Un voyage de rêve : le tour du monde en classe affaires à un prix jamais vu
Chez TFC, nous avons parlé à plusieurs reprises du tour du monde, c'est-à-dire d'un billet d'avion qui comprend une série [...].
Star Alliance
CDG
Ici, au TFC, nous avons a parlé à plusieurs reprises de la tournée mondialec'est-à-dire un billet d'avion comprenant une série de vols au départ d'un aéroport et arrivant, étape par étape, au point de départ après avoir fait le tour complet de la Terre.
Le vrai RTW
Dans cet article :
Le vrai billet pour le tour du monde est un billet unique qui comprend de nombreux vols, il est bien sûr possible de procéder autrement, par exemple en achetant des billets aller simple ou des billets aller-retour classiques, dans lesquels vous n'utilisez pas une partie du billet, éventuellement en achetant des billets aller-retour. et de faire du skiplagging.
Aujourd'hui, j'aimerais vous parler d'un tarif qui est en train d'envahir le monde des voyageurs en série, ceux qui veulent réaliser leur rêve. Le rêve de Jules Verne en 80 jours, o encore moins, comme mon tour du monde en cinq jours.
Cette carte pourrait être la lune de miel idéale ou un cadeau à s'offrir au moment de la retraite ou simplement pour fêter son retour dans un monde post-pandémique sans restriction.
La seule règle du billet RTW
Cela varie évidemment d'un cas à l'autre, surtout si vous souhaitez réserver un billet primemais la seule véritable règle d'un billet tour du monde est que On ne revient jamais en arrière : vous devez choisir si vous allez voyager d'est en ouest, ou dans la direction opposée, et vous ne pouvez jamais faire marche arrière.
Le tarif Star Alliance
Ces dernières semaines, les amateurs d'itinéraires spéciaux et les chasseurs de tarifs spéciaux et tarifs d'erreur Il s'agit d'une combinaison particulière de vols qui vous permet de réserver des billets d'avion. un itinéraire unique au départ de Paris Charles De Gaulle et un tour du monde en 4/5 étapes pour un coût vraiment fou : moins de 3000 euros..
Bien sûr, 3000 euros peuvent sembler une somme importanteIl est vrai que c'est le cas, mais un tel billet n'est pas un aller-retour classique. Il s'agit d'un voyage qui comprendra au moins trois à quatre compagnies aériennes différentes, deux fois plus d'escales et surtout de nombreuses heures de vol. Et entre le faire en classe économique ou en classe affaires, la différence est énorme. Habituellement, ces billets coûtent jusqu'à 10 000 euros, c'est pourquoi moins de 3 000 euros est un chiffre très attractif.
Ce tarif est d'autant plus intéressant que il ne s'agit pas d'un itinéraire à prendre ou à laissermais de la possibilité, avec de la patience et du dévouement, de construire son propre voyage à volonté avec quelques règles simples :
- Il faut partir de Paris CDG
- Il faut utiliser Transporteurs Star Alliance uniquement
- Vous devez faire escale en Nouvelle-Zélande ou en Australie et y séjourner pendant au moins 10 jours.
- Il n'est pas possible d'inclure des arrêts en Amérique du Sud ou au Moyen-Orient.
Par exemple, j'ai construit cet itinéraire avec un départ le 2 janvier de Paris avec un vol direct pour Austin, Texas, d'où je partirai pour la Nouvelle-Zélande. Si je le souhaitais, je pourrais aussi prendre des billets d'avion et m'envoler pour l'Australie pour quelques jours, puis revenir à Auckland pour partir au Japon et, après un bon mois, revenir à Paris juste à temps pour la Saint-Valentin.
Coût final de ce billet, qui me permettra de voler avec Lufthansa, Eurowings, Air New Zeland et Ana ? Pou moins de 2 900 euros, tout compris : deux bagages, accès aux salons, fast track, embarquement prioritaire, etc. Itinéraire construit sur Google Flights
Un deuxième exemple, cette fois-ci à Los Angelesau départ de San Francisco à destination de la Nouvelle-Zélande. Il a ensuite embarqué à bord d'un A380 de Singapore Airlines et est rentré chez lui.
Il est important de noter que ce billet peut être "complété" par des billets intermédiaires, voire par des billets à bas prix pour se rendre dans d'autres lieux. Par exemple, de l'Australie à Singapour, nous pouvons se déplacer librement en Asie du Sud-Est en utilisant l'une des nombreuses compagnies à bas prix coût de la visite de la Thaïlande, du Vietnam, du Cambodge et de tous les pays de la région, voire d'un saut à Bali. Et puis, c'est reparti pour Paris.
En conclusion
Les possibilités sont "infinies" ou presque, bien sûr le tarif peut disparaître demain matin ou durer encore quelques semaines, personne ne le sait. Je vais certainement essayer de construire d'autres itinéraires.
