Le maxi été d'Air France-Klm : tous les vols long-courriers au départ de l'Italie

Les Groupe Air France-Klm volera presque partout pendant la saison d'été 2023 avec une un réseau de connexions qui atteint désormais les niveaux de 2019l'année dernière, avant la pandémie de grippe aviaire, permettant aux voyageurs italiens de se rendre à l'aéroport. des connexions pratiques à partir des aéroports nationaux via les hubs de Paris Charles de Gaulle e Amsterdam Schiphol.

Air France et vols en Italie

Pour atteindre les deux aéroports, l'offre du groupe franco-néerlandais est en effet répartie du nord au sud de l'Italie, comme le veut la tradition. Air France, en effet, vole de Milan Malpensa et Linate, Turin, Bologne et Venise dans le nord de l'Italie.

Le centre est desservi par des liaisons directes depuis Rome Fiumicino, Florence et Naples (où elle vient de fêter ses 60 ans de vols directs). Enfin, depuis le sud et les îles, AF dispose d'une opération qui s'est développée avec des lignes saisonnières couvrant Bari, Catane, Palerme, Olbia et Cagliari.

Aéroports italiens de KLM

Pour la compagnie aérienne néerlandaise Klm, en revanche, les liaisons estivales avec l'Italie comprennent des vols directs à partir de Catane en Sicile et Cagliari en Sardaigne, auxquels s'ajoutent les itinéraires sur Milan Malpensa et Linate, Turin et Venise.

L'offre de vols comprend également les aéroports de Gênes, Bologne et Florenceet, bien sûr, Rome Fiumicino.

Le long courrier d'Air France

Pour la saison d'été 2023 (avril à octobre), Air France proposera jusqu'à 835 vols par jour, vers 191 destinations dans 89 pays. Le long-courrier d'AF se caractérise par une augmentation des vols vers Asie, Amérique du Nord et Afrique de l'Est et parmi les principales nouveautés, des liaisons vers Dar Es Salaam (Tanzanie) et Ottawa (Canada) au départ de Paris-Charles de Gaulle, et vers Belém (Brésil) au départ de Cayenne (Guyane française).

En outre, la reprise des services vers la Chine - grâce à la réouverture du géant asiatique aux voyages et au tourisme - entraînera un retour à un plus grand nombre de vols vers l'Asie.

Vols vers Pékin, Shanghai et Hong Kong passera progressivement à un vol quotidien par destination d'ici le 1er juillet, soit 21 vols hebdomadaires. Toujours en Asie, Air France poursuivra l'augmentation de ses capacités vers Tokyo (Japon)où la compagnie dessert les deux aéroports (jusqu'à 11 vols par semaine vers Tokyo Haneda et 3 vers Tokyo Narita).

La compagnie aérienne a ensuite ajouté d'autres vols à la Amérique du Nord et exploitera pendant l'été jusqu'à 180 vols hebdomadaires de/vers 14 destinations américaines (y compris des correspondances vers New York Jfk et Newark), ainsi que 50 vols vers cinq villes canadiennes. La compagnie reprend ses vols entre Paris-Charles de Gaulle et Québec le 2 mai 2023 et mettra en place un nouveau vol Paris-Charles-de-Gaulle-Ottawa 27 mai.

Déjà très active en Afrique pendant la durée de la pandémie, Air France continue aujourd'hui à maintenir une capacité en sièges supérieure à celle de 2019 sur le continent. A partir du 12 juin 2023, les vols décolleront pour Dar Es Salaam (Tanzanie) avec trois fréquences hebdomadaires sur Boeing 787-9.

Enfin, dans les Caraïbes, Air France inaugurera le 5 mai 2023 un nouveau vol reliant Cayenne (Guyane française) et Belém (Brésil), une fois par semaine en Airbus A320.

Les connexions européennes d'Air France

Ce sont 106 destinations en France et en Europe que la compagnie transalpine proposera tout au long de l'été. En plus de son programme régulier, Air France proposera 66 itinéraires saisonniers à travers le continentau départ de Paris et des aéroports régionaux français. Ces vols permettront d'atteindre les Corse (de Paris, Bordeaux, Caen, Rennes, Lille, Lyon et Nantes), les Grèce (au départ de Paris, Marseille, Nice et Toulouse), lesAlgérie (au départ de Paris, Marseille, Nice et Toulouse), les Maroc (de Paris et de Nice) ainsi que le Tunisie (au départ de Paris, Marseille et Nice).

En outre, les Transavia Francela filiale low-cost du groupe AF-Klm, proposera cet été près de 200 liaisons court et moyen-courriers vers 120 destinations, dont 100 de/vers Paris-Orly.

KLM double en Asie

La compagnie aérienne KLM, quant à elle, propose 163 destinations. 96 européennes et 67 intercontinentales - tout au long de la saison estivale avec une expansion majeure du réseau asiatique, doublant le nombre de vols par rapport à 2022.

Le transporteur effectuera des vols à partir de Amsterdam Schiphol vers 16 destinations asiatiques à l'été 2023, y compris des services quotidiens à destination de Pékin et Shanghai et des opérations de retour - trois fois par semaine - vers Hong Kong et deux fois par semaine vers Taipei via Incheon (Corée du Sud).

Au Japon, KLM propose deux vols hebdomadaires vers Osaka via Incheon (Corée du Sud) et trois vols hebdomadaires vers le Japon.Aéroport de Tokyo Naritaégalement via Incheon. En outre, un service direct à destination de Tokyo est proposé deux fois par semaine. La fréquence de cette liaison augmentera en septembre pour atteindre cinq vols directs par semaine vers Tokyo.

Klm dessert également Denpasar et Jakarta (Indonésie) via Singapour, Manille (Philippines) cinq fois par semaine via Kuala Lumpur (Malaisie) et des liaisons directes quotidiennes vers Delhi et Mumbai (Inde) et cinq vols par semaine vers Bangalore.

Vols vers les Amériques et les Caraïbes

En Amérique du Nord, KLM propose donc des vols vers 18 destinations : aux États-Unis, les liaisons se font vers New York, Atlanta, Austin, Washington, Las Vegas, San Francisco et Los Angeles. En outre, le réseau s'agrandit avec 13 vols hebdomadaires vers Toronto au Canada, contre 10 vols l'année dernière, et les services vers Edmonton, Montréal et Vancouver se poursuivent.

La nouvelle classe KLM Premium Comfortest disponible sur les vols à destination de New York, Los Angeles, Washington, Austin, Toronto, Vancouver, Montréal et Calgary.

Pour la région des Caraïbes, l'entreprise néerlandaise exploite vols quotidiens vers Curaçao et vers les îles d'Aruba et de Bonaire. Paramaribo sera desservie par six vols hebdomadaires et KLM assurera également trois vols hebdomadaires à destination de Port d'Espagne et Saint-Martin.

Dix destinations en Amérique du Sud sont desservies par le hiub d'Amsterdam, dont des liaisons quotidiennes vers Sao Paulo (Brésil), Buenos Aires (Argentine) et Panama City (Panama). Les vols vers le Costa Rica seront assurés selon le programme d'hiver jusqu'à la mi-mai, avec trois vols par semaine vers San José en combinaison avec Liberia (Costa Rica).

Moyen-Orient et Afrique

En ce qui concerne les liens avec la Moyen-Orient, Enfin, un service quotidien sera assuré des Pays-Bas vers Dubaï et Tel Aviv (Israël). Tel Aviv sera desservi par un Boeing 777 à fuselage large. KLM propose également un vol quotidien vers le Koweït, quatre fois par semaine en combinaison avec Bahreïn et trois fois par semaine en combinaison avec Mascate.

Enfin, dix destinations sont desservies en Afrique. Parmi celles-ci, Zanzibar sera desservie par deux vols hebdomadaires en combinaison avec Dar es Salaam en Tanzanie. En outre, des services quotidiens seront proposés à destination de Nairobi, au Nigeria, Le Cap et Johannesburg (Afrique du Sud).

Enfin, la nouveauté estivale de KLM en Europe est l'extension de la ligne vers Nantes (également au départ d'Amsterdam Schiphol), qui sera desservie par trois vols quotidiens. Depuis le début de l'horaire d'été, il y a également un service quotidien à destination de Rennesla capitale régionale de la Bretagne.

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