Success stories, comment Dario a réussi à utiliser ses points Millemiglia pour réserver des vacances à Saint-Domingue
Nous l'avons écrit à plusieurs reprises : Alitalia est morte, mais Millemiglia, le programme de fidélité historique qui a fait voler tant d'Italiens [...].

Nous l'avons écrit à maintes reprises : Alitalia est morte, mais Millemiglia, le programme de fidélisation historique qui a permis à tant d'Italiens et d'autres de prendre l'avion, est toujours en vie et se bat pour survivre. Bien que personne ne veuille l'acheter, malgré le recours collectif des clients cambriolésparvient tout de même à donner une certaine satisfaction près de 2 ans après la fin des activités.
Dans cet article :
Aujourd'hui, nous racontons l'histoire de Dario, un lecteur de TFC qui nous a écrit pour nous raconter comment il avait réussi l'impossible exploit de détacher deux billets primes en utilisant de pénibles points MyMiglia.
Le billet pour Saint-Domingue
Je voudrais raconter mon expérience de l'émission de primes de vol avec AirEuropa par l'intermédiaire de mymiglia (ancien programme MilleMiglia d'Alitalia). Finalement, j'ai réussi à réserver un vol avec prime auprès d'AirEuropa. J'ai presque épuisé mes points MM restants.
Vol d'affaires pour deux personnes, en février 2024, de Milan à Saint-Domingue (avec une escale à Madrid bien sûr) et retour.
La dépense finale a été de 400 000 MM au total (200 000 par personne) + 500 euros de taxes au total (un peu plus de 250 euros par personne). Les mêmes billets réservés avec un paiement traditionnel auraient coûté environ 3 000 euros par passager..
Bien sûr, les affaires d'AirEuropa ne sont pas excellentes, mais elles sont tout de même meilleures que celles de n'importe quelle économie.
Comment Dario a-t-il réussi à obtenir les billets d'entrée ?
Comme vous pouvez l'imaginer, ce numéro a été une odyssée, toujours pour les raisons habituelles : il faut trouver l'opérateur qui le souhaite.
J'ai continué pendant près d'une semaine, appelant matin et après-midi.
Parfois, ils me disaient qu'il n'y avait pas de disponibilité pour le retour. Parfois, ils me disaient qu'ils avaient des problèmes avec le système de réservation, parfois avec le système de calcul des taxes d'AirEuropa. Et ils me disaient de réessayer le lendemain.
Deux billets aller simple et, comme par magie, il y a de la disponibilité
Un jour, j'attrape une enquêtrice qui me dit qu'il y a un problème avec leur système de paiement des commissions (j'apprendrai plus tard qu'ils utilisent la somme) et m'invite, comme les autres, à appeler le lendemain. Cependant, elle me dit que si le lendemain je parle à l'une de ses collègues et qu'elle voit qu'il y a de la disponibilité sur le vol aller mais pas sur le vol retour, elle me demande de lui conseiller de diviser le vol en deux allers simples, la disponibilité apparaîtra.
Le grand jour
Enfin, un matin, j'attrape une nana sexy. Elle me dit que nous pouvons tout faire, vérifie les disponibilités et me dit qu'il n'y a pas de disponibilité pour le retour. Je lui conseille de fractionner, elle essaie et effectivement nous avons de la disponibilité pour les deux étapes.
Je décide donc d'émettre, cela prend environ 40 minutes, je paie les taxes à AirEuropa en deux transactions (150 aller et 220 retour) et leur commission (70 euros chacune). Dès que mes billets électroniques arrivent, je choisis immédiatement mes sièges sur le site d'AirEuropa.
Alternatives à l'utilisation des points
J'aurais pu utiliser ces 200 000 points MM pour 3 bons de dernière minute de 250€, mais avec ces bons (et les 250 euros) j'aurais pu acheter 3 vols à moins de 280/290€. Mieux vaut deux vols en business que trois en eco !
Considérations finales
Il reste encore du temps jusqu'au 15 septembre pour sauver les points MyMiglia, à moins qu'une nouvelle prolongation ne soit accordée et que l'on ne sache pas ce qui va se passer. Manifestement, Dario a transformé l'eau en vin, puisque les points ne sont plus que du vieux papier ou presque.