Ryanair continue de miser sur le 737 et commande 300 nouveaux appareils : contrat de 40 milliards d'euros

Ryanair a commandé 300 nouveaux Boeing 737-MAX-10 (150 fixes et 150 optionnels) pour une livraison entre 2027 et 2033. Une fois finalisé et sous réserve de l'exercice de toutes les options, Cet accord est évalué à plus de $ 40 milliards aux prix courants et constitue la plus grosse commande jamais passée par une entreprise irlandaise.  Compte tenu de la taille et de la portée de la transaction, celle-ci sera soumise à l'approbation des actionnaires lors de l'assemblée générale annuelle de Ryanair le 14 septembre.

Le nouvel avion Boeing Le B737-MAX-10, économe en carburant, compte 228 sièges. (le 21% plus que le B737NG) et les livraisons échelonnées entre 2027 et 2033 permettront à Ryanair de créer plus de 10 000 nouveaux emplois bien rémunérés pour les pilotes, le personnel de cabine et les ingénieurs, afin de faciliter la croissance du trafic discipliné du 80% de 168 millions à la fin de mars 2023 à 300 millions par an d'ici mars 2034. Ryanair prévoit que les 50% de ces livraisons remplaceront les anciens B737NG, ce qui permettra à Ryanair de continuer à exploiter l'une des flottes d'avions les plus jeunes, les plus économes en carburant et les plus respectueuses de l'environnement.

Outre la croissance très significative des recettes que cette nouvelle commande offre à Ryanair, les sièges supplémentaires (combinés à une meilleure efficacité en termes de carburant et de carbone) renforceront encore l'avantage de Ryanair en termes de coûts unitaires par rapport à toutes les compagnies aériennes concurrentes de l'UE. Cette nouvelle commande permettra à Ryanair d'assurer une croissance soutenue du trafic et du tourisme à des tarifs plus bas (et à des émissions plus faibles par vol) dans tous les pays européens où Ryanair continue de mener la reprise du trafic, du tourisme et de l'emploi après la crise de Covid.

Compte tenu de la solidité du bilan du groupe Ryanair, de sa cote de crédit de premier ordre et de sa capacité de financement, le Groupe s'attend à ce que les dépenses d'investissement soient financées en grande partie par les flux de trésorerie internes, même si le Groupe restera opportuniste dans sa stratégie de financement de la flotte.

Dave Calhoun, président-directeur général de Boeing, a déclaré : " Le partenariat entre Boeing et Ryanair est l'un des plus fructueux de l'histoire de l'aviation commerciale. Il permet aux deux compagnies de réussir et d'offrir des voyages abordables à des centaines de millions de personnes. Près d'un quart de siècle après le premier achat direct d'avions par nos deux sociétés, cet accord historique renforcera encore notre partenariat. Nous nous engageons à fournir des résultats à Ryanair et à aider le plus grand groupe aérien européen à atteindre ses objectifs en offrant à ses clients les tarifs les plus bas d'Europe. "

Michael O'Leary, PDG du groupe Ryanair, a déclaré : "Ryanair est ravi de signer cette commande record de 300 MAX-10 avec notre partenaire Boeing. Ces nouveaux avions économes en carburant et à la technologie plus verte offrent 21% de sièges supplémentaires, consomment 20% de carburant en moins et sont 50% plus silencieux que nos B737-NG : cette commande, ainsi que les autres livraisons de Gamechanger, créera 10 000 nouveaux emplois pour des professionnels de l'aviation bien rémunérés au cours de la prochaine décennie, et ces emplois seront situés dans toutes les grandes économies européennes où Ryanair est actuellement la compagnie aérienne n° 1 ou n° 2.

En plus d'assurer une croissance significative des revenus et du trafic à travers l'Europe, nous prévoyons que ces nouveaux avions plus grands, plus efficaces et plus écologiques permettront de réaliser des économies supplémentaires sur les coûts unitaires, qui seront répercutées sur les passagers sous la forme de tarifs aériens plus bas. Les sièges supplémentaires, la consommation de carburant réduite et les prix plus compétitifs des avions, soutenus par notre bilan solide, creuseront l'écart de coûts entre Ryanair et les compagnies aériennes européennes concurrentes pendant de nombreuses années, ce qui fait du Boeing MAX-10 la commande d'avions idéale pour la croissance de Ryanair, nos passagers, notre personnel et nos actionnaires".