Voler vers New York en classe économique, le défi entre ITA Airways et Emirates (vidéo)
Au départ de Malpensa, sept compagnies aériennes desservent New York, les deux vols les plus populaires étant certainement ceux de [...].
ITA Airways
Émirats
MXP
De Malpensa sept compagnies aériennes desservent New YorkLes deux vols les plus populaires sont certainement ceux d'ITA Airways et d'Emirates, mais il est également possible de se rendre à New York avec d'autres compagnies :
- La Compagnie avec le vol en classe affaires
- Neos avec le vol en classe économique
- Delta remplacera bientôt ses A330 les nouveaux A350 offrant la suite Delta One
- American Airlines avec son 787 à trois classes de service
- United seul avec La Compagnie au départ de Newark
AZ604
Dans cet article :
Il s'agit du vol de Milan à New York, le seul vol régulier assuré par ITA Airways à partir de cet aéroportà l'époque d'Alitalia, il y avait deux vols quotidiens et au-delà de la Grosse Pomme s'est également rendu à Tokyo et il y avait également un salon officiel, aujourd'hui disparu et bientôt rouvert, géré directement par SEA.
Le prix du billet était de 196 eurosmais grâce à un bon de réduction que nous avons obtenu, le billet a finalement coûté 160.
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Il s'agit d'un vol cinquième liberté reliant Dubaï à New York avec une escale à Milan Malpensa, l'intérêt de ce vol est qu'il est l'un des moins chers que l'on puisse réserver avec des points du programme de fidélité, bien qu'il soit récemment devenu plus cher.
Le prix au moment de la réservation était vraiment bon marché, un peu plus de 270 euros. Bien sûr, nous aurions pu utiliser les points Skywards, mais il s'agissait d'un supplément qui n'avait pas beaucoup de sens.
Le défi
Nous avons comparé tous les aspects de ces billets : du prix au siège, de la nourriture à l'IFE et bien sûr du service en général.
Comme toujours, ces billets sont payés par nous et ne sont pas sponsorisés par les compagnies. Nos commentaires sont basés sur nos expériences à bord d'avions dans le monde entier.
Le résultat final
La différence se situe au niveau du matériel. L'A380 d'EK surpasse l'A330 d'AZmais ce n'est pas seulement une question d'ITA.
L'économie à bord du géant Emirates est sans doute la meilleure du monde. compte tenu de l'espace disponible et du système de divertissement embarqué.
En termes de service, les deux compagnies sont en tête, une confirmation pour Emirates et une note positive pour la compagnie italienne. Bien entendu, dans quelques mois, le même défi pourrait donner lieu à un résultat différent puisque ITA disposera des nouveaux A330/900neo et Emirates des nouvelles cabines sur l'ensemble de la flotte A380.
