Virgin Atlantic reprend ses salons, voici ce qui change pour les détenteurs d'une carte de Platine American Express
C'est une nouvelle qui ne plaira certainement pas à la grande majorité des voyageurs italiens, et pas seulement, Virgin Atlantic à [...].
Virgin Atlantic
SFO
Cette nouvelle ne plaira certainement pas à la grande majorité des voyageurs italienset plus encore, Virgin Atlantic 2 ans plus tard, elle "reprend" ses salons qui, à partir de 2021, étaient gérés par Plaza Premium et redeviennent à l'usage exclusif des passagers de Virgin Atlantic et, brièvement, d'un petit nombre de passagers de Skyteam.
Les Clubhouses de Virgin Atlantic
Dans cet article :
Les salons de l'entreprise britannique sont parmi les plus beaux et les plus riches du monde., nous avons couronné celui de Londres comme le meilleur au monde dans notre classement spécial en 2021. Le terminal 3 de Londres a également été le seul à être exclu de l'accord avec Plaza Premium en 2021.
En période de faible fréquentation, ce choix s'est avéré gagnant. En mettant ses salons en gestion, Virgin a réduit ses coûts, ce qui a permis d'amortir les loyers et de réduire les coûts d'exploitation. Plaza Premium était le partenaire idéal car il est l'un des meilleurs au monde dans ce domaine. Ainsi, depuis deux ans, tous les salons des États-Unis sont entretenus par PP pour le compte de Virgin, mais maintenant que le trafic a retrouvé son niveau d'avant la pandémie, ces salons sont exclusivement ouverts aux passagers de VS.
Les salons en question sont les suivants
- Boston (BOS)
- New York (JFK)
- Newark (EWR)
- San Francisco (SFO)
- Washington (IAD)
Nouvelles règles d'accès au clubhouse
La gestion sera toujours assurée par Plaza premium, mais les salons ne feront plus partie du réseau, ce qui signifie que les détenteurs d'American Express Platinum perdront leur accès à ces salons :
- Le Virgin Atlantic Clubhouse New York (JFK) n'offre plus d'accès aux clients de Plaza Premium
- À partir du 28 février 2023Les Clubhouses de Virgin Atlantic à San Francisco (SFO) et Washington (IAD) n'offriront plus d'accès aux clients Plaza Premium.
- Les Clubhouses de Boston (BOS) et de Newark (EWR) continueront à faire partie du réseau Plaza Premium pour le moment.
Plaza Premium exploite un très vaste réseau dans le monde entier, mais pas aux États-Unis où, avant ce changement, elle n'exploitait que sept salons aux États-Unis. Elle ne dispose désormais que de deux salons propres, à Dallas (DFW) et à Orlando (MCO), qui s'ajoutent aux deux salons qui restent dans le giron de Virgin.
Réflexion finale
Lorsque j'étais à JFK en décembre avant de décoller à bord de l'avion de la nouvelle classe économique premium de KLM Je me suis rendu directement dans ce salon, et J'ai eu du mal à entrer parce que c'était vraiment plein. Non seulement j'avais le statut KLM, mais j'avais aussi Amex Platinum et j'ai finalement réussi à entrer grâce à mon statut, alors que d'autres clients avec Amex étaient rejetés.
Les clubs ne sont pas immenses et La qualité des salons et l'offre gastronomique ont attiré de nombreux titulaires de cartes.ce qui était bien en période de vaches maigres, mais la situation était devenue intenable, d'où la décision de revenir aux règles antérieures à la pandémie.
Le salon Centurion se trouve à l'aéroport T4 JFK. et plusieurs SkyClubs de Delta, mais malgré cela, le salon le plus prisé a toujours été celui de Virgin, ce qui a dû déplaire aux passagers premium de la compagnie britannique, agacés par l'affluence et l'effet sur la propreté, l'espace et le service en général.
Enfin, dans quelques mois Virgin Atlantic rejoint Skyteam et cela pourrait conduire, au moins loin de Londresà l'ouverture des portes aux passagers d'élite volant dans ces aéroports. Nous verrons bien.
