ITA Airways, comment savoir si votre vol sera effectué sur le nouvel A320neo
La flotte compte actuellement trois A320neo, mais dans les semaines à venir, il y en aura quatre, et d'ici la fin de l'année, il y en aura jusqu'à [...].
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La flotte compte actuellement trois A320neomais dans les semaines à venir, ce nombre passera à quatre, et d'ici la fin de l'année, ce ne sont pas moins de 11 appareils de la famille A320 qui porteront la livrée bleue.
Dans cet article :
L'A320neo n'est pas une nouvelle machine, mais une machine utilisée par de nombreuses compagnies depuis des années. Il s'agit de l'évolution des A320 actuels de la flotte d'ITA héritée d'Alitalia. Au total, il y en a près de 30.
D'Easyjet à Lufthansa en passant par Wizz Air, de nombreuses compagnies utilisent ce modèle pour les liaisons court et moyen-courriers.
Comment reconnaître l'avion
Pour savoir si votre vol peut être effectué avec ce modèle, vous pouvez consulter l'horaire (s'il s'agit d'un vol déjà réservé) ou lors de la réservation faites attention au modèle d'avion mis en évidence sur l'application et le site.
Bien sûr, il est bon de se rappeler que des changements de machine peuvent toujours se produire et sur ce type de ligne sont très fréquents en raison de l'interchangeabilité des produits. L'aménagement intérieur est identique à 3 sièges pour un total de 170 sièges.
Si vous arrivez à la porte d'embarquement et que vous voyez l'avion attaché au doigt, vous pouvez facilement reconnaître le modèle grâce à deux caractéristiques complètement différentes des anciens A320 et à la marque sur le fuselage.
Les premiers, les plus évidents, sont les appendices des ailes : Ces ailerons ont pour fonction de rendre l'avion plus stable et plus performant et, comme on peut le voir sur la photo, ils sont nettement plus grands que le modèle précédent. Les "sharklets", comme on appelle ces ailerons de bout d'aile, augmentent le rayon d'action et réduisent la consommation de carburant.
La deuxième différence évidente est l'avant du cockpit. Les nouveaux A320neo ont un design de la partie fenêtre qui rappelle un masque. Le masque de Zorro plus exactement. Sur les anciens, en revanche, il est beaucoup moins formé et évident.
Le modèle est inscrit sur le fuselageContrairement aux 320 "usagés", les nouveaux Neo, New Engine Option, sur l'empennage, à côté des plaques d'immatriculation de l'avion, portent clairement la mention Airbus A320neo.
Autres différences
Il existe bien sûr d'autres différences, mais il faut un œil plus expérimenté et plus habitué pour les remarquer, par exemple la forme des moteurs et leur taille.
D'autres petits appendices sur le fuselage et certains capteurs sont présents sur les nouveaux modèles et non sur les anciens.
Où volent les A320neo
Ces appareils sont ceux qu'ITA a hérités d'Alitalia et volent sur l'ensemble du réseau court et moyen-courrier, comme le reste de la flotte d'A320.
Comme le montrent les données de Flightradar24, ils ont relié Rome et Milan à diverses destinations italiennes et européennes ces jours-ci. Comme ils n'ont pas de configuration particulière, ils sont absolument interchangeables avec le reste des machines actives et fonctionnent donc sans problème sur tous les itinéraires.
En conclusion
Comme on l'a dit, il n'y a rien de nouveausi ce n'est le fait de voler dans un avion plus récent, plus silencieux et plus confortable. Même si l'aménagement reste le classique 3-3 avec un espace minimal entre les rangées.
Nous ne savons pas si ces avions ont été équipés du wi-fi comme les nouveaux A220. s'ils sont dans la flotte depuis septembre n'a jamais été activé à bord.
