Riyadh Air volera en 2025, mais est déjà un super sponsor dans le monde du football

En quelques mois Riyadh Air s'est imposée sur la scène mondiale de l'aviation et du marketing sans même avoir effectué un seul vol. Les miracles des maxi-investissements de laArabie Saoudite qui a décidé de miser massivement sur quelques secteurs économiques stratégiques, bouleversant ainsi l'équilibre mondial.

Du football à l'aviation : l'accélération de l'Arabie saoudite

Dans le domaine du football, par exemple, les équipes locales ont récemment lancé une campagne d'acquisition sensationnelle qui a permis d'attirer en Arabie saoudite certains des meilleurs joueurs du monde, de Cristiano Ronaldo à Neymar.

Dans le domaine du transport aérien, en revanche, le pays arabe a annoncé en mars dernier la naissance d'une nouvelle compagnie aérienne nationale - Riyadh Air - avec un budget de 1,5 milliard d'euros. Un plan de développement ambitieux coexistence avec Saudia et le développement des liaisons moyen et long-courriers vers l'Europe, les Amériques et l'Asie, au détriment des grandes compagnies du Golfe (Emirates, Qatar & co).

Sans avoir effectué un seul vol, Riyadh Air est déjà le plus grand transporteur aérien du monde. sponsor principal de l'Atletico Madridl'une des équipes de football les plus importantes du vieux continent. Les premiers vols de la compagnie seront en fait effectués à partir de 2025, mais certains spéculent même sur une avance à la fin de 2024.

Premiers vols de Riyadh Air

Au cours de ses trois premiers mois d'existence, le transporteur a passé une importante commande d'avions (39 avions B787-9 Dreamliner avec des options pour 33 autres) et a dévoilé la première des deux livrées au Salon du Bourget 2023.

Entre-temps, le PDG, Tony Douglas, a commencé à faire allusion au réseau de la compagnie. Les destinations initiales de Riyadh Air comprendront "probablement toutes les grandes compagnies aériennes". capitales en Europe et bien sûr les grandes villes de la côte est des États-Unisainsi que les principales capitales d'Extrême-Orient", a annoncé M. Douglas en juin dernier.

L'accord avec l'Atletico Madrid

Le 10 août, donc, Riyadh Air et l'Atlético de Madrid ont signé un partenariat pluriannuel faisant de la compagnie aérienne le partenaire principal et officiel du club. Ce partenariat marque une étape importante pour les deux parties et constitue le premier parrainage sportif signé par Riyadh Air depuis son lancement officiel le 12 mars 2023.

Dans le cadre de cette étape historique, la compagnie aérienne saoudienne sera le sponsor principal et le partenaire officiel du club dans le cadre d'un accord pluriannuel. En plus de la présence de Riyadh Air sur les trousses de l'équipe, le partenariat stratégique réunira deux entités qui partagent une passion pour l'excellence et l'innovation et permettra à la compagnie aérienne et au club de toucher des millions de fans dans le monde entier.

Le communiqué commun des deux entreprises a également confirmé le début des opérations en 2025, avec pour objectif de relier la capitale du Royaume à plus de 100 destinations dans le monde d'ici 2030. "En tant que compagnie aérienne à service complet et numériquement native, Riyadh Air sera pionnière en matière de nouvelles technologies et d'innovations, offrant à ses clients une hospitalité authentique", souligne la note.

C'est une journée incroyablement excitante pour Riyadh Air", a déclaré Tony Douglas, PDG de Riyadh Air, "Nous pensons que ce partenariat est parfait, car Riyadh Air et l'Atletico partagent la même vision des choses". un engagement pour l'excellence et une passion pour la connexion et les cultures du monde entier. Cette compagnie aérienne a créé un retentissement mondial lors de la présentation de la livrée et, grâce à ce partenariat, nous surprenons à nouveau le monde entier alors que nous nous dirigeons vers notre premier vol en 2025".

Le football européen et l'aviation arabe : une histoire d'amour

Partenariats entre les grands clubs de football et les compagnies aériennes dans la région arabe (Emirates, Etihad et Qatar Airways ) sont une réalité en Europe depuis près de deux décennies. Dans ce cas, cependant, c'est la première fois qu'un transporteur qui n'a encore jamais exploité de ligne devient le sponsor principal de l'un des clubs les plus célèbres.

En attendant de voir Les premiers B787 de Riyadh Air L'entreprise saoudienne remporte définitivement le défi marketing en s'imposant avec force (et beaucoup d'argent) sur un terrain occupé par des concurrents de taille.

À ce stade, on peut s'attendre à d'autres nouvelles, informations et actions de la part du transporteur au cours des 18 prochains mois. D'autre part, pour vérifier l'aspect opérationnel et le service à bord du est reportée à 2025 (ou quelques mois plus tôt).