Le premier Boeing 737/800 d'AeroItalia est prêt
Nous y sommes, ce n'est plus qu'une question de semaines et la nouvelle compagnie aérienne italienne AeroItalia sera opérationnelle. Dans un premier temps, elle se concentrera [...]
AeroItalia
Ce n'est plus qu'une question de semaines, et la nouvelle compagnie aérienne italienne AeroItalia sera opérationnelle. Dans un premier temps, elle se concentrera sur les vols purement nationaux et sur un nombre limité de vols. court jusqu'à l'année prochaine où il prendra son envol outre-mer.
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La flotte sera composée de Boeing 737-800, seront d'abord au nombre de six. Le premier, qui appartenait à Blue Panorama, vient de quitter le hangar de Montpellier après avoir été relooké.
Crédit photo : Poller Wilfrid par planespotters.net
AeroItalia sera opérationnel au printemps/étéLe siège de la compagnie est à Rome ; le HUB n'a pas encore été choisi, mais il est fort probable qu'il s'agisse de Fiumicino.
La personne à l'origine de la naissance d'AeroItalia est Gaetano Intrieri, L'ancien conseiller de Toninelli, ainsi qu'une série d'investisseurs, parmi lesquels Allemand Efromovich, ancien fondateur d'Avianca, qui s'est proposé pour la reprise d'Alitalia, bien que les offres aient été rejetées. Il y a aussi Marc Bourgade, Banquier français actif dans le secteur du transport aérien.
"Nous prendrons des pilotes déjà qualifiés dans les machines que nous avons choisies, ce n'est pas pour rivaliser avec Ita que nous sommes nés. Nous ferons des choses différentes : nous avons un objectif précis, des coûts définis, un plan bien pensé et compétitif. Et plus que de la concurrence, nous ferons une alliance. Ce ne sera certainement pas une petite entreprise.
Il s'agira d'un transporteur parfaitement long-courrier, axé sur les liaisons avec l'Amérique du Sud. Elle ne sera pas low cost au sens où on l'entend souvent, ce qui est souvent dénaturé : notre compagnie sera low cost en ce sens qu'elle mettra l'accent sur les coûts d'exploitation grâce à la mise en œuvre d'un modèle de contrôle adapté aux complexités de l'activité".
Francesco Gaetano Intrieri
Le site web officiel est encore en construction, mais il recueille déjà des informations. nominations pour différents postes de travail. Sur la page officielle d'Intrieri, on peut voir des mises à jour sur la flotte d'AeroItalia.
Le travail est encore en cours, mais si les promesses sont tenues, nous aurons un transporteur qui augmentera le nombre de liaisons intérieures et qui permettra également de créer un nouveau réseau de transport. lien avec le Amériques à des prix abordables.
