Oman Air, First and Business Lounge Muscat review

L'aéroport de Mascate n'est pas comparable à celui de Dubaï ou du Qatar : Je dirais qu'elle est très similaire à celle d'Abu Dhabi, même si, objectivement, elle est beaucoup moins fréquentée que le hub de la compagnie aérienne nationale des Émirats arabes unis.

C'est le siège d'Oman Airune compagnie qui est une sorte de Boutique Airlines avec quelques avions long-courriers et un réseau restreint de destinations. Il suffit de dire qu'elle ne dessert pas (aujourd'hui) les Etats-Unis et que son principal marché est d'intercepter les passagers européens à destination du Golfe ou de l'Asie et vice-versa.

Localisation

Les deux salons de l'aéroport se trouvent dans la même zone. Au niveau 5 de l'esplanade du terminal : c'est là que vous arrivez immédiatement après avoir passé les contrôles et c'est de là que sont réparties les différentes jetées A/B/C de l'aéroport.

D'une part, il y a la Prime Class et de l'autre ce salon. Entre les deux se trouve l'Aerotel, un hôtel pour les passagers en transit.

La compagnie aérienne propose notamment une escale gratuite à Mascate pour tous les passagers en correspondance en classe affaires ou première. Chauffeur et hôtel gratuitsTout est compris dans le prix si vous avez une longue correspondance. Les passagers en classe économique, quant à eux, peuvent utiliser Aerotel.

Accès

Comme vous n'êtes membre d'aucune alliance dans le salon, vous ne pouvez y accéder que si vous êtes membre du programme de fidélité d'Oman ou si vous voyagez en classe affaires.

Je n'ai pas connaissance de la possibilité d'une inscription payante.

Le salon

Après la réception, on traverse un couloir qui mène au premier buffet. Le fil conducteur du salon est constitué par les murs ronds.

C'est comme ça partout, on a l'impression d'être à l'intérieur d'une rose : il n'y a pas un mur droit, sauf dans les salles de bains.

Le bel escalier au cœur du salon menant à l'étage supérieur est également circulaire et très pittoresque.

Bien entendu, les tables du restaurant sont également rondes et le buffet est présenté sur un mur circulaire. La cuisine ouverte, qui n'était pas active, est également ronde.

Il y a beaucoup de sièges, le salon est beaucoup plus grand que, par exemple, le salon d'Etihad à Abu Dhabi, même si la compagnie est beaucoup plus petite.

Ce qui m'a surpris, cependant, c'est qu'il était vraiment plein de monde, compte tenu du fait qu'il ne participe pas aux alliances sont tous (ou presque) des passagers premium.

Alimentation et boissons

Il y a deux buffets où pratiquement tout est proposé : du sucré au salé, du petit-déjeuner au dîner, en passant par les spiritueux. Ce qui n'est pas négligeable, Oman étant un État musulman.

Le fait que de l'alcool soit servi ou non est un facteur discriminant qui, pour de nombreux passagers, peut influencer leur choix de transporteur.. Par exemple, Saudia ne propose pas de produits alcoolisés à bord ou dans les salons. et ne tolère même pas que le passager porte le sien.

En pratique, c'est comme s'il y avait deux restaurants dans le salon et il est probable que lorsque la cuisine fonctionne il y a aussi du show cooking. Je n'ai pas eu le temps de m'arrêter : j'ai juste pris un cappuccino (machine industrielle Nespresso) et je suis montée à l'étage pour deux photos.

Services

L'attraction principale est le SPA situé à l'étage supérieur. Toutefois, contrairement à d'autres établissements, l'offre est payante et il existe un véritable menu de propositions.

D'une part, c'est un service qui ne sera disponible que pour ceux qui sont vraiment intéressés, et non pas comme dans d'autres salons où les gens (comme moi) y vont parce que c'est gratuit.

Il y a des salles pour les prières et les ablutions, il ne peut en être autrement. Enfin, il y a une salle familiale, ce qui est également important dans un pays où la coexistence des hommes et des femmes est encore très importante.

En conclusion

Certes, l'or est un peu vulgaire, mais le salon est agréable et élégant, avec une belle vue sur la piste. Il offre beaucoup plus que, par exemple, Qatar ou Etihad avec le spa interne et j'aime vraiment ce monde arrondi dans lequel je me suis retrouvé pendant une demi-heure.

Le verdict

Ce salon est vraiment très agréable. Oman Air n'a pas lésiné sur les moyens, il est juste dommage que le SPA soit payant pour tous les clients, qu'il s'agisse de voyageurs d'affaires, de première classe ou de statut. Compte tenu de la taille de cette compagnie aérienne, il est très grand et adapté au trafic de ceux qui partent de Mascate sur le réseau de ce transporteur. Si l'on considère que Primeclass est tout aussi beau, cet aéroport est vraiment un joyau dans le désert.

7.5

Classement Emplacement

8

F&B

7.5

Services

7

Pro

• Localisation
• Offre gastronomique
• Voir

Contre

• Spa payant