L'avion pèse trop lourd, ITA Airways laisse partir six passagers et le vol décolle (en retard)
Nous avons écrit à de nombreuses reprises sur les avions surbookés dont les passagers ont été payés au prix fort pour retarder leur départ. Cependant, ce n'était pas [...]
ITA Airways
SkyTeam
LIN
Nous avons écrit à plusieurs reprises sur les avions surbookés Les passagers ont été payés au prix fort pour retarder leur départ. Cependant, Jamais auparavant un article n'avait été écrit sur des passagers laissés en rade à cause de leur poids.
Les faits
Dans cet article :
Hier, le vol Az227 opéré par German Airways - au départ de l'aéroport de Londres City à 13 h 45 et à destination de Milan - a connu une mésaventure tout à fait inhabituelle. London LCY est l'aéroport de la capitale anglaise, principalement utilisé par la clientèle d'affaires qui voyage pendant la journée et qui préfère y atterrir plutôt que dans des aéroports plus éloignés et plus fréquentés comme Heathrow ou Gatwick.
En raison de En raison de la taille de la piste, seuls les petits avions peuvent atterrir et décoller sur cet aéroport. C'est pourquoi ITA Airwyas loue actuellement des Embraer 190 à German Airways. Cet avion a également été loué pendant quelques mois par EGO Airways, une compagnie italienne aujourd'hui disparue.
À partir de l'automne prochain, l'ITA commencera à utiliser son "joyau", l'A220.
Hier, en raison du mauvais temps et alors que l'avion dépassait de près de 500 kg la limite de poids de sécurité, il est arrivé qu'une fois à bord et attaché, le capitaine demande à l'équipage de chercher des volontaires pour alléger la charge.
C'est donc depuis l'interphone de l'avion que la demande a été lancée, d'abord en anglais, puis en italien (grâce à l'intervention d'un journaliste qui se trouvait à bord), de trouver cinq volontaires pour descendre avec leurs valises.
Finalement, six passagers ont été débarqués de l'avion et réacheminés par ITA Airways sur des vols ultérieurs.
Indemnisation des désagréments
L'avion a décollé et est arrivé à Linate avec près de trois heures de retard, tandis que pour les passagers arrivant à Milan, aucune compensation n'a été accordée. le délai dans les limites de la directive 261/2004
La situation est différente pour les passagers qui restent à Londres. Malheureusement, personne ne prendra de vacances gratuites comme c'est le cas en Amérique, avec des passagers qui ont même réussi à obtenir 8000$ en raison d'une surréservation.
Dans ce cas, l'offre d'ITA aux passagers était la somme de base de 250 euros en cas de refus d'embarquement, à laquelle il convient d'ajouter le remboursement des frais de nourriture et/ou d'hébergement, en fonction du type de réacheminement.
Bien sûr, dans de tels cas, le fait d'avoir un Platinum American Express en poche vous aurait aidé à mieux digérer la mise à terre et c'est pourquoi je suis heureux de l'avoir dans mon portefeuille. Dans de tels cas, je suis doublement protégé et je dors tranquillement, même avec la possibilité d'acheter un billet de dernière minute et de voler vers ma destination avec un autre transporteur.
