IndiGo entre dans l'histoire. Jamais auparavant personne n'avait commandé 500 avions en une seule fois.
Il s'agit de la plus grosse commande de l'histoire de l'aviation commerciale : 500 avions, d'une valeur d'environ 55 milliards [...].
Il s'agit de la plus grosse commande de l'histoire de l'aviation commerciale : 500 avionsd'une valeur d'environ 55 milliards de dollars. C'est ce qu'a annoncé la compagnie aérienne indienne à bas prix IndiGo, au deuxième jour du salon de l'aéronautique et de l'espace qui se tient actuellement à l'aéroport de Paris-Le Bourget.
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Les appareils achetés appartiennent tous à la famille Airbus A320.. En particulier A320neo, A321neo, A321-LR et A321-XLR. Ce dernier est le modèle ultra-long-courrier de l'A321neo, qui devrait entrer en service à la fin de l'année prochaine.
Ce n'est pas qu'IndiGo manquait d'A320 et d'A321 : à trois occasions différentes (2011, 2014 et 2019), la compagnie a été obligée d'acheter des A320 et des A321. avait déjà commandé un total de 830 appareils. Avec les 500 appareils commandés hier, le total s'élève à 1 330 appareils. et font de la compagnie indienne à bas coûts le premier client d'Airbus pour les appareils de la famille A320. La plupart des 830 appareils commandés ces dernières années n'ont pas encore été livrés, IndiGo n'ayant reçu "que" 308 appareils à ce jour, dont 264 sont opérationnels
Fondée en 2006, elle est est aujourd'hui la première compagnie aérienne du pays en termes de trafic intérieur, avec plus de 60% de passagers transportés en Inde. À l'étranger, elle dessert le sous-continent indien, l'Asie du Sud-Est et le Moyen-Orient, mais le pourcentage de passagers internationaux n'est que de 10% du total (environ 78 millions en 2022). L'objectif de la compagnie est de se développer agressivement à l'étranger au cours des prochaines années, notamment grâce à la nouvelle commande d'avions long-courriers, afin de porter le pourcentage de voyageurs "internationaux" à 30% du total.
Le secteur du transport aérien en Inde exploseLa population croissante du pays devrait dépasser celle de la Chine d'ici la fin de l'année. La commande record d'Indigo est intervenue quatre mois seulement après celle, un peu moins record, passée en février par le groupe Tata auprès d'Airbus et de Boeing.propriétaire d'Air India et de Vistara, les deux autres grandes compagnies aériennes du pays. Dans ce cas, 470 avions avaient été commandés.
