La classe supérieure de Virgin Atlantic devient encore plus cool, voici à quoi ressemblera le nouvel A330neo
Virgin Atlantic a dévoilé pour la première fois son très attendu Airbus A330neo, le même modèle d'avion que celui choisi [...]

Virgin Atlantic a dévoilé pour la première fois son très attendu Airbus A330neo.Ce modèle d'avion a également été choisi par ITA Airways pour sa flotte long-courrier.
Dans cet article :

La cabine de classe supérieure, c'est le nom de l'activité à bord de la flotte VS, verra l'installation d'un tout nouveau siège.
L'évolution de son espace social emblématique, le Loft e l'ouverture de la Retreat Suitela suite la plus spacieuse de l'histoire de Virgin Atlantic : telles sont les autres nouveautés.
Les personnes voyageant en classe Premium et en classe supérieure peuvent bénéficier de la recharge sans fil sur le siègeLes clients de chaque cabine bénéficieront de plus de ports USB, de systèmes de divertissement Bluetooth et du Wi-Fi le plus rapide jamais mis en place par la compagnie aérienne.

L'A330neo de Virgin Atlantic devrait décoller pour Boston et effectuer son premier vol pour les clients au début du mois d'octobre. Les billets seront mis en vente à la fin du mois. À partir de septembre 2022, trois avions seront livrés, les autres livraisons s'échelonnant entre 2023 et 2026.

Comparée à l'ancienne cabine de classe affaires à bord de l'A330 et du B787 c'est un pas de géant. Le produit sera haut de gamme, encore meilleure que celle offerte sur l'A350/1000, fleuron de la flotte.
Classe supérieure

La suite Retreat est une nouvelle innovation dans la classe supérieure de Virgin et se compose de deux suites exclusives à l'avant de la cabine. Cette suite, la plus spacieuse jamais proposée par la compagnie, sera dotée d'un siège convertible en un lit entièrement plat de 2 mètres et d'un lit à deux places. un écran tactile de 27 pouces avec connectivité Bluetooth et chargement sans fil.
Jusqu'à quatre personnes peuvent ainsi confortablement dîner, discuter ou jouer dans leur propre salon privé.

En plus de la Suite Retreat, l'A330neo offrira 30 nouvelles suites de classe supérieure. La suite offre plus d'espace pour le passager et ses effets personnels et sera également équipée d'une porte d'intimité qui permettra de s'isoler complètement de l'allée.
Éclairage commandé par le passager, un téléviseur à écran tactile de 17,3 pouces et même un miroir.

L'espace social primé de la compagnie aérienne, Le Loft reste un point central de l'aménagement de la cabine lorsque les clients montent à bord de l'avion et constitue un élément clé de l'expérience de la classe supérieure.

Dans une évolution du design de l'Airbus A350, comprend de l'espace pour huit personnes, avec quatre sièges confortablesqui permettent aux clients de s'asseoir et de discuter ou de prendre quelque chose dans le nouveau réfrigérateur en libre-service et le distributeur de boissons. Les clients peuvent également connecter des écouteurs Bluetooth aux deux écrans tactiles panoramiques de 27 pouces ou utiliser les installations de recharge sans fil pour leurs propres appareils.
Prime

Les touches de style font toute la différence en Premium, dans une cabine de 46 sièges sur l'A330neo. Les sièges Premium bordeaux de Virgin Atlantic, d'un espacement de 96 centimètres, sont accompagnés de repose-jambes et d'un écran tactile de 13,3 pouces avec audio Bluetooth. La compagnie aérienne propose également à ses clients Premium une tablette de recharge sans fil sur le siège.
L'économie

Le confort et la connexion sont à l'ordre du jour dans la nouvelle cabine Economy, les clients découvriront le plus grand écran économique de 13,3″ jamais conçu, avec un écran tactile intuitif et un système audio Bluetooth pour connecter des écouteurs, en utilisant leur téléphone comme manette. Plus d'espace pour les objets personnels, une prise de courant et des ports USB pour recharger les gadgets.

Les clients peuvent choisir entre 28 sièges Economy Delight, qui offrent plus d'espace pour les jambes grâce à 86 centimètres entre les sièges, et les 156 sièges Economy Classic, qui disposent des 78 centimètres classiques, la norme pour ce type de configuration.


