Airmageddon à Londres Heathrow, ma valise a disparu. Je sais où elle se trouve mais personne ne m'aide
L'utilisation d'airtags pour vérifier les effets personnels, en particulier les bagages enregistrés, est le seul moyen d'espérer retrouver un bagage perdu à l'heure actuelle.

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La semaine dernière, j'ai décollé de Londres pour un tour du monde complètement fou..
Dans cet article :
Le samedi matin à 9 heures, j'ai pris le premier vol de Londres à Francfort, puis de Francfort à Tokyo, Les escales suivantes m'ont conduit à Sydney, Auckland, Honolulu et Vancouver.
Aujourd'hui, dimanche 17, huit jours après le décollage, je suis rentré à Londresavec un vol Air Canada. De Londres, je suis parti en direction de Nice et de là, je suis rentré chez moi.
Ma valise, embarquée à Honolulu, est cette fois-ci dûment arrivée sur le tapis de livraison en quelques minutes. Cependant, la situation dans l'ensemble de l'aéroport reste chaotique.
Les piles de bagages abandonnés ont disparu, mais on peut encore voir des valises éparpillées ici et là.
Un pas en arrière
Conscient des problèmes de la moitié de l'Europe, j'avais décidé de prendre l'avion pour la capitale anglaise la veille, de dormir près de l'aéroport et de me présenter le matin ponctuel et reposé pour mon départ.
En fait, tout s'est déroulé (presque) sans accroc sauf que mes bagages ne sont jamais arrivés sur le tapis roulant terminal 3 où il devait arriver quelques minutes après l'atterrissage.
Suivi des bagages
Ces dernières années, il y a eu une grande évolution technologique à cet égard, les compagnies ont développé des systèmes qui informent en temps réel, via des applications officielles, de l'endroit où se trouvent leurs bagages et même certaines, comme Delta, qui accorde aux passagers une indemnité kilométrique si leurs bagages n'arrivent pas sur la bande dans un délai de 21 minutes.
Il y a également eu des tentatives de gadgets technologiques tels que des petits appareils GPS à placer dans les valises, jusqu'à l'étiquette électronique réutilisable de British Airways.
Depuis plus d'un an, les rares fois où j'embarque une valise, je place toujours un airtag à l'intérieur. Il est petit, il ne crée pas de problèmes d'interférences, il n'encombre pas et surtout, contrairement à tous les autres systèmes, il me garantit la plus grande probabilité de voir mes bagages arriver tôt ou tard.
Je venais d'écrire à ce sujet quelques jours avant mon départ, racontant comment en un voyage à Brimigham, via Paris, j'avais suivi ma valise.
Bagages qui ne sont jamais arrivés
Lorsque je suis arrivé à Londres le vendredi après-midi et que j'ai J'ai vu le chaos qui régnait dans la zone des tapis roulants J'ai immédiatement vérifié où se trouvaient mes bagages. Le dernier signe était Amsterdam. Plus de deux heures après l'atterrissage, j'ai décidé, comme d'autres passagers, d'aller signaler la non-arrivée de ma valise.
Activer les demandes d'assurance et d'indemnisation auprès de l'entreprise le PIR (Property Irregularity Report) doit être complété. Et dans le cas d'un voyage au Royaume-Uni, une déclaration de douane est également obligatoire.
Lorsque vous remplissez le PIR, vous demandez également à la compagnie où livrer vos bagagesDans mon cas, j'ai évité de demander que mes bagages soient livrés à l'une des étapes intermédiaires de mon tour du monde, tout simplement parce qu'il me semblait impossible de parier sur le moment et l'endroit où nous pourrions nous rencontrer. J'ai alors demandé à ce qu'il soit envoyé à mon domicile.
Le lendemain matin, lorsque Je me suis réveillé, j'ai vu que mes bagages étaient près du T3 Heathrow, le bureau des bagages perdus a rouvert à 8h, mon vol de T2 à 9h45, trop de risque de rater mon vol en essayant de récupérer mes bagages, vu le chaos au T2 c'était une sage décision sinon j'aurais (peut-être) récupéré mes bagages mais raté tous mes vols.
Je suis donc partie sans valise avec seulement ce que j'avais sur moi et dans mon bagage à main.
Pas de nouvelles de l'entreprise
Aujourd'hui, 9 jours après mon atterrissage à Londres à bord du vol KL1031 Je n'ai pas reçu d'autres informations de la part de la compagnie : sans les airtags placés dans ma valise, je ne saurais pas ce qu'il est advenu de mes affaires.
Cette semaine, alors que j'étais littéralement à l'autre bout de la planète, j'ai vu ma valise passer d'abord au T3, puis au T2. À ce moment-là J'espérais que c'était le prélude au retour à la maison, mais au lieu de cela, rien. Depuis quatre jours, ma valise, ou du moins mon airtag, est immobile quelque part dans le Terminal 2 d'où partent les vols Star Alliance.
Comment fonctionnent les airtags ?
De la taille d'une pièce de monnaie, ils se connectent par Bluetooth aux appareils Apple à proximité. Il n'est pas nécessaire de configurer quoi que ce soit, le système est inclus dans les appareils iOS et permet de transmettre un signal au propriétaire de l'airtag en toute confidentialité.
Mon arrivée à Heathrow
Aujourd'hui, je suis arrivée à Londres Heathrow en provenance de Vancouver.J'ai récupéré ma valise que j'avais embarquée à Hawaï et, comme elle était dans la même position que la mienne, j'ai demandé de l'aide aux différents comptoirs.
Pas question, KLM part de T3 et j'ai donc été dirigé vers cette destination.
J'ai d'abord essayé de demander aux comptoirs d'enregistrement J'ai donc marché des départs aux arrivées et j'ai essayé d'appeler une douzaine de fois depuis le téléphone de service, sans réponse.
J'ai essayé d'appeler, alors que j'étais dans la file d'attente pour passer la sécurité, le numéro qui m'avait été laissé au moment de la plainte. On m'a répondu, mais je n'ai pas pu être mis en relation avec quelqu'un de KLM.
Ce qui est absurde dans tout cela, c'est que D'après l'application, je me trouvais à moins de 100 mètres. Mais il n'est pas possible de se promener dans les entrepôts souterrains d'un aéroport et, pour l'instant, aucune information sur l'altitude de l'objet perdu n'est détectée.
Morale de l'histoire Je suis parti à Nice sans mes bagagesqui continue à se trouver quelque part à l'intérieur de T2.
Rémunération et indemnisation
Comme je le dis souvent Se déplacer pendant cette période sans une couverture d'assurance adéquate est de la folie, Les risques de rester bloqué ou pire d'être positif loin de chez soi sont trop élevés. Après avoir ouvert le rapport, j'ai fait une réclamation à la compagnie et demain je ferai une réclamation à la compagnie d'assurance.
Dans ce cas, ma carte American Express Alitalia Platino est l'une des cartes avec la meilleure assurance voyage disponible sur le marché et couvre les frais encourus pour les dépenses "d'urgence" jusqu'à un peu moins de 3 000 euros.
J'ai dû tout acheterde la valise à l'habillement. Étant donné que je volais dans l'hémisphère sud, où c'est actuellement l'hiver, j'ai été obligée d'acheter tout ce qu'il y avait dans ma valise, des sous-vêtements à la veste d'hiver.