Guerre en Ukraine et fermeture du ciel, comment les itinéraires changent
Avec la décision prise hier par les gouvernements des Etats membres de l'Union européenne et la réaction immédiate de la Russie, une [...]
Lufthansa
Finnair
British Airways
Avec la décision prises hier par les gouvernements des Etats membres de l'Union européenne et la réaction immédiate de la Russie ont déclenché la recherche par les compagnies aériennes d'itinéraires alternatifs vers l'est.
Dans cet article :
Les transporteurs les plus touchés sont ceux de l'Europe du Nord sur les routes vers le Japon, la Corée et l'Asie du Sud-Est, et vice versa.
Le slogan de Finnair a toujours été la promesse de voler vers l'est en utilisant la route la plus courte possible, et pour comprendre ce que cela signifie, il suffit de comparer les deux routes empruntées par l'A350, le vol phare de la compagnie finlandaise, à destination de Bangkok au cours des deux derniers jours.
Voici l'itinéraire du vol AY 141 hier, 27 févrierun trajet plus long d'environ 60 minutes.
Comme on peut le constater, un itinéraire plus naturel était celui utilisé jusqu'à la veille.
De nombreux transporteurs ont annulé la quasi-totalité des vols, mais dans certains cas, comme celui de Lufthansa, les avions survolaient déjà l'espace aérien russe lorsque l'interdiction de survol a été décrétée et ont donc dû faire demi-tour et retourner à Munich et à Francfort.
British Airwyas a annulé ses vols directs vers le Japon, tandis que les vols vers Singapour et d'autres destinations ne passent plus au-dessus de la Russie ou de l'Ukraine.
Sur cette image tirée de Flightrada24, un site spécialisé dans le suivi des mouvements aériens, on peut voir la route empruntée par le vol qui a quitté Londres hier à destination de la capitale thaïlandaise. Il n'y a pas d'interdiction de survol de l'Afghanistan, mais depuis la reprise du pouvoir par les talibans, les compagnies aériennes du monde entier évitent de traverser l'espace aérien du pays.
Le Japon a également décidé de soutenir les mesures prises à l'encontre de la Russie. Il reste maintenant à voir si la Russie imposera les mêmes restrictions en fermant son espace aérien aux transporteurs japonais. Dans ce cas, pratiquement toutes les liaisons entre le Japon et le vieux continent seront touchées.
De toute évidence, les principaux problèmes concernent les compagnies russes, en particulier Aeroflot, la compagnie nationale, et S7, la principale compagnie à bas prix.
Au-dessus d'un vol Aeroflot qui a décollé de Belgrade et s'est dirigé vers Moscou, au lieu des 2½ heures classiques et d'un trajet au-dessus du ciel européen, le vol a duré plus de cinq heures en passant au-dessus du Kazakhstan.
Certains avions d'Aeroflot, et leurs équipages, sont bloqués dans l'impossibilité de décoller en raison des interdictions imposées par les différents gouvernements. De nouveau, certains avions en vol ont fait demi-tour et ont atterri à Moscou.
