La fin de l'année approche, quand les statuts de grands voyageurs expirent-ils ?

La fin de l'année 2022 approche à grands pas, La première année post-pandémique de l'ère du voyage touche à sa fin. En 2021 encore, tous les grands programmes de fidélisation avaient a protégé ses clients fidèles le renouvellement des statuts d'office pour la dernière fois. Et en effet, 2022 a marqué un lent retour à la normale, même si certains transporteurs ont choisi de poursuivre cette politique, mais il ne s'agit que d'un tout petit nombre. Tous les autres, en revanche, sont revenus aux règles du monde d'avant Covid, ou presque.

Sur un point, tout le monde est d'accord : il n'y aura pas d'aide en 2023. pour aucun passager.

Fonctionnement des statuts des programmes de fidélisation

Avant d'entrer dans les détails des principales compagnies aériennes, il est bon de faire un rapide résumé des règles des programmes de fidélisation. En fait, tous les programmes de collecte de points n'ont pas le 1er janvier comme date zéro. Par exemple le British Airways Executive Club ou le programme Flying Blue par Air France et KLM utilisent comme jour zéro la date d'inscription de l'utilisateur : chaque abonné a donc sa propre date d'expiration de ses points et de son statut. D'autres, en revanche, comme Voler avec ITA AirwaysIls ont tout réinitialisé aux douze coups de minuit la veille du Nouvel An, pour tous les membres et détenteurs de statut.

Le deuxième point à garder à l'esprit est que l'expiration du statut n'est pas la même chose que les pointsces deux facteurs suivent des voies parallèles mais distinctes. Le statut expire chaque année, tandis que pour les points, cela dépend du programme.. Il est donc fortement recommandé de noter ces deux dates dans votre calendrier afin de ne pas perdre un seul point en chemin. En outre, il existe des programmes qui prévoient l'expiration de tous les points à une date préciseindépendamment de la date à laquelle ils ont été acquis. D'autres font expirer les points après 24/36 mois d'acquisition. D'autres encore annulent tout après une longue période d'inactivité.

Enfin, deux facteurs doivent être pris en compte :

1. La période de qualificationle temps dont vous disposez pour obtenir le statut de membre de l'élite.
2. Durée du statutla durée pendant laquelle vous conservez votre statut d'élite une fois que vous l'avez acquis.

Date d'expiration du statut Volare d'ITA Airways

Nous commençons évidemment par le grand voyageur de la compagnie aérienne nationale italienneLe premier est l'enfant de Volare. Né en octobre 2021, il n'a été mis en service qu'au printemps. La fenêtre d'accumulation des points Volare utile pour le renouvellement des niveaux clôture au 31/12 de chaque annéeLe lendemain matin, tous les membres repartent à zéro et disposent de 12 mois supplémentaires pour renouveler leur statut. Statut expirant chaque année le 31 janvier.

À ce jour, Volare connaît encore de nombreux problèmes et je ne serais pas surpris que le transporteur italien décide d'un renouvellement automatique du statut pour tous les membres et/ou d'une réduction de l'impôt sur le revenu. report des points de qualification. La raison en est simple : à ce jour, Volare ne permet pas d'accumuler des points lors de vols avec des transporteurs autres que Skyteam et, compte tenu de l'étroitesse du réseau de destination, de nombreux utilisateurs ont certainement laissé des points importants dans d'autres programmes.

Lorsque le statut avec Air France et KLM expire

Le programme Flying Bluecontrairement à Volare, n'a pas de date d'expiration fixe. La date zéro est généralement la date d'inscription au programme.mais change ensuite en fonction du statut de l'abonné. Le fonctionnement de base est toujours le même. Les membres français/néerlandais du programme de fidélisation disposent de 12 mois. pour accumuler les points XP nécessaires au renouvellement des niveaux. En ce qui concerne le statut, jusqu'à ce que le l'année dernière a duré 15 mois, est désormais portée à 12. Ce changement se justifie par l'émission de cartes numériques en remplacement des cartes physiques qui étaient envoyées par la poste et dont la délivrance prenait donc plus de temps.

Cette année, les deux entreprises ont lancé plusieurs campagnes pour aider à obtenir/renouveler le statut. Points d'XP bonus, partenariat avec Accor ainsi que la possibilité de obtenir un statut en payant pour la durabilité environnementale.

En résumé : avec Air France et KLM la date de fin de la période d'accumulation des points XP coïncide avec la date d'expiration du statut. En revanche, les points XP excédentaires sont automatiquement transférés à l'année suivante.

Lorsque le statut auprès de British Airways expire

Fonctionnement du BA Executive Club est très similaire, mais avec une différence majeure. La date de référence reste gravée en fonction du jour d'inscription au programme de fidélité. Les points de niveau, c'est-à-dire ceux qu'il faut accumuler pour obtenir/renouveler le statut, sont remis à zéro chaque année, le jour anniversaire. Tandis que la date de référence reste gravée en fonction du jour d'inscription au programme de fidélité. Le statut expire à la fin du mois suivant le mois anniversaire. Là encore, la divergence provient de la nécessité, désormais obsolète, d'envoyer à maison du grand voyageur la carte physique.

Même pendant la pandémie, BA a aidé les membres du programme de fidélisation de diverses manières, une aide qui a pris fin au cours des derniers mois et qui a été mise en œuvre par la Commission européenne. sera complètement épuisée d'ici à la fin de 2022.

Date d'expiration du statut Miles&More dans les compagnies aériennes du groupe Lufthansa

Avant l'épidémie de covid-19, Miles&More avait annoncé une révolution dans les règles de programmationLe changement a toutefois été suspendu en raison de la pandémie. La particularité du grand voyageur de la compagnie allemande est que si vous atteignez le niveau Senator, c'est-à-dire le statut Gold dans Star Alliance, vous le conserverez pendant 24 mois au lieu de l'année classique. En revanche, pour atteindre le niveau HON, il ne suffit pas de voler beaucoup, il faut aussi voler principalement en classe affaires ou en première classe, sinon la carte d'élite ne sera (pratiquement) jamais obtenue.

L'accumulation des points de qualification dure 12 mois et est réinitialisée au Nouvel An.

Si l'on regarde les autres transporteurs populaires en Italie, Emirates et Singapore ont comme date zéro l'expiration du statut. La carte et les points de qualification vont de pair. Vous avez 12 mois pour obtenir suffisamment de points de qualification, si vous accumulez suffisamment de points, le statut est maintenu pour les 12 mois suivants et ainsi de suite.

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