Ita Airways, toutes les routes de l'été : des États-Unis à la Méditerranée, voici où volent les avions bleus

À quelques heures de l'entrée en vigueur de l'horaire d'été, à compter du 26 mars 2023, les plans d'été d'Ita Airways sont désormais finalisés et ont été mis à jour lors de la récente conférence de presse d'Ita Airways, qui s'est tenue à Paris. Bourse du tourisme méditerranéen à Naples, qui s'est déroulée du 16 au 18 mars.

L'offre de la compagnie nationale, en attendant le mariage probable avec Groupe LufthansaLa Commission propose une offre de 68 destinations, dont 10 long-courriers36 lignes moyen-courriers et 22 lignes intérieures.

Le réseau pour les États-Unis

Sur le long terme, les nouveautés sont les Rome Fiumicino-Washington - qui décollera le 2 juin avec cinq fréquences hebdomadaires - qui deviendront quotidiennes en août - et sera exploité avec des A330 ; et le Rome-San Francisco départ le 1er juillet. Cette dernière prend son envol avec trois fréquences hebdomadaires, qui passeront à cinq à partir du mois d'août, et sera opérée avec le vaisseau amiral A350.

Le réseau vers les États-Unis verra également le début de la troisième fréquence entre l'Union européenne et l'Union européenne. Rome Fiumicino et New York Jfk exploitée avec des Airbus A330.

Compte tenu également de la connexion établie tous les jours à partir de Milan Malpensa avec la destination New York Jfk, les liaisons quotidiennes offertes par Ita Airways entre l'Italie et la Grosse Pomme passent à quatre, pour un total de 28 fréquences hebdomadaires. Le réseau transatlantique d'Ita Airways s'achève avec la route vers Miami (un vol par jour) et des correspondances vers Boston et Los Angeles (cinq vols par semaine pour les deux), tous au départ de Fiumicino.

Le long trajet du Brésil à Tokyo

Ainsi, ces dernières semaines, la compagnie aérienne nationale a renforcé la réseau avec le BrésilÀ partir d'août 2023, Ita ajoutera quatre fréquences hebdomadaires à ses liaisons quotidiennes entre São Paulo et l'aéroport Leonardo Da Vinci.

Les nouvelles fréquences au départ de l'aéroport international de São Paulo sera assurée par des Airbus A330avec un départ les lundis, mardis, jeudis et dimanches à 19h00 et un atterrissage à Rome Fiumicino à 11h45. Les nouveaux vols de Rome seront opérés avec un départ à 9h40 et une arrivée à Sao Paulo à 17h heure locale.

La compagnie tricolore augmentera son offre à 11 vols aller-retour par semaine entre Sao Paulo et Rome, puis attente du début de la liaison entre Rome et Rio de Janeiro pour l'hiver (un vol par jour).

L'opération de transport longue distance se termine par la Fiumicino-New Delhi - un vol par semaine qui sera doublé à partir du 2 août - la connexion Rome-Tokyo Haneda (trois fréquences hebdomadaires qui pourraient augmenter au cours de l'été) et celle de la capitale vers les Maldives, qui devrait cependant s'arrêter immédiatement après Pâques.

De plus, à partir du mois de juin, la partage de code avec Aeroméxico pour profiter du vol direct entre Fiumicino et Mexico, qui - il faut le souligner - n'a pas encore été formellement signé et ne fera de toute façon pas partie du réseau d'Ita.

Routes internationales

Enfin, outre le long-courrier, les nouveautés de la saison estivale concernent également les destinations balnéaires méditerranéennes les plus prisées, avec des vols directs vers l'Espagne, la Grèce et la Croatie.

Ita, en particulier, assurera des vols saisonniers au départ de Rome Fiumicino et de Milan Linate à destination de  Ibiza, Palma de MallorcaMinorque, HéracléeCorfou et Rhodes ; et seront également desservies à partir de Rome Fiumicino les destinations suivantes Céphalonie et Split.

L'entreprise banidera, cependant, fonctionnera bien 114 vols par semaine entre l'Allemagne et l'Italie, grâce aux liaisons avec les aéroports de Francfort, Munich, Stuttgart, Düsseldorf et Hambourg avec les hubs de Rome Fiumicino et Milan Linate. Un signal important dans la perspective d'une éventuelle acquisition d'Ita par Lufthansa.

500 fréquences sur le marché intérieur

Enfin, les liaisons intérieures estivales comprennent des vols directs au départ de Rome et de Milan pour un total de plus de 500 fréquences. En particulier, Ita Airways assurera des vols directs de Fiumicino et Linate vers Naples, Bari, Brindisi, Reggio Calabria, Lamezia Terme, Palerme et Catane - plus les nouvelles Lampedusa et Pantelleria - et Cagliari en continuité territoriale à partir de Linate et Fiumicino.

Au départ de Milan Linate, la compagnie tricolore proposera également des vols directs - toujours sur la base de la continuité territoriale - à destination d'Alghero.

Parmi les autres nouveautés de l'entreprise il y a aussi les 33 nouveaux avions qui rejoindront la flotte (dont huit pour le long-courrier), avec des livraisons étalées jusqu'en décembre 2023.

• été 2023