unique, l'atmosphère est vraiment incroyable et, si vous êtes un amateur de voyages et d'avions, c'est une étape incontournable des vacances à New York, au même titre que Times Square ou la Statue de la Liberté.
Ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres que vous pouvez consulter sur notre site web. Covid et restrictions autorisées, Chaque mercredi, nous publions une critique d'un salon aéroport, tandis que tous les vendredis, vous pouvez lire le avis sur l'un de nos vols ou un hôtels où nous avons séjourné.
Pro
- La conception
- La piscine avec vue sur la pente
- Le cadre
Contre
- L'attitude du personnel
- The Connie Cocktail Lounge fermé pour un événement privé