Plus d'A380 dans le ciel, Korean Air et Asiana Airlines relancent également les moteurs du géant du ciel.
Chez TFC, nous sommes amoureux de l'A380 et nous sommes donc très sensibles lorsqu'il s'agit de parler de ce modèle construit par [...].
Korean Air
Asiana Airlines
Star Alliance
SkyTeam
Corée du Sud
Ici, au TFC nous sommes amoureux de l'A380Nous sommes donc très sensibles lorsqu'il s'agit de parler des ce modèle construit par Airbusd'autant plus que dans de nombreuses ils pensaient qu'il était mort et enterré.
Dans cet article :
Ces derniers jours, nous avons appris l'incroyable nouvelle que Lufthansa va réaménager huit de ses avions à deux étagesdont beaucoup étaient prêts à être démantelés.
S'il faudra attendre l'été prochain pour voir les A380 de la compagnie allemande, il sera possible de voir d'autres exemplaires de ce modèle très prochainement. Les deux compagnies coréennes, Korean Air et Asiana (qui tôt ou tard, ils deviendront un transporteur unique), ont annoncé qu'elles avaient restauré certains des A380 de leur flotte et annoncé les nouvelles liaisons sur lesquelles ils seront utilisés.
Korean Air
La compagnie aérienne nationale, qui rétablit également des liaisons avec l'Italie vers Milan et bientôt vers Rome, s'envoleront de Séoul vers New York et Hong Kong. Les vols à destination de Tokyo, quant à eux, commenceront en septembre, lorsque, espérons-le, les frontières du Japon seront ouvertes.
Asiana
Et si votre prochain voyage se faisait grâce à des points ?
Rejoignez le Centre de formation et améliorez vos connaissances dans le monde de la récompense des voyages
L'appareil sera utilisé sur les deux lignes les plus fréquentées, à savoir Los Angeles et Bangkok. Avec 495 sièges, l'A380 est le plus grand avion de la flotte, avec près de 200 sièges de plus par vol que les autres modèles long-courriers de la flotte, à savoir l'A350 et l'A330.
En conclusion
Ces dernières semaines, nous avons assisté à la réactivation de près de la moitié des A380 encore en service. Même Qantas a réactivé ses géants pour relier Londres à Sydney, sans parler d'Emirates qui, bien sûr, exploite presque le 80% des géants en service.
