Le PDG de KLM écrit également aux clients pour s'excuser
Je viens de recevoir dans ma boîte de réception un e-mail de KLM, ou plutôt de [...].
KLM
SkyTeam
LHR
Un e-mail de KLM vient d'arriver dans ma boîte de réceptionou plutôt par le PDG de KLM, dans lequel la compagnie aérienne prend la plume pour admettre que quelque chose n'a pas fonctionné ces dernières semaines. Il n'est pas le premier chef d'entreprise à écrire et, si les choses continuent ainsi, ce ne sera pas la dernière.
Dans cet article :
Dans cet e-mail, Marjan Rintel, président-directeur général, énumère tout ce que l'entreprise a mis en place au cours des derniers mois pour tenter de résoudre les problèmes qui mettent la moitié de l'Europe à genoux. en particulier l'aéroport d'Amsterdam, l'un des pires du vieux continent.
Personnellement presque deux semaines plus tard, j'attends toujours qui KLM me rend mes bagages, coincés dans un sous-sol de Heathrow. Bien sûr, ce n'est pas seulement la faute du transporteur néerlandais, mais c'est malheureusement lui qui est arrivé non préparé à ce moment. Ce qui se passe à Schiphol est évidemment aussi la faute du transporteur qui n'a pas su travailler avec l'aéroport pour éviter de se retrouver dans cette situation désastreuse.
Images de la files d'attente à l'extérieur de l'aéroport d'Amsterdam, l'appellent les passagers à éviter de se rendre à l'aéroport de partir sur le vol acheté et payé par la compagnie sont une situation vraiment absurde.
Dans un esprit d'honnêteté et de transparence, j'ai estimé qu'il était essentiel de présenter mes excuses à ceux qui ont été directement touchés. Nous ferons de notre mieux pour rétablir votre confiance. Des millions de passagers choisissent KLM chaque été et c'est en ces temps difficiles que nous devons montrer de quoi nous sommes capables pour continuer à gagner et à mériter votre confiance dans notre marque. Pour chaque client et chaque vol. Merci de voyager avec KLM et merci de votre patience et de votre compréhension.
C'est ainsi que s'achève la lettre du #1 de KLM, sans doute la compagnie qui s'est le moins bien sortie de ce redémarrage post-covide.
