A partir de septembre, il y aura des vols entre Trieste et Milan : prix et horaires, comparaison avec le train
À partir du 1er septembre, Milan Linate et Trieste seront à nouveau reliés. C'est ce qu'a annoncé à TeleFriuli le directeur général de Trieste [...].
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À partir du 1er septembre, Milan Linate et Trieste seront à nouveau reliés. C'est ce qu'a annoncé à TeleFriuli le directeur général de l'aéroport de Trieste, Marco Consalvo. Consalvo a ajouté que l'appel d'offres pour l'attribution de la ligne, qui sera en continuité territoriale, s'est terminé lundi, mais il n'a pas révélé quelle compagnie aérienne l'a remporté.
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Les nouveaux itinéraires
Il y aura deux vols aller-retour en semaine, et un vol quotidien les samedis et dimanches.
"Il s'agit d'un produit conçu pour l'usager de Trieste", a précisé M. Consalvo, qui a expliqué que "le départ du vol du matin aura lieu entre 7 h 30 et 8 h, et que l'arrivée à Linate se fera en une cinquantaine de minutes. De là, Les voyageurs pourront rejoindre le centre de Milan avec le nouveau métro en seulement dix minutes. L'autre vol aura lieu plus tard dans la journée, mais il y aura certainement un Linate-Trieste entre 20 heures et 20 h 30.permettant aux utilisateurs professionnels de faire un aller-retour en une journée".
Consalvo a également anticipé les prix "qui, pour les résidents du Frioul-Vénétie Julienne, commenceront à partir de 55 euros hors taxes, soit environ 73 euros pour ceux qui réservent dans les dix jours précédant la date prévue du voyage".
L'option train
L'horaire et la durée du vol seront extrêmement compétitifs par rapport au même trajet en train. Le 1er septembre précisément, le voyageur triestin qui souhaite se rendre à Milan le matin n'a qu'une seule option : le train Frecciarossa qui part de Trieste Centrale à 6 heures (lève-tôt) et qui, après un changement à Venezia Mestre, arrive à Milano Centrale à 10 h 15 (un peu tard pour un rendez-vous d'affaires, en pensant à un retour dans la journée).
Le soir, de Milan à Trieste, l'option la plus pratique est la combinaison Frecciarossa/regionale veloce (avec changement à Venezia Mestre) qui part de Milano Centrale à 18 h 45 et arrive à Trieste Centrale à 22 h 55. L'aller et le retour durent 4 heures et 10 minutes. Le coût de l'aller-retour est d'environ 57 euros en classe économique et d'environ 90 euros en classe affaires. En termes de prix, le train reste donc inaccessible puisque, dans le meilleur des cas, un vol aller-retour coûtera environ 150 euros.
Un cours du passé
La liaison est cependant une alternative pratique à un trajet en train de quatre heures. Et, pour ceux qui aiment le vintage, un retour dans le passé. En effet, il faut remonter aux premières années du hub Malpensa 2000 d'Alitalia (fin des années 1990) pour trouver une liaison aérienne Trieste-Milan (Malpensa, dans ce cas). Comme celles entre Malpensa et Venise, Malpensa et Florence, Malpensa et Bologne et même Malpensa et Gênes (20 minutes de vol pour exagérer). Toutes exploitées avec des ATR d'Alitalia Express pour alimenter Malpensa et toutes, ou presque, supprimées au bout de quelques années.
La traversée du nord de l'Italie a également été tentée pendant quelques années (toujours avec des ATR) par Air Dolomiti, qui reliait Turin et Gênes à Venise. Et si l'on remonte un peu plus loin, à la fin des années 1980/début des années 1990, on trouve également une liaison quotidienne Linate-Venise opérée par Alitalia avec rien de moins qu'un MD-80. Durée du vol ? 45 minutes (mais seulement sur les horaires de la compagnie, c'était en fait moins de 30).
