Aéroport de Tokyo Haneda, ANA Lounge review

Lorsque j'ai prévu de passer par Tokyo, j'espérais sincèrement passer par un état différent, en particulier J'espérais sortir de l'aéroport e passer toute la journée à flâner dans la capitale japonaise puis départ pour Sydney. Mais non, des frontières fermées et un aéroport désert. 

L'ouverture du Japon au tourisme, une illusion ?

Heureusement, ce salon était ouvert et opérationnel.

Règles de localisation et d'accès

ANA dispose de deux salons dans cet aéroport et sont tous deux situés au premier étage devant la porte 110 du T3. La première est exclusivement réservée aux passagers de première classe et aux détenteurs du niveau le plus élevé du programme de fidélité d'ANA.

Le second, celui qui fait l'objet de cet article, est en revanche accessible à tous les voyageurs en classe affaires et aux détenteurs d'un statut Gold minimum dans le programme de fidélité d'ANA ou de l'une des compagnies Star Alliance. Pour cause de pandémie, les portes du salon le moins prestigieux ont également été ouverts aux détenteurs de Priority Pass et de Dragonpass.

Le salon

Ce hall est grand, très grand. Il s'étend sur toute la longueur du terminal. C'est un immense espace ouvert, dont les salles sont divisées en fonction des types de sièges.

Dès l'entrée, après un long couloir, vous trouverez le premier buffet sur la droite. De l'autre côté se trouvent les places assises.

Je me suis réfugié de l'autre côté du buffet, à l'extrémité du salon  et je dois dire que c'était en fait la zone la plus fréquentée de toute la salle, bien que lorsque je suis arrivée, elle était pratiquement déserte. J'ai choisi cette zone en raison de l'éclairage plus tamisé et de la présence de petits canapés avec de petites tables. Il est impossible de ne pas y trouver un cadre idéal. 

Le salon a le mur qui fait face à la piste entièrement en verre, ce qui permet d'avoir beaucoup de lumière naturelle et surtout d'admirer les mouvements sur la piste (malheureusement il y en a très peu par rapport au trafic que cet aéroport avait avant la pandémie).

Sachant que j'ai atterri à 10 heures et que je suis reparti à 21 heures, J'ai passé toute la journée dans ce salonà l'exception de une promenade rapide dans le terminal à la recherche de quelque chose à faire. Et à en juger par les autres passagers, je ne suis pas le seul à avoir attendu des heures une correspondance. Vers le soir, elle s'est considérablement rempliemais toujours à la manière japonaise : des gens polis et une grande propreté.

La politesse des personnes qui respectent l'interdiction d'utiliser des téléphones portables dans les salons, sauf dans la zone désignée, est aussi japonaise que celle des non-Japonais qui téléphonent d'où ils veulent.

I million miler

Au centre de la pièce se trouve une vitrine contenant les étiquettes de bagages de cinq membres spéciaux du Ana Mileage Club. Il s'agit des seuls 5 millions de miles de la compagnie, c'est-à-dire des voyageurs qui ont dépassé le chiffre incroyable de 1 million de miles parcourus avec la compagnie. ANA les remercie tout particulièrement en les honorant dans son salon de Tokyo Haneda.

Services

En fait, il ne propose que des douches, il n'y a même pas de casier où vous pouvez laisser votre valise sous clé et ne pas avoir à vous déplacer. En arrivant d'un double vol, d'abord Londres-Francfort et ensuite Francfort Tokyo, Je me suis offert une demi-heure dans la salle de bains. Tout est bien rangé, une lunette de toilette classique et intelligente et un sèche-cheveux Dyson se distinguent.

Alimentation et boissons

Lorsque je suis arrivé, c'était l'heure du petit-déjeuner. Outre les produits locaux, il y avait aussi des œufs brouillés, des saucisses et des haricots. Je n'ai pris que des ramen et des nouilles, ainsi que des sushis bien sûr.

Pour le déjeuner, le menu a changé et est resté le même jusqu'au dîner. Les plats occidentaux étaient des tagliatelles bolognaises (je n'ai pas eu le courage de les goûter), du poulet frit et des frites, ainsi qu'un plat végétarien.

Dans le salon, on trouve l'emblématique distributeur automatique de bière, dont les verres sont conservés au frais dans le réfrigérateur, des distributeurs de boissons chaudes et de boissons non alcoolisées, ainsi que du vin et des super spiritueux. L'offre est certainement limitée, mais c'est aussi pour des raisons culturelles et non par avarice.

En conclusion

Un salon conçu pour répondre aux besoins de nombreux passagers, auquel il manque bien sûr ce petit quelque chose en plus, comme des salons de détente, des sièges plus confortables pour faire une sieste, ou même un salon plus isolé où vous pouvez travailler sur votre PC en toute tranquillité.

• autour du monde

Le verdict

J'attends beaucoup plus d'un salon officiel dans l'aéroport principal, surtout s'il s'agit d'une des meilleures compagnies aériennes du monde comme All Nippon Airlines. Bien sûr, les Japonais et le Japon sont comme ça, essentiels. Mais un petit salon où l'on peut faire une sieste, des sièges plus confortables et peut-être une salle de télévision ne constitueraient pas un gros effort

6

Classement Emplacement

6

F&B

6.5

Services

5.5

Pro

• La vue de la piste d'atterrissage
• La cuisine

Contre

• Médiocre dans tous les autres domaines