Première fois en classe affaires, voici les erreurs à ne pas commettre

Dernièrement, nous avons lu des commentaires sur nos nouvelles de la part de lecteurs exprimant en des termes différents le même concept : "Avoir connu cela avant". Même le voyageur le plus expérimenté commet des erreurs, c'est normal.

Nous avons déjà écrit des articles de ce type, guides aider les gens à mieux voyager, à profiter des avantages et à ne pas rater d'occasions. C'est l'un des objectifs de notre site.

Aujourd'hui, je me concentre sur les erreurs de un passager doit essayer de ne pas s'engager lorsqu'il réserve un billet d'avion d'affaires classe. Il y a des erreurs à éviter avant l'achat du billet et d'autres après l'achat.

#1 Choisir le mauvais avion

Aujourd'hui, (presque) tous les vols intercontinentaux sont opérés avec des cabines de classe affaires. fauteuils qui se transforment en lit. Cependant, pour un même transporteur, il peut y avoir d'énormes différences entre un avion et un autre en ce qui concerne la configuration de la cabine et les sièges installés.

Pour comprendre la différence, il suffit de comparer les nouvelle suite Club World (photo ci-dessus) de British Airways avec la ancien Club World (photo ci-dessous).

De même, sur le 777 d'Air France, vous pouvez vous retrouver dans une cabine qui accueille quatre passagers par rangée, ou dans une cabine qui accueille deux passagers par rangée. avec 7 sièges par rangée. Pour ceux qui partent d'Italie avec Qatar, prendre un avion configuré avec ou sans la QSuite fait toute la différence. Ou voler dans le nouveau vaisseau amiral de Virgin Atlantic, l'A350/1000 en classe supérieureou sur le site le reste de la flotte où il y a des sièges anciens. Ce ne sont là que quelques exemples, je pourrais en citer des dizaines d'autres.

Bien sûr, un changement de machine peut toujours se produire, mais il est conseillé de se renseigner avant d'acheter un billet. ITA Airways sur le La liaison Rome-New York est assurée par deux modèles d'avions différentsavion, configuré de deux manières différentes. D'autres compagnies, comme British, relient Londres aux États-Unis avec cinq avions différents, dotés de deux cabines différentes.

Une fois que vous savez avec quels avions les itinéraires sont parcourus, Je recommande de choisir celui qui offre la cabine la plus confortable et la plus moderne. Sauf dans de rares cas, les compagnies ne facturent pas différemment si vous voyagez dans un avion plus ou moins moderne. Ainsi, pour la même somme d'argent, vous bénéficierez d'une meilleure expérience.

#2 Penser que toutes les places sont égales

Après avoir choisi le bon avion, il faut maintenant essayer de réserver le meilleur siège. Le matériel est le même dans tout l'avion, mais il peut y avoir d'énormes différences entre un siège et un autre dans la même cabine.

Le siège à bord de ce 787 d'Air Europa est identique, mais les passagers de la dernière rangée ont deux fenêtres de moins que tous les autres passagers. Il n'est pas rare qu'il y ait même une rangée sans fenêtre.

Les cabines de classe affaires des avions sont souvent divisées en deux, une grande et une petite. La seconde sera donc plus silencieuse car elle accueille moins de passagers.

Si vous voyagez en groupe ou avec des enfants, il est judicieux d'essayer d'obtenir (s'il y en a) des sièges "lune de miel", c'est-à-dire les deux sièges situés l'un à côté de l'autre. ou réserver quatre sièges dans l'immense Qsuite de Qatar Airways au lieu des fauteuils standard.

Selon la configuration des sièges, certains offrent plus d'intimité que d'autres, peuvent être plus proches du couloir ou de la fenêtre. comme à bord de l'A330/900neo de Tap Portugal et toutes les entreprises qui ont une configuration similaire.

Un tour sur Seatguru ou une lecture à Avis de vol sur ce sitepeut certainement aider à choisir le meilleur endroit en fonction de ses besoins.

#3 Achat d'un billet au mauvais endroit

Ce point est peut-être le plus difficile à expliquer et il est lié au point suivant. Chaque compagnie a ses propres règles lorsqu'il s'agit d'accumuler des points et des miles. J'essaie toujours d'acheter des billets via le portail de voyage d'American Express pour deux raisons simples. Chaque achat me permet d'accumuler des points supplémentaires et surtout, en cas de problème, je suis un intermédiaire de confiance avec la compagnie, bien plus que n'importe quel OTA. trouvés sur le Net. Ensuite, les règles des entreprises entrent en jeu.

Par exemple, Air France est la compagnie la moins généreuse en termes de miles gagnés car, comme ITA Airways, elle multiplie le coût du billet en fonction du niveau du programme de fidélisation. Cependant, si le même itinéraire est également vendu par une autre compagnie, grâce à la pratique du partage de codeJe gagnerai beaucoup plus de miles/points en effectuant le même vol.

#4 Ne pas être inscrit au programme de fidélisation et ne pas cumuler de miles

Peu importe que vous ne soyez pas un grand voyageur, les voyages intercontinentaux en classe affaires peuvent vous permettre d'accumuler de nombreux points/miles à utiliser éventuellement pour un deuxième voyage gratuit ou, dans le cas de promotions spéciales, même pour obtenir le statut en une seule fois. Et le statut donne des avantages pendant au moins 12 mois, surtout lorsque l'on voyage en classe économique.

Par exemple, ma femme et ma fille avec ce billet pour Bangkok obtenu la carte Silver dans le programme Flying Blue d'Air France/KLM, j'ai avec cet itinéraire "fou" chez British Airways J'ai atteint le niveau Gold dans l'Executive Club. Mais le statut n'est pas tout, il est plus important de choisir où créditer le volEn fonction de la classe de voyage (qui n'est pas la cabine), un même vol peut rapporter jusqu'à plusieurs dizaines de milliers de points supplémentaires d'un programme à l'autre.

#5 N'a pas apprécié l'expérience aéroportuaire 100%

Si vous voyagez en classe économique, il est conseillé de passer le moins de temps possible à l'aéroport, sauf si vous êtes détenteur d'une carte American Express Platinum,  au contraire, si vous voyagez en affaires, arriver plus tôt vous permet de bénéficier des avantages des billets premium à 100%.

Lorsque vous voyagez en classe affaires, vous bénéficiez d'un voyage plus facile dès que vous posez le pied à l'aéroport. Des comptoirs d'enregistrement dédiés vous permettent d'éviter les files d'attente.

Une fois les bagages expédiés, le fast track nous permet de passer les contrôles de sécurité sans stress et encore une fois sans file d'attente. Et de se rendre immédiatement au salon de l'entreprise.

La nourriture et les boissons gratuites ne sont que l'un des nombreux avantages que les salons d'aéroport offrent aux passagers. Fini les chaises inconfortables et la recherche d'une prise électrique pour recharger votre téléphone portable.

Certains salons proposent des soins de spa gratuits, d'autres disposent d'authentiques salles de jeux pour les enfants, et bien d'autres choses encore. Tout cela est gratuit pour les voyageurs d'affaires.

Vous pourrez même prendre une douche et vous rafraîchir avant votre vol, peut-être après une dernière journée bien remplie à New York ou à Bangkok.

#6 Ne pas utiliser toutes les options

Certaines compagnies aériennes vous permettent de commander votre repas à l'avance, tandis que d'autres, comme Air France, permettent simplement au passager de voir les différentes options et de choisir celle qu'il préfère. Cette pratique est également judicieuse du point de vue de la réduction des déchets alimentaires et des ressources.

Autres entreprises, par exemple Singapore Airlines propose aux clients premium le service "book the cook" (réserver le cuisinier)qui est un véritable menu à la carte où l'on peut choisir entre des burgers et des plats plus raffinés.

Le menu des passagers de la classe affaires est toujours recherché, mais pouvoir garantir son plat préféré est un avantage supplémentaire inclus dans le prix du billet.

#7 Ne soyez pas timide, demander est poli

Si vous voyagez pour la première fois sur une compagnie aérienne et/ou dans une cabine particulière, nous vous conseillons de demander à l'équipage une petite visite guidée de votre siège et de ce dont vous disposez.

En économie, le personnel a beaucoup de passagers à gérer et peu de choses à expliquer. dans les entreprises, chaque accompagnateur a moins de passagers à gérer et beaucoup plus d'informations à donner.

La première fois que j'ai voyagé en classe affaires avec Singapore, J'ai dû demander comment transformer le fauteuil en lit.. Comme lorsque j'ai volé sur le L'ancienne classe supérieure de Virgin Atlantic.

Les sièges ont de nombreuses fonctions et réglages, et des compartiments de rangement peuvent être dissimulés dans les endroits les plus étranges du siège.

Si, sur le menu, vous êtes indécis, demandez les deux.si vous aimez le dessert, n'hésitez pas à en demander un deuxième, s'il y en a un que vous obtiendrez.

#8 Ne pas avoir de carte de crédit multiplie les avantages et protège des inconvénients

Ce conseil s'applique toujours, que vous voyagiez en première classe ou à bas prix. Avoir une assurance qui protège contre les petits et grands désagréments est un "must", surtout dans ce monde post-pandémique.

Nous vous conseillons de profiter des promotions qui vous permettent de bénéficier du quota gratuit la première année comme pour American Express Gold qui vous permet, également grâce aux offres Amex, d'économiser des dizaines d'euros dans vos dépenses quotidiennes.

La meilleure carte de crédit pour un voyageur est l'American Express Platinum et nous expliquons pourquoi dans cet article.