Emirates n'accepte pas le diktat d'Heathrow : "Nous ne réduirons pas le nombre de passagers".
Position drastique d'Emirates face à la décision de l'aéroport de Londres Heathrow de limiter le nombre de passagers [...]
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Position drastique d'Emirates contre la Décision concernant l'aéroport de Londres Heathrow d'imposer une limite au nombre de passagers pouvant transiter chaque jour par l'aéroport anglais.
Dans cet article :
"LHR a choisi de ne pas agir, de ne pas planifier, de ne pas investir. Aujourd'hui, face à une situation "airmageddon en raison de leur incompétence et de leur inaction, ils font peser sur les compagnies aériennes et les voyageurs toute la charge des coûts et des déplacements nécessaires pour réparer le gâchis.
Le salon Emirates au terminal 3 de Londres Heathrow
"Il est extrêmement regrettable que la nuit dernière, LHR nous ait donné 36 heures pour nous conformer aux réductions de capacité, un chiffre qui semble tiré de nulle part. Leurs communications ont non seulement dicté les vols spécifiques sur lesquels nous devrions éjecter les passagers payants, mais ont également menacé d'une action en justice en cas de non-respect. C'est totalement déraisonnable et inacceptable et nous rejetons ces affirmations. Pour ajouter à la complexité de la situation, les 70% de nos clients de LHR se rendent au-delà de Dubaï pour voir leurs proches dans des destinations lointaines et il leur sera impossible de trouver de nouvelles correspondances dans un avenir proche.
C'est ainsi que débute le communiqué de presse de la compagnie aérienne basée à Dubaï, qui, à l'aéroport de Londres effectue six vols par jour, tous effectués avec son vaisseau amiral, l'A380, qui, au cours de cette période, passent à 8.
"À l'aéroport de Londres Heathrow (LHR), nos services d'assistance au sol et de restauration sont tout à fait prêts et capables d'assurer nos vols. Le nœud du problème réside donc dans les services et systèmes centraux qui relèvent de la responsabilité de l'exploitant de l'aéroport", poursuit le communiqué.
"Déplacer certaines de nos opérations de transport de passagers vers d'autres aéroports britanniques dans un délai aussi court n'est pas non plus réaliste. Il est également irréaliste de déplacer certaines de nos opérations de transport de passagers vers d'autres aéroports britanniques dans un délai aussi court. Faire tourner un gros porteur long-courrier avec 500 passagers à bord n'est pas aussi facile que de trouver une place de parking dans un centre commercial".
"En fin de compte, l'équipe de direction de LHR méprise les voyageurs et les compagnies aériennes clientes. Tous les signes annonçaient une forte reprise des voyages et, depuis des mois, Emirates s'est exprimée publiquement sur le sujet. Nous avons planifié à l'avance pour être prêts à répondre à la demande des clients et des voyageurs, notamment en réembauchant et en formant 1 000 pilotes d'A380 au cours de l'année écoulée", déclare le transporteur.
