Mise à jour depuis Fiumicino, le salon d'ITA Airways est enfin en service.
Plusieurs mois après ma dernière visite dans ce salon et plus d'un an après ma critique, il est [...]

Plusieurs mois après ma dernière visite dans ce salon et à plus d'un an après la révisionIl est temps de faire le point, notamment parce que la situation s'est améliorée.
Localisation
Dans cet article :
Le salon se trouve dans le terminal 3, ou dans la jetée E (je n'ai jamais compris pourquoi cette double désignation qui ne fait qu'embrouiller les passagers). Nous sommes dans le terminal pour les vols non-Schengencelui d'où partent les vols long-courriers et ceux à destination de Londres et d'autres destinations hors d'Europe.
Accès
La première grande nouvelle, la plus attendue : Vous pouvez enfin accéder au salon grâce au statut SkyteamJe ne sais pas si tous les programmes sont reconnus, mais dans mon cas, j'ai essayé d'utiliser ma carte Flying Blue, dont je suis Platinum, et je n'ai eu aucun problème pour entrer. Il était temps.
L'accès est donc accordé aux passagers de la classe affaires d'ITA Airways et (probablement, je n'ai pas de confirmation) également aux voyageurs d'affaires de Delta et des autres transporteurs Skyteam, par exemple Saudia. Il est possible d'y accéder en volant en classe économique avec le statut d'élite Volare et avec des privilèges Skypriority avec l'état des autres transporteurs.
La salle
Esthétiquement, rien n'a changé par rapport à avant et, couleur mise à part, pas même par rapport à l'époque où il s'agissait de Casa Alitalia. Donc, si vous ne le savez pas, Je vous recommande de lire le commentaire précédent.
Nouveautés
Le buffet complet est de retoury compris la pizza. L'offre chaude d'aujourd'hui comprenait, hors pizza, des raviolis cacio e pepe et des trofie al pomodoro.
Il est dommage qu'il n'y ait pas de places assises devant la cuisine.Sinon, les touristes pourraient se tuer à regarder le show cooking des pizzaïolos et des cuisiniers préparant les plats et inonder Instagram et Tik Tok de contenus "made in ITA".
La pizza a toujours été la marque de fabrique de ce salon, mais lorsqu'il avait rouvert après le covid, ITA n'avait pas rallumé les feux. Aujourd'hui, cependant, il est opérationnel à 100%.
Outre les pizzas, divers plats de pâtes sont également fraîchement préparés. Le jour de ma visite, il y avait des raviolis cacio e pepe et des trofie al pomodoro.
Le Wi-Fi a commencé à faire son apparition dans les avions et une ligne dédiée aux clients du salon est également arrivée dans le salon. Le point d'accès "Casa Alitalia", qui attirait depuis des mois l'attention des PC et des téléphones portables, a donc été définitivement désactivé.
Le seul problème est la qualité du wi-fi : j'ai refait des tests plusieurs fois pendant ma visite et la vitesse de connexion était la suivante. Inutile de dire que j'ai choisi d'utiliser mon téléphone portable comme hotspot.
En conclusion
Lentement, jour après jour, toutes les pièces des services et produits d'ITA Airways se mettent en place. Faire décoller une nouvelle compagnie aérienne est une affaire complexe. Nous attendons maintenant l'offre chaude dans le salon du terminal 1, mais j'ai l'impression qu'il faudra attendre l'ouverture du nouveau salon au printemps.