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Réservation d'un vol low-cost ? Attention à la "taxe" sur les bagages à main .

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Vous réservez un vol à bas prix ? Attention à la "taxe" sur les bagages à main

Qu'on nous dise au moins que pour ces 30-40 euros, on trouvera quelqu'un dans l'avion pour porter notre chariot jusqu'au siège [...].

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Réservation d'un vol low-cost ? Attention à la "taxe" sur les bagages à main .
par Matteo Legnani
27 juin 2023
  • Wizz Air
  • Ryanair
  • easyJet

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Qu'ils nous disent au moins que pour ces 30-40 euros, nous trouverons quelqu'un dans l'avion pour porter notre chariot jusqu'à notre siège et le placer dans le compartiment supérieur. Il y a beaucoup à demander pour les vols pendant la prochaine saison estivale.Les dirigeants des trois principales compagnies aériennes à bas prix opérant en Italie (easyjet, Ryanair et Wizz Air) nous "autorisent" à emporter un bagage à main à bord. Non, les directions des trois "grandes" ne croient pas que nous partons en vacances avec une brosse à dents, du dentifrice et des sous-vêtements de rechange : elles savent très bien que l'on emporte un minimum de bagages en vacances.

Dans cet article :

    Guide des compagnies aériennes à bas prix : règles concernant les bagages à main et en soute
    Guide des compagnies aériennes à bas prix : règles concernant les bagages à main et en soute

    Demander de l'argent pour transporter un bagage à main à bord est la contradiction même des principes sur lesquels les compagnies aériennes à bas prix ont été créées. Il s'agit d'offrir des vols à bas prix (et même ceux-ci, si vous ne réservez pas plus d'un mois à l'avance, ne sont plus qu'un mirage) et de faire payer tous les services : de la restauration à bord à l'embarquement des bagages en soute, qui nécessite le recours à une société de manutention.

    Mais où est le "service", si nous traînons nous-mêmes le chariot (oui, le 56x45x25cm) dans le terminal ?de là dans l'avion et ensuite (si l'espace le permet) le placer à la force de nos bras dans le compartiment supérieur ? Ce n'est pas le cas. La "taxe" sur le chariot s'ajoute à la "taxe" sur le choix du siège, qui varie en fonction de l'endroit où vous vous asseyez et l'espace dont vous disposez. Un aspect, ce dernier, que nous avons déjà abordé dans un autre article du Club de vol.

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    Mais si, en cas de sélection des places, la dépense n'est que de quelques euros ou si elle est même facultative dans le sens où, en l'absence de sélection des places, une place nous est attribuée "au hasard", avec un bagage à main, on ne se prend pas la tête.

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    Pour réserver, par exemple, un vol entre Milan Malpensa et Bari le week-end du 24 au 28 juin, la compagnie britannique à bas prix easyjet facturera la somme astronomique de 38 euros, à ajouter au tarif "standard". Ce montant passe à 76 euros s'il s'agit d'un vol aller-retour.

    Sur la même route et aux mêmes dates, la compagnie irlandaise Ryanair demande 20,08 euros à l'aller et autant au retour, ce qui inclut toutefois le choix du siège dans des rangées spécifiques disponibles et l'embarquement prioritaire. Wizz Air, qui n'assure pas de liaison entre Milan et Bari, demande 73 euros (aller et retour) pour l'option "Wizz Priority", qui comprend, outre le chariot, l'enregistrement et l'embarquement prioritaire.

    L'effet de ces suppléments sur le prix final du billet est considérable. Avec easyjet entre Malpensa et Bari le 24 juin et retour le 28, le prix du billet passe de 261,48 euros pour un aller-retour en tarif "standard" à 326,45 euros si l'on ajoute un bagage à main à l'aller et au retour et deux sièges standard. Avec Wizz Air entre Milan et Catane aux mêmes dates, il passe de 154,98 euros à 245,64 euros. Avec Ryanair, le coût final du voyage passe de 261,57 euros à 301,72 euros (les recherches de billets ont été effectuées dans la matinée du 19 juin).

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