Vous atterrissez à JFK ? Enfin, vous ne devez plus faire la queue pour payer l'AirTrain.
JFK est la porte d'entrée à New York la plus utilisée par les Italiens. ITA Airways et Neos y atterrissent, [...].

JFK est la porte d'entrée de New York (en anglais) le plus utilisé par les Italiens. ITA Airways et Neos, les deux transporteurs italiens qui relient Milan et Rome à la Grosse Pomme, y atterrissent, tout comme Emirates avec son cinquième vol de la liberté, Delta et American Airlines. Air France, KLM, Lufthansa, British Airways et de nombreux autres transporteurs souvent utilisés par les passagers au départ de l'Italie y atterrissent également.
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Une fois l'immigration passée il existe de nombreuses façons d'atteindre la destination finale. Le moyen le plus rapide est sans aucun doute l'hélicoptère, mais ce n'est pas le moins cher. Il y a les taxis, uber, les navettes des hôtels et le moins cher, qui est récemment devenu encore plus rapide, c'est le métro.
La file d'attente au poste de péage
Ces derniers jours, le miracle s'est produit, l'une des choses les plus absurdes étant d'arriver au terminus de l'Airtrain et de faire une queue interminable pour payer le trajet tout en devant payer la carte de métro, un véritable ennui.
Le fait est que l'Airtrain est libre de circuler entre les terminaux de JFK. à l'arrêt Federal Circle, qui est celui utilisé par les sociétés de location de voitures et les navettes des hôtels qui offrent un service de ramassage à leurs clients, mais il devient payant si vous vous rendez aux arrêts Jamaica, Lefferts Blvd et Howard Beach.
Cela peut sembler évident, mais Seuls ceux qui ont traversé la Jamaïque une fois dans leur vie à l'heure de pointe comprennent à quel point cette nouveauté leur simplifie la vie dès qu'ils arrivent à New York.. Surtout ceux qui n'y sont jamais allés se retrouvent déconcertés devant les distributeurs automatiques de billets, ne comprenant pas immédiatement comment se comporter et ayant souvent du mal à gérer non seulement le paiement, mais aussi l'achat de la carte de métro et le chargement du crédit.
La révolution "technologique" de l'OMNY
Maintenant aussi l'Airtrain, comme tout le système de métro de New York, peuvent être payés simplement en tapant sur votre téléphone portable, votre montre intelligente ou en glissant votre carte de crédit grâce à l'installation de tourniquets connectés au système OMNYO, qui signifie One Metro New York. Vous économiserez ainsi non seulement de l'argent pour la carte de métro (1$), mais aussi beaucoup de temps et de stress.
La nouveauté est présente sur certains tourniquets à Jamaica et Howard Beach et d'ici fin 2024, elle sera étendue à toutes les portes afin d'éviter même les foules (inévitables) qui se déplaceront des caisses automatiques vers les tourniquets.
Pour comprendre à quel point ce mode simplifie la vie à New York, il suffit de lire la chiffres publiés par MTA.
Les clients ont utilisé OMNY pour accéder aux 472 stations de métro. Les clients ont également choisi de monter à bord de 204 lignes de bus locales et de 31 bus express avec OMNY. L'OMNY continue de se développer. Près de la moitié des usagers du métro utilisent OMNY pour se connecter au système, et deux millions d'entre eux l'utilisent chaque jour. L'OMNY a traité des documents provenant des 195 pays Les transactions par carte bancaire et 68% des transactions OMNY sont effectuées par des clients utilisant des portefeuilles numériques sur des téléphones et des dispositifs portables.