Virgin Atlantic durcit (encore plus) les règles d'accès au Clubhouse de Londres
Lorsque l'on a appris que Virgin Atlantic allait devenir un membre à part entière de l'alliance Skyteam, j'ai sauté [...]
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Lorsque l'on a appris que Virgin Atlantic deviendrait un membre à part entière de l'alliance Skyteam, J'avais sauté de joie. Moi, comme tout le monde des grands voyageurs européens : VA in Skyteam flying from the same terminal in London as Air France and KLM opened up unthinkable scenarios à devenir des visiteurs fréquents de la Clubhouse, le salon de Virgin, l'un des meilleurs au monde.
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Mais le rêve a été de courte durée, voire de très courte durée. Quelques jours après l'annonce, les dirigeants de la société fondée par Richard Branson avaient a précisé que le salon londonien resterait à l'extérieur hors de portée des passagers de Skyteam, ou du moins de la plupart d'entre eux.
Lorsque le changement a eu lieu au printemps dernier, les nouvelles règles et conditions d'accès au salon du terminal 3 d'Heathrow ont été annoncées. n'étaient pas du tout généreux.
Cependant, sans aucune annonce, Virgin a encore resserré la et maintenant, pour y accéder, il faut voler avec Virgin ou presque.
Les nouvelles règles
La première possibilité est l'émission d'un billet voyageant
- Passagers voyageant en classe supérieure sur Virgin Atlantic + invité voyageant sur Virgin Atlantic ou Delta
- Passagers voyageant dans les suites Delta One
- Passagers voyageant en première classe sur les vols d'Aeromexico
La deuxième possibilité est celle du statut et de la classe voyageant
- Membres de la carte Flying Club Gold + un invité voyageant avec Virgin Atlantic, Delta ou Aeroméxico
- Delta SkyMiles Diamond et Platinum + un invité voyageant en prime sur Virgin Atlantic ou Delta premium
- Les membres Platinum de Flying Blue + un invité voyageant en prime sur Virgin Atlantic ou Delta premium
En bref, à l'exclusion de ceux qui ont le niveau or du Flying Club de Virgin, Pour accéder à ce salon, il faut au moins voyager en Premium Conomy avec Delta ou VS.
Par rapport aux règles convenues en mars dernier, tous les passagers ayant le statut Skyteam et voyageant avec Delta ou Virgin en classe économique sont donc exclus de ce salon. Sont également exclus les membres des compagnies aériennes partenaires du VS, telles que Air New Zealand et Singapore Airlines.
