Turin Caselle Airport, Piemonte Lounge review

La plupart de mes voyages ont un point commun. Depuis 20 ans, ils commencent et finissent à l'aéroport "Sandro Pertini" de Torino Caselle.

Pour le grand voyageur que je suis, le choix de l'aéroport de départ est crucial. Chacun a sa propre stratégieIl y a ceux qui préfèrent les grands aéroports pour pouvoir choisir les transporteurs qui les emmèneront directement à leur destination finale, et ceux qui, comme moi, préfèrent faire une escale et partir de l'aéroport le plus pratique et le plus proche.

Travaillant beaucoup en Amérique, c'était presque un choix forcé pour moi. Les vols intercontinentaux en direction de l'ouest partent presque toujours tôt le matin. Le fait de devoir prendre la voiture pour faire les deux heures de route jusqu'à Malpensa, souvent de nuit, en hiver, avec le risque de brouillard et d'accidents en cours de route, m'a toujours rebuté.

L'aéroport de Caselle est suffisamment structuré pour avoir un trafic d'affaires constant tout en minimisant les temps d'attente.

Les jours de chancevous pouvez entrer en toute sécurité, vous enregistrer pour votre vol, passer les contrôles de sécurité et arriver au salon en 6-7 minutes au maximum.

Impensable à Milan où les distances à parcourir obligent tous les passagers à parcourir de longues distances à l'intérieur de l'aéroport. Le temps perdu lors d'une escale à Paris, Amsterdam, Francfort ou Munich est en moyenne compensé en termes de confort et de rapidité par un vol direct au départ de Malpensa.

Dans le passé, Caselle comptait jusqu'à deux salons, l'un dédié aux clients d'Alitalia et de Sky Team et l'autre à ceux de Lufthansa et de StarAlliance. Au fil du temps, la direction de l'aéroport a toutefois décidé de les fusionner en un seul grand salon.

À mon avis, c'était le bon choix, car il a été possible de réduire les coûts tout en maintenant une qualité de service moyenne élevée.

Accès

Pour entrer dans le salon, il y a plusieurs possibilités :

• Utilisation de la carte Airport Pass TurinIl s'agit d'une carte qui offre des avantages aux passagers voyageant au départ de Turin, mais qui n'a jamais vraiment eu de succès. Il s'agit d'une initiative classique et plutôt inutile visant à accorder quelques privilèges aux politiciens et aux personnes influentes de notre région.
• Vous pouvez acheter un laissez-passer Entrée 20€ par personne
• L'utilisation de la Statut d'or de Star Alliance, Sky Team et One World
• Utilisation de la carte Priority PassLes détenteurs d'un passeport Dragon (chinois), d'une clé de salon ou d'une carte Diners Club.

Localisation

Ce salon est accessible par l'escalier ou l'ascenseur près de la porte 9, au deuxième étage du terminal des départs. Il se trouve bien sûr après le contrôle de sécurité.

Le salon

Le salon a ses années et une partie du mobilier a été "recyclée" à partir de l'ancien hall d'Alitaliamais au fond elle est discrète, car elle n'a rien à envier à celles que l'on trouve en Europe.

Après les contrôles d'entrée rapides, le passager est confronté à deux salons distincts : l'un avec des fenêtres en verre donnant sur le doigt et la piste ; l'autre, plus grand, est dédié à ceux qui doivent continuer à travailler, avec de grandes tables et des connexions Internet.

La possibilité de voir la piste et les avions arrivant et partant à la porte d'embarquement donne au passager un retour d'information immédiat sur les activités qui se déroulent à ce moment-là. Les personnes habituées à voyager pourront vérifier l'état de leur vol d'un seul coup d'œil sans avoir à se lever pour consulter les écrans d'affichage des départs.

Le bar est toujours bien approvisionné et le personnel est très aimable et serviable. Contrairement à ce qui se passe souvent dans d'autres aéroports, les employés sont tous italiens et établissent facilement une bonne relation avec les passagers. Bref, on a l'impression d'être dans le bar de sa maison et non dans un aéroport international aseptisé.

Turin, après la pandémie, peine à retrouver son trafic d'avant la pandémie. Le mérite en revient en partie aux accords signés avec des compagnies low-cost comme Wizzair, Vuelig et Ryanair, qui ont eu le mérite d'élargir considérablement le nombre de localités accessibles par des vols directs.

Un autre avantage que l'on peut apprécier en séjournant dans ce salon est que le début de toutes les opérations d'embarquement est annoncé verbalement, ce qui facilite la vie des passagers. À l'étranger, ce service n'est normalement offert que dans les salons de première classe.

En conclusion

Un tel salon est attendu dans un tel aéroport.

Si vous avez de la chance, vous pourrez admirer depuis les grandes fenêtres le décollage et l'atterrissage de certains avions militaires (Caselle est un aéroport à la fois civil et militaire) tels que l'Eurofigher, le C27 Spartan et le Macchi 346 depuis les hangars Leonardo situés à proximité.

• Priority Pass