Le nouveau salon temporaire d'ITA Airways à Rome Fiumicino
Un jour après son inauguration, grâce à notre lecteur Fabrizio, nous pouvons montrer les premières [...].
ITA Airways
SkyTeam
Un jour seulement après son inaugurationgrâce à notre lecteur Fabrizio, nous pouvons montrer les premières images du nouveau salon de ITA Airways à Rome Fiumicino
Dans cet article :
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Piazza Venezia, le salon temporaire du terminal 1
Ce salon est situé dans la "vieille" partie de la jetée ALe salon de l'aéroport de Rome, Fiumicino, est le plus grand salon d'Alitalia, celui des vols de l'espace Schengen. ITA Airways s'est rapidement mise à l'abri et a ouvert l'un des deux salons d'Alitalia à la jetée A pendant des années.
La Piazza Venezia a en effet ouvert ses portes hier et, comme nous l'a expliqué ITA Airways au TFC, a ses jours comptés : d'ici la fin de l'année, ou peut-être plus tôt, le nouveau salon au cœur du nouveau Fiumicino ouvrira ses portes.. Ce sera le premier salon entièrement nouveau pour ITA puisque les autres salons à Fiumicino et Linate sont ce qu'ils étaient avant Alitalia.
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Auparavant, Alitalia proposait un salon externe pour accueillir tous les passagers au départ de Rome sur les lignes intérieures et européennes. ne servait que les passagers en correspondance. Aujourd'hui, cependant, la Piazza Venezia devra servir tous ceux qui partent de Fiumicino. Avec seulement 80 places, elle ne peut qu'être bondée, mais comme on dit dans ces cas-là, c'est toujours mieux que rien.
Ce que le salon offre
Les anciens grands voyageurs d'Alitalia se sentent chez euxcar, hormis les couleurs, rien n'a changé.
Il y a un petit comptoir de bar, tenu par un barman.
L'ITA n'a pas encore levé les restrictions sur le buffet qui, comme le montrent les photos, est toujours servi.
Malheureusement, l'offre gastronomique est encore très pauvre et il faut espérer qu'elle sera bientôt adaptée à ce qui est proposé dans d'autres salons voisins.
Qui peut accéder aux salons ITA ?
Ce salon est actuellement ouvert à tous les voyageurs de la classe affaires ou de la classe supérieure. et aux titulaires d'un statut Premium au moins dans le programme Flying, le grand voyageur d'ITA Airways.
Les portes restent fermées pour les passagers de Sky Team, même pour ceux qui ont le niveau Elite+ dans le programme d'alliance, où l'on attend de savoir si ITA continuera à participer ou non.
En conclusion
Comme on l'a dit, c'est mieux que rien, bien sûr, Avec seulement 80 sièges, il sera vraiment difficile d'y accéder. à la fin de l'été, lorsque le trafic normal sera rétabli. Mon conseil : si vous arrivez par un vol non-Schengen, arrêt dans le salon de la jetée E et se rendre à la dernière porte du vol suivant.
