Nice perd l'A380 et le Dreamliner d'Etihad gagne
L'aéroport de la Côte d'Azur, le deuxième de France, a toujours été une destination très prisée en été, [...].

L'aéroport de la Côte d'Azurdeuxième station balnéaire de France, a toujours été une destination très prisée en été, grâce à sa proximité avec Monte-Carlo, Cannes et Saint-Tropez.
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Avant la pandémie, Emirates volait tous les jours à bord de l'une des les pentes les plus pittoresques du monde avec son avion phare, l'A380. À partir du 1er juillet, cependant, le vol reprendra régulièrement avec le petit 777.

D'autres destinations dans le monde perdront également le plus grand avion du monde de leurs pistes, parmi lesquelles : Copenhague, Prague et Birmingham en Europe. En raison des restrictions de voyage, la capacité vers Tokyo, Pékin, Hong Kong et Shanghai a été réduite.

Pour un A380 qui n'atterrira pas, c'est un Dreamliner qui arrive. Pour la première fois, Nice et Abu Dhabi seront reliés par un vol direct et sans escale opéré par Etihad.
La Côte d'Azur sera ainsi reliée à la capitale des Emirats Arabes Unis dès la prochaine année. 15 juin à raison de deux fréquences par semaine.
RCE




