L'UE approuve l'arrêt des vols court-courriers en France

Nous en avions déjà parlé, la France pensait à réglementer l'utilisation des jets privésen particulier pour les itinéraires courte, pour tenter de réduire la les émissions inutiles.

Voici un petit révolution dans le monde de l'aviation civile, l'Union européenne a en effet confirmé que l'interdiction des vols court-courriers décrétée par le gouvernement français è juridique, au moins pour la période demandée, c'est-à-dire 3 ans.

En pratique, les vols court-courriers ne peuvent pas être opérés en France s'il y a une moins polluante, tels que le train, pour effectuer un trajet en moins de deux heures et demie en train.

L'interdiction a été imposée pour la première fois en 2021 et a concerné 8 itinéraires en particulier, après un bras de fer entre les écologistes, les compagnies aériennes et la Commission européenne, les dés sont jetés et il est prouvé qu'il existe des lignes ferroviaires capables de transporter la même quantité d'émissions de gaz à effet de serre. passagers, la connexion des mêmes ville mais avec une économie de Co2 significative.

De nouveaux itinéraires "interdits" peuvent être ajoutés si le réseau ferroviaire est améliorée et de connecter de plus en plus de villes en moins de temps, mais pour l'instant, l'interdiction restera en vigueur pendant plus de deux ans. 2 ans au cours de laquelle les régulateurs auront le temps et la possibilité de réexaminer les conditions pour l'avenir.

Il y aura un principe de non-concurrence, ce qui signifie qu'il n'y aura pas d'exception entre les compagnies aériennes, la loi est la même pour tous. L'industrie aéronautique française a pris à contrecœur la nouvelle, arguant que les liaisons court-courriers relient des villes qui ne disposent pas d'un service ferroviaire optimisé et que les économies d'émissions sont minimes.

Bien qu'il soit minime à mes yeux, il s'agit tout de même d'une début, Les écologistes considèrent l'approbation de l'interdiction comme une étape modeste mais importante dans la lutte contre le terrorisme. victoire :

"L'interdiction par la France des vols court-courriers lorsqu'il existe des liaisons ferroviaires rapides est un petit pas, mais il va dans la bonne direction. La petite amélioration que l'UE a exigée du gouvernement français est positive, mais il est maintenant temps de lever toutes les ambiguïtés qui subsistent et d'indiquer clairement aux autres pays de l'UE que l'interdiction des vols court-courriers est la voie à suivre.

Il est temps que l'Europe limite la hausse vertigineuse des émissions de l'industrie aéronautique et investisse plutôt dans des transports respectueux du climat".

Thomas Gelin, représentant de Greenpeace

Êtes-vous d'accord avec l'approbation ? Pensez-vous qu'il est important réduire notre empreinte carbone ? Dites-nous ce que vous en pensez dans les commentaires !

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