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A Malpensa (comme à Fiumicino) l'intermodalité ne fonctionne que pendant la journée.

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À Malpensa (comme à Fiumicino), l'intermodalité ne fonctionne que pendant la journée.

Comme Fiumicino, mais en pire. L'aéroport Malpensa de Milan, deuxième plaque tournante d'Italie après Rome, offre une multitude de [...]

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A Malpensa (comme à Fiumicino) l'intermodalité ne fonctionne que pendant la journée.
par Alex Calcaterra
23 avril 2023
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Comme Fiumicino, voire pire. L'aéroport de Milan Malpensadeuxième plaque tournante d'Italie après Rome, offre une grande variété de liaisons avec le centre de la ville.

Dans cet article :

    Mais si l'on analyse les soi-disant intermodalité train+air - comme nous l'avons fait récemment avec le programme Leonardo da Vinci - puis le rêve d'un voyage qui unit transport ferroviaire et accès direct au portail disparaît avant minuit et ne réapparaît qu'aux premières lueurs de l'aube.

    Pas de trains de nuit

    Dommage qu'au cours de ces 6-7 heures de service "à vide", l'entreprise n'ait pas été en mesure de fournir un service de qualité à ses clients. Malpensa Expressexploité par Trenord, l'aéroport de Milan enregistre un grand nombre d'arrivées et de départs d'avions en provenance du monde entier : Amérique du Nord, Asie et Afrique.

    Vols Italie-USA, la carte des liaisons au départ de Milan Malpensa
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    Et tous ces passagers, au départ ou à l'arrivée de Milan, n'ont pas accès à l'eau potable. pratique, direct et rapide vers le centre ville. Malpensa partage en effet avec Fiumicino l'absence de liaison métro avec la ville.

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    En revanche, le modèle plus petit, mais efficace, de la Linate apprécie récemment de la connexion avec le premier tronçon de la nouvelle Ligne de métro M4 qui rejoint les gares de Dateo et Forlanini, s'intégrant ainsi dans le réseau de transport ferroviaire régional.

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    En été, enfin, le La M4 reliera Linate avec la station Duomo qui amène les clients directement au cœur de la capitale de la Lombardie.

    Fonctionnement du Malpensa Express

    Pour revenir à l'aéroport de Varèse, le service de correspondance ferroviaire est assuré par Trenord via le Malpensa Express, qui relie les gares suivantes Cadorna, Milano Centrale et Milano Porta Garibaldi avec le double arrêt Malpensa Terminal 1 et Malpensa Terminal 2 pour un trajet d'environ 50 minutes.

    Là encore, comme à Rome Fiumicino, le tôt le matin (à partir de 6 heures) ou tard le soir (à partir de minuit), peu de vols partent ou atterrissent à Malpensa.

    En fait, en regardant opérations de vol quotidiennes sur le site web de l'aéroport, vous pouvez constater que des avions décollent et atterrissent 24 heures sur 24. Les vols assurent souvent des liaisons internationales avec les principaux hubs européens ou des destinations intercontinentales.

    Quand le Malpensa Express disparaît

    Si vous partez de Milano Centrale, par exemple, la première liaison utile pour Malpensa est à 5h25. avec une arrivée à 6h16. Dans la soirée, cependant, les derniers possibilité de rejoindre l'aéroport en train est à 23h25 avec arrivée à Malpensa à 00h16.

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    Mais le "trou de la nuit" est encore plus important si vous arrivez à Malpensa et que vous voulez rejoindre la ville de Milan. Le dernier train direct au départ du terminal 1 est prévu à 21 h 43 avec arrivée à Milano Centrale à 22 h 37. Après cela, il faut trouver une autre solution, bien que le site web de Malpensa Express propose un train plus tardif à 21 h 56 avec deux changements.

    Après l'arrêt à Milan Bovisa Politecnico vous pouvez prendre la Suburban (S1) jusqu'à Milano Rogoredo et ensuite le train régional rapide jusqu'à Milano Centrale arrivant à 23.30. A trajet de 1 heure et 34 minutes pour rejoindre la gare depuis l'aéroport : un trajet plus long que certains des vols atterrissant à Malpensa à ces heures-là.

    Après cette solution quelque peu extrême il n'y a plus de trains disponibles jusqu'à 5h43, reprise du service et arrivée à Centrale pour 6h37.

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    Pour le mois d'août, et en prévision des pics d'arrivées et de départs, Trenord a fait un effort supplémentaire. En effet, à partir du vendredi 29 juillet, un nouveau service de nuit sera mis en place, au départ du terminal 1 de Malpensa à 1h30 du matin. vers la gare de Milano Cadornaoù l'arrivée est prévue à 2h15.

    Alternatives au train

    Enfin, par rapport à Rome Fiumicino, Milan Malpensa semble disposer de plus de services de bus articulés, en plus des taxis classiques et des services de covoiturage, qui relient également le champ de foire et le stade.

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    Dans l'ordre, il y a Bus express de Malpensa et le Navette Malpensa (arrêts Milano Stazione Centrale - Milano Lotto/ San Siro Stadium/ Fieramilanocity - Malpensa Terminal 1) ; Charon et Terravision (Stazione Centrale-Malpensa).

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