Ryanair annonce ses plus importantes opérations estivales au départ de Naples : 58 routes et 6 nouvelles destinations
La compagnie a investi 500 millions d'USD. Gdansk, Memmingen, Paphos, Shannon, Trapani et Zakynthos parmi les nouvelles destinations

Après avoir récemment annoncé la nouvelle route de Trieste à BarceloneRyanair a communiqué son la plus grande opération d'été pour Naplesavec 58 itinérairesdont 6 nouvelles vers différentes destinations, telles que Gdansk, Memmingen, Paphos, Shannon, Trapani et Zakynthosainsi qu'un l'augmentation des fréquences sur plus de 10 lignes existantesy compris des itinéraires populaires tels que Palerme, Trieste, Toulouse et Valence.
Dans cet article :
Les opérations de Ryanair pour l'été 2023 au départ de Naples sont les suivantes :
- 5 avions basés
- Investissement de 500 millions d'USD
- 58 routes, dont 6 nouvelles - Gdansk, Memmingen, Paphos, Shannon, Trapani et Zakynthos
- Augmentation des fréquences sur plus de 10 liaisons populaires, dont Copenhague, Londres, Malte, Marseille et Turin.
- Plus de 530 vols par semaine
- Croissance de 90% par rapport à la période pré-Covid
- 3,9 millions de passagers de/vers Naples par an
- Plus de 3 300 emplois, dont 150 emplois hautement qualifiés dans le secteur de l'aviation
Depuis Naples, le directeur commercial de Ryanair, Jason McGuinness, a déclaré : " En tant que compagnie aérienne n°1 en Italie, Ryanair est ravie d'annoncer sa plus grande opération vers Naples pour l'été 2023, avec 6 nouvelles routes vers des destinations passionnantes, notamment Gdansk, Memmingen, Paphos, Shannon, Trapani et Zakynthos, offrant aux clients de Naples encore plus de choix pour leurs vacances d'été aux tarifs les plus bas d'Europe Avec cinq avions basés à Naples - ce qui représente un investissement de 500 millions de dollars et 150 emplois bien rémunérés - Ryanair continue d'offrir plus de trafic, plus d'emplois et des tarifs plus bas que n'importe quelle autre compagnie aérienne en Italie. Cependant, si Ryanair veut continuer à se développer et à investir dans la région, la ville de Naples doit annuler sa proposition d'augmenter de 2 euros la taxe sur les passagers au départ, ce qui ferait de Naples l'un des aéroports les plus chers et les plus inaccessibles d'Italie. La croissance de cet été pour Naples est conditionnée par l'élimination de cette nouvelle taxe, ce qui permettra à la région de rester compétitive par rapport à d'autres régions où les coûts d'accès sont faibles. En outre, nous demandons au gouvernement italien de supprimer immédiatement la surtaxe municipale (6,50 euros par passager au départ) dans tous les aéroports italiens afin de garantir la croissance continue de l'économie touristique italienne.
Roberto Barbieri, PDG de GESAC, a commenté l'événement : "Les chiffres de Ryanair confirment l'extraordinaire connectivité de l'aéroport napolitain et sa capacité à stimuler l'économie de la région. Après le choc de la pandémie, nous avons minutieusement reconstruit et élargi l'offre de vols, amenant des visiteurs dans notre région bien au-delà de la période de pointe estivale, contribuant ainsi à la désaisonnalisation des flux touristiques. Dans l'intérêt de tous et selon des modalités raisonnables identifiées avec le gouvernement, nous espérons résoudre la question de l'augmentation de la surtaxe municipale, afin de maintenir les volumes de trafic actuels et de développer en même temps l'aéroport de Salerne, qui sera progressivement opérationnel à partir de l'année prochaine".