Première fois au Japon pour ITA Airways, décollage d'un vol à destination de Tokyo Haneda
Aujourd'hui, 5 novembre, ITA Airways marque d'un cercle rouge une nouvelle date de sa jeune histoire. L'A350 dédié à Alessandro [...]
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Japon
Aujourd'hui, 5 novembre, ITA Airways marque d'un cercle rouge une nouvelle date sur sa jeune histoire. L'A350 dédié à Alessandro Del Pierodernier à rejoindre la flotte, a décollé quelques minutes après 15 heures en direction de Tokyo.
Dans cet article :
Il s'agit non seulement de la Première fois pour ITA Airways au Japonmais c'est aussi la première liaison régulière d'une compagnie aérienne italienne avec l'aéroport de Tokyo Hanedale plus proche du centre de la capitale du Japon, et est le seul lien direct entre les deux pays.
Avant Covid, Alitalia effectuait des vols quotidiens de Fiumicino et Malpensa à Tokyo en atterrissant à Narita. Puis, à la fin de l'année 2019, deux annonces importantes ont été faites. Alitalia allait déplacer son vol Fiumicino vers Haneda et ANA, All Nippo Airlines, ouvrirait une liaison directe Tokyo-Milan.
Dommage que la pandémie ait ensuite complètement changé la donne e - vols spéciaux pour les athlètes olympiques il n'y avait plus de vols entre les deux pays de mars 2020 à aujourd'hui, 5 novembre 2022.
La cérémonie
Tapis bleu, coupure de ruban et gâteau commémoratif, comme pour les Vol inaugural de l'A350 dédié à Roberto Baggio Le 2 juin dernier, l'ITA a décidé de célébrer à nouveau cet événement aujourd'hui de la meilleure façon possible.
Le choix de l'A350 dédié à Del Piero, capitaine historique de la Juventus, ne doit pas non plus être fortuit : de nombreux champions italiens sont célèbres au Japon, et Pinturicchio est l'un des plus connus au pays du Soleil-Levant. Chacun des 22 avions d'ITA portera sur son fuselage le nom d'un grand champion sportif italien, de Baggio à Pinturicchio. Enzo Ferrari: Voici la liste complète.
Après la coupure de ruban et le gâteau dédié, il était temps d'embarquer.
Le premier vol s'est déroulé en présence de quelques membres de la direction de la compagnie et de nombreux invités de marque, tels que les deux directeurs généraux des géants de la croisière made in Italy : Zanetti de Costa et Massa de MSC. Les croisières sont potentiellement un gros client pour les compagnies aériennes, et l'ITA a profité de cette occasion pour se faire connaître auprès de nombreuses entreprises du secteur des loisirs.
S'envoler pour le Japon
Depuis l'entrée en vigueur de la Le Japon a finalement annoncé la réouverture des frontières En raison de l'interdiction de voyager pour des raisons non essentielles sans aucune restriction, les prix des vols à destination du pays du soleil levant sont montés en flèche dans toutes les compagnies aériennes.
Outre la question des frontières, il y a aussi, bien sûr, le problème des itinéraires : avec la fermeture de l'espace aérien russe et ukrainien, tous les transporteurs basés en Europe centrale et septentrionale sont contraints d'allonger leurs itinéraires même deux heures, ou se risquer (comme l'a fait Finnair) à des itinéraires extrêmes comme celui qui suit la route polaire.
Pour vous rendre au Japon, vous n'avez besoin de rien, ou presque. Si l'on est complètement vacciné, ce qui, au Japon, signifie que l'on a reçu au moins une dose de rappel, rien d'autre n'est nécessaire. Si vous n'avez pas terminé le cycle de vaccination, un prélèvement PCR négatif est nécessaire.
A l'arrivée à Tokyo, ou dans tout autre aéroport ou port international, Les citoyens italiens pourront obtenir directement à l'aéroport un visa leur permettant de séjourner jusqu'à 90 jours.
Pour simplifier les procédures d'arrivée, vous devez également vous inscrire à l'avance sur le site de la Visitez la plateforme en ligne du Japon.
Une fois que l'on a créé son profil, on y trouve tous les voyages planifiés, les trois étapes requises doivent être remplies : informations sur le voyage, documents de voyage et informations sur les vaccinations.
La procédure se déroule étape par étape ; vous devez terminer la première étape pour passer à la suivante. Dans le cas de la vérification à distance, vous devrez attendre le feu vert de la plateforme. J'ai tout fait deux nuits avant le départ et en moins de 60 minutes, j'ai terminé toute la procédure et reçu le OK.
N.B. En raison du contrôle humain de certains documents introduits, la priorité est donnée aux passagers dont le départ est le plus précoce.
ITA Airways et Japon
Tokyo et le Japon en général ont toujours été l'une des rares routes rentables pour Alitalia. L'attrait de notre pays pour le Soleil Levant, la présence d'un grand nombre de passagers locaux intéressés par un vol vers l'Italie ont toujours rempli les avions. C'est pourquoi nous avions l'habitude de voler également à partir de Milan et pas seulement à partir de Rome, précisément parce que la demande était très élevée. C'était, je crois que je ne me trompe pas, le seul vol où il y avait aussi des hôtesses de l'air basées au Japon, afin qu'elles puissent mieux interagir avec les gens à bord.
La surprise des personnes rencontrées à l'aéroport. J'ai débarqué de mon vol à Gênes et je me suis rendu à deux guichets de transit pour obtenir une carte d'embarquement en papier, et lorsqu'on m'a demandé "Où voyagez-vous ?", j'ai répondu "ITA". Les deux employés m'ont regardé comme si j'étais un extraterrestre et m'ont rétorqué "Mais pas directement, où vous arrêtez-vous ? Même lorsque j'ai répondu une visite à la Premium Plaza du terminal 3 les accompagnateurs ont souri à la vue de la destination et a dit : "Enfin Tokyo recommence, comme c'est bien !".
On peut s'attendre à ce que, tôt ou tard, ANA décide également de (ré)ouvrir la route annoncée. à la fin de l'année 2019 ; dans l'intervalle ITA sera en situation de monopole sur cette route.avec 3 vols par semaine les mardi/jeudi/dimanche de l'Italie vers le Japon et les dimanche/mercredi/vendredi le vol retour arrivant le soir à Rome. Avec l'horaire d'été, il est probable que ces vols deviennent quotidiens, mais pour cela, le transporteur devra attendre la livraison de l'A330/900neo ou modifier les opérations de vol par rapport à celles de l'été 2022.
Il s'agit de la septième liaison intercontinentale pour ITA.Le premier à s'en aller : le prochain à s'en aller sera l'Inde à partir du 3 décembre et les Maldives, avec le le vol à destination de Malé sera activé pour la période des fêtes de fin d'année et se poursuivra jusqu'à Pâques.
