Fco Connect, à Fiumcino, un comptoir d'enregistrement est dédié au partenariat Ita-Trenitalia.
Il s'agit de Fco Connect, un service qui permet l'enregistrement et la livraison des bagages en une seule fois pour les voyageurs utilisant [...].
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Il s'agit de Fco Connect et est le service qui permet l'enregistrement et la livraison des bagages en une seule fois pour les voyageurs utilisant le service intermodal train+avion à destination et en provenance de l'aéroport de Rome Fiumicino.
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Les dernières nouvelles de l'aéroport romain nous parviennent directement de l'aéroport. Page Linkedin par Aéroports de Rome avec une photo représentant le comptoir d'enregistrement nommé Fco Connect et comportant les logos de Ita Airways et Trenitalia.
Le billet d'AdR ne révèle pas beaucoup de détails sur le projet. nouveau comptoir d'enregistrementmais il est facile d'imaginer que le service sera bientôt disponible pour les clients. Trenitalia et Ita Airways (et Lufthansa si le rachat de la compagnie tricolore se concrétise), surtout après le protocole d'accord que les trois entreprises (Lufthansa Group, les chemins de fer et la compagnie aérienne italienne) ont signé en février dernier.
L'annonce d'Ita
Quelques heures après le post, en effet, vient le communiqué de presse officiel d'Ita Airways baptisant l'initiative. Le produit "train+avion" permet aux passagers de simplifier leur expérience de voyage en combinant le train et l'avion. trajet ferroviaire et aérien avec un billet combiné et un enregistrement dès la gare aux guichets prévus à cet effet dans la gare ferroviaire de l'aéroport Fiumicino Leonardo da Vinci.
Grâce à la technologie AccesrailIl est possible d'acheter des liaisons aériennes et ferroviaires en une seule transaction et de relier les principales villes italiennes desservies par les lignes aériennes de l'Union européenne.Train à grande vitesse Frecciarossa avec l'aéroport de Fiumicino en passant facilement du train à l'avion et vice versa.
De plus, à partir d'aujourd'hui, grâce à la collaboration avec Aeroporti di Roma, "il y a aussi une comptoir d'enregistrement dédié à Ita Airways à ceux qui arrivent à l'aéroport en train à bord d'un Frecciarossa, ou avec un Leonardo Express en liaison avec un train à grande vitesse jusqu'à Rome Termini, pour poursuivre leur voyage vers une destination internationale ou intercontinentale d'Ita Airways", rappelle la note de presse, annonçant que les partenaires présenteront officiellement le produit à la fin du mois d'avril.
En particulier, l'accord de février sur l'intermodalité prévoyait qu'Ita et Trenitalia :
- réaliser des services multimodaux efficaces entre l'aérien et le ferroviaire, en reliant les différents modes de transport ;
- développer une offre commune permettant d'acheter en une seule fois des billets d'avion et de train ;
- définir les programmes de fidélisation combinée.
Voici le billet unique
À ce stade, le lancement de l'initiative de l'Union européenne est donc officiel. billet unique train+avion avec probablement un numéro d'identification unique et la possibilité (future ?) d'accumuler des points du programme de fidélité Volare même en voyageant sur les trains à grande vitesse de Trenitalia.
En s'installant à Fiumicino, Ita Airways démontre une fois de plus son engagement en faveur d'une stratégie d'avenir. l'intermodalité pour assurer la connectivité entre les territoires italiens, en particulier pour une compagnie aérienne opérant selon le modèle hub and spoke.
"Les deux protocoles d'accord sont la condition préalable à la réalisation des objectifs de l'UE. partenariats commerciaux et opérationnels L'objectif est de développer une offre de mobilité multimodale capable de répondre efficacement aux besoins de la demande touristique et commerciale et de créer une expérience de voyage agile et pratique "de bout en bout", en tirant éventuellement parti de plates-formes numériques communes", avait également souligné la note de Trenitalia le 3 février, jour de l'accord tripartite entre Lufthansa, Ita et la compagnie de chemin de fer.
