Southwest, une compagnie toujours différente : le nouveau tarif Wanna get away plus
Les lecteurs de TFC savent très bien que nous ne cachons jamais nos préférences, tout comme nous n'évitons pas de dire [...]

Les lecteurs du TFC savent très bien que nous ne cachons jamais nos préférencestout comme nous n'évitons pas de dire ce que nous n'aimons pas. Southwest est l'une de nos entreprises préféréesNous aimerions avoir une compagnie low-cost comme l'américaine sur notre continent, nous serions sûrs que Ryanair et EasyJet seraient obligés de changer leur approche et de fournir un bien meilleur service.
Dans cet article :

Le nouveau tarif Wanna get away plus
15 ans après la dernière modification de ses tarifs, l'entreprise fondée dans les années 1960 inséré un nouveau tarif intitulé "Wanna get away plus".. Comme d'habitude, le vecteur a a modifié son offre sans pénaliser les clients et sans bénéficier du tarif le plus bas.

Les passagers pourront alors choisir entre quatre tarifs différents : Wanna Get Away, Wanna Get Away Plus, Anytime et Business Select. Le nouveau tarif sera disponible pour les clients vers la fin du deuxième trimestre 2022.

Il convient de mentionner que tous les tarifs offrent : 2 bagages enregistrés gratuits, pas de frais de changement, TV/movies/messages gratuits, collations et boissons gratuites à bord de l'ensemble de la flotte.
Le nouveau tarif comprend certains avantages et permet d'accumuler plus de points dans le programme de fidélité Rapid Rewards. La nouveauté la plus importanteet une exclusivité dans le panorama mondial de l'aviation commerciale, la possibilité d'annuler un vol en obtenant un bon, qui sera éventuellement transférable à un autre passager.
En outre, le tarif prévoit une plus grande flexibilité et une meilleure position sur les listes d'attente, ainsi que la possibilité de changer de vol le même jour.
En conclusion
Sur le vieux continent, nous sommes habitués à des changements de plus en plus importants, mais ce n'est pas dans l'ADN de Southwest. Dans sa présentation, la direction a répété le concept à plusieurs reprises : "Nous voulons simplement améliorer l'expérience à bord de nos avions, et nous n'allons donc pas aggraver notre tarif de base. Avec cette nouvelle option, nous voulons donner au passager encore plus de contrôle pour qu'il ne paie que ce qui est important pour lui". Qu'est-ce que je peux dire, le Sud-Ouest gagne toujours.

