Review Star Alliance Lounge terminal 3 Los Angeles : beautiful indeed
Il s'agit d'un salon appartenant à la StarAlliance. Il n'en existe que six dans le monde, dont un à Rome. Ces salons [...]
Star Alliance
LAX
États-Unis d'Amérique
Il s'agit d'un salon appartenant à la StarAlliance. Il n'y en a que six dans le monde, dont un à Rome. Ces salons sont conçus pour accueillir tous les clients des compagnies membres de l'alliance, sans connotation particulière avec un transporteur donné, et sont stratégiquement situés dans des aéroports importants du monde où aucun allié "fort" de l'alliance concernée n'opère.
Dans cet article :
Lufthansa, Singapore Airlines et d'autres transporteurs SA opèrent dans ce terminal, le Terminal 3. United, l'âme américaine de Star Alliance, opère à partir du Terminal 7, Les autres entreprises ont donc décidé de se regrouper sous un même chapeau et de créer un très beau salon.
N.B. Pour les passagers de première classe En cas de vol avec Lufthansa, un salon dédié, géré directement par la compagnie allemande, se trouve juste en face de ce salon.
Situation et accès
Le salon est situé au niveau 6 du terminal, en plein sur la place centrale. Il se trouve à l'étage supérieur de celui de British, Qantas et Cathay, c'est-à-dire des trois compagnies OneWorld opérant dans ce terminal.
L'accès se fait par ascenseur ou escalator. L'entrée est gratuite pour tous les passagers en classe affaires ou supérieure sur les transporteurs StarAlliance, ainsi que pour tous les passagers avec un niveau au moins équivalent à l'or dans la même alliance.
Important : à l'aéroport de Los Angeles pas è il n'y a actuellement aucun salon Priority Pass dans aucun des terminaux actifs.
Donc, soit vous avez le statut, soit vous devrez vous rendre à l'un des nombreux points de ravitaillement dans les différents terminaux.
La nouveauté de cette semaine est qu'il est également possible de s'inscrire à titre onéreux.Le coût est plus élevé que d'habitude : 50$. Disons que si vous voyagez seul et que vous avez une très longue escale, par exemple parce que vous devez attendre plusieurs heures votre vol de correspondance, il peut être judicieux de payer le droit d'entrée, mais dans tous les autres cas, je n'oserais pas le recommander.
La salle
Ce salon, comme en témoignent les plaques Skytrax apposées sur le mur d'entrée, a été récompensé à plusieurs reprises. Je dois admettre qu'il mérite toutes les récompenses qu'il a reçues. Il est vraiment magnifique.
Non seulement pour les nombreux types de sièges ou les diverses petites salles disséminées ici et là, mais surtout pour les deux terrasses.
Le premier est couvert parce qu'il donne sur le terminal, il est à l'extérieur du salon mais reste à l'intérieur de la structure de l'aéroport.
Le second est une véritable terrasse, dommage de l'avoir vu "éteint" car lorsqu'il est vivant, il doit vraiment être spectaculaire.
Non seulement en raison de la présence du gril, mais aussi grâce à des choix stylistiques tels que les faux feux de joie ou le mur de cascades illuminées.
Tout est très joli, comme le mur de bouteilles qui rappelle beaucoup la cave d'un restaurant étoilé comme solution pour cacher le couloir menant aux salles de bains.
Des citations de célébrités liées à l'histoire de la Mecque du cinéma et de l'aviation sont également disséminées ici et là.
Services
Il y a des douches et elles fonctionnaient. Il y a une consigne à bagages pratique pour que vous n'ayez pas à trimballer votre chariot tout le temps. Il y a une salle de télévision, qui ressemble presque à un petit cinéma, et un espace affaires où vous pouvez également organiser des réunions d'affaires.
Il manque des atouts tels qu'un spa ou d'autres services spéciaux, mais dans l'ensemble, il s'agit d'un salon solide et ordonné qui peut accueillir les passagers d'un grand nombre de transporteurs.
Alimentation et boissons
Je suis arrivé à l'heure du déjeuner et je dois dire que je m'attendais à mieux, puisqu'il s'agit de toute façon d'une heure de pointe avec le départ de plusieurs vols. Sur les photos, le salon peut sembler vide, mais c'est uniquement parce que j'ai été l'un des premiers passagers à passer les contrôles, dix minutes plus tard, il y avait une file d'attente pour entrer.
Le buffet est gratuit, comme autrefois. L'offre était réduite à des salades, des plats salés et des frites. L'offre chaude était en fait du riz au jasmin, du poulet ou un plat de légumes. Enfin, il y avait des fruits et des petits gâteaux. Disons qu'il s'agit d'une suffisance risible.
Les boissons proposées sont nettement meilleures. Vins et bières, en bouteille ou à la pression, et boissons non alcoolisées.
De l'autre côté du buffet se trouve le comptoir du bar avec d'autres îlots en libre-service pour les boissons chaudes et les super spiritueux. Contrairement à ce qui se passe dans de nombreux salons de ce côté-ci de l'Atlantique, tout était compris dans le prix et il n'y avait pas de frais, même s'il est bon de se rappeler qu'aux États-Unis, on laisse toujours un pourboire, même quand on ne paie pas.
Lors de ma visite, je n'ai pas vu de barman derrière le comptoir. Vous savez, aux États-Unis, les gens aiment boire, il est donc étrange qu'ils n'aient pas ce service, qui est également proposé dans les petits salons des aéroports secondaires.
En conclusion
Le salon est magnifique, la terrasse extérieure devrait être une expérience unique lorsqu'elle sera opérationnelle au 100%. Il est dommage que l'offre gastronomique soit réduite à l'essentiel et qu'il n'y ait pas au moins un barman pour préparer de vrais cocktails pour les clients.
Ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres critiques que vous pouvez lire sur notre sitecovid et les restrictions le permettent. Chaque mercredi, nous publions un avis sur un salon aéroport, tandis que tous les vendredis, vous pouvez lire le avis sur l'un de nos vols ou un hôtels où nous avons séjourné.
Pro
- Localisation
- Terrasse
- Patio
Contre
- Le menu