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City Airlines, alors que le groupe Lufthansa lance une nouvelle compagnie aérienne

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City Airlines, alors que le groupe Lufthansa lance une nouvelle compagnie aérienne

"Décollage vers l'Europe ! C'est ainsi que City Airlines, la nouvelle compagnie aérienne du groupe Lufthansa, s'apprête à faire ses débuts [...].

City Airlines, alors que le groupe Lufthansa lance une nouvelle compagnie aérienne
par Alex Calcaterra
22 mars 2023
  • Lufthansa
  • ITA Airways
  • Air Dolomiti
  • Star Alliance
  • MUC

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"Décoller pour l'Europe !" C'est ainsi qu'il se prépare à faire ses débuts City Airlines, la nouvelle compagnie aérienne du groupe Lufthansaqui sera basé à l'aéroport de Munich - la deuxième base allemande de LH après Francfort - et a été révélé à l'avance par le site d'information allemand Aérotélégraphe.

Dans cet article :

    Un Cityline deux ou quelque chose de plus ?

    Non content d'avoir déjà Eurowings, Brussels, Swiss, Austrian, Lufthansa Cityline, Air Dolomiti - et probablement Ita Airways - le géant allemand relance son engagement européen avec une compagnie aérienne régionale qui disposera d'une flotte entièrement composée d'Airbus.

    Personne n'aime Lufthansa : avez-vous déjà remarqué comment ils vous accueillent avant l'embarquement ?
    Personne n'aime Lufthansa : avez-vous déjà remarqué comment ils vous accueillent avant l'embarquement ?

    Selon les premiers éléments, le transporteur devrait début d'ici août prochain offrant "aux clients des liaisons court et moyen-courriers une expérience de vol exceptionnelle avec la qualité de Lufthansa, l'expérience de Lufthansa Cityline et le dynamisme d'une nouvelle et jeune compagnie aérienne".

    En bref : Lufthansa veut reproduire l'expérience Cityline à l'aéroport de Munich avec un éventail de connexions vers les grandes villes européennes, les zones plus périphériques et les aéroports continentaux de taille moyenne.

    Le facteur Germanwings

    En substance, l'objectif serait donc d'améliorer et de renforcer les liaisons entre le reste de l'Europe et les plates-formes de LH, puis d'emmener les passagers vers le reste du monde. Ce modèle, qui fait suite à l'expérience réussie d'Air Dolomiti alimentant les bases allemandes de LH à partir de l'Italie, a besoin de des compagnies aériennes plus légères, plus efficaces et moins chères.

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    La flotte sera toutefois composée de Airbus A319 ou A320 - des avions plus gros que l'Embraer utilisé par Air Dolomiti ou le Bombardier utilisé par Cityline - pour une raison bien précise : c'est la solution imaginée par le top management allemand pour recruter - avec des contrats plus légers, Note de l'éditeur : - les 250 commandants et hôtesses de l'air de Germanwings, le transporteur fermera ses portes en avril 2020.

    Lufthansa

    Toutefois, la situation n'est pas encore claire, quelles seront les activités de City Airlines alors que le géant allemand avait déjà annoncé l'été dernier la création d'une nouvelle division chargée de créer une nouvelle compagnie aérienne.

    Le même PDG du groupe Lufthansa, Carsten Spohra mentionné, lors de la conférence de presse annuelle sur le budget, que Lufthansa était sur le point de lancer une nouvelle compagnie aérienne régionale.

    Entre-temps, City Airlines commencera à recruter du personnel avant l'été : principalement des agents de bord et des agents au sol.

    • City Airlines
    • lufthansa
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