Abu Dhabi ouvre le terminal des merveilles : comment s'y rendre depuis l'Italie pour 71 euros seulement

Cela a pris onze ans, mais l'attente est terminée. Le 1er novembre, le terminal Mid Field (rebaptisé Terminal A) de l'aéroport d'Abou Dhabi ouvrira ses portes au public.. À l'origine, l'inauguration était prévue pour 2017, cinq ans après le début des travaux en 2012.

Mais des problèmes avec les entreprises impliquées dans les travaux et les coûts "croissants" (qui ont été estimés, en fin de compte, à environ 3 milliards de dollars) ont entraîné une série de reports, et lorsque le Covid a paralysé le transport aérien pendant des mois, on a même spéculé sur le fait que le Mid Field n'ouvrirait jamais ses portes : trop grand et trop coûteux à exploiter pour une compagnie comme Etihad Airways qui, au cours des 11 dernières années, a considérablement réduit ses ambitions de croissance, passant d'un transporteur mondial de type Emirates ou turc à une "compagnie aérienne de charme", même si elle est de taille conséquente.

Ceux qui ont atterri ou décollé d'Abu Dhabi ont vu de leurs fenêtres, année après année, la merveille architecturale qu'est le terminal A, mais son avion venait de décoller ou d'atterrir dans l'un des deux autres terminaux de l'aéroport Emirates.

Voici les détails

Ces derniers jours, toutes les spéculations ont été balayées par l'annonce officielle, par la société des aéroports d'Abu Dhabi, du début des opérations du terminal A le 1er novembre. L'ouverture sera précédée, le 31 octobre, par l'arrivée au terminal d'un vol de célébration d'Etihad Airways, pour qui le terminal A sera son nouveau domicile.

Et quelle maison ! le bâtiment couvre une superficie de 742 000 mètres carrés (l'un des plus grands terminaux aéroportuaires du monde en termes de superficie).). À pleine capacité, quelques semaines après son inauguration, il pourra accueillir jusqu'à 45 millions de passagers par an, soit trois fois la capacité des deux terminaux existants réunis. Jusqu'à 11 000 passagers par heure pourront être "traités", notamment grâce à un système biométrique innovant qui permettra d'accéder à la quasi-totalité des zones de l'infrastructure.

Comme c'est déjà le cas à Dubaï, une part importante de la surface sera consacrée au commerce de détail et à la restauration : Il y aura 163 magasins et restaurants, répartis sur une surface totale de 35 000 mètres carrés.

Les compagnies aériennes s'y rendront en trois étapes sur une période de deux semainesÀ partir du 1er novembre, ce sera le tour de Wizz Air Abu Dhabi et de 15 autres compagnies aériennes. À partir du 9 novembre, Etihad Airways y transférera 16 de ses vols quotidiens, avant d'achever le "déménagement" en transférant toutes ses opérations dans le nouveau terminal le 14 novembre, en même temps qu'Air Arabia Abu Dhabi et 15 autres transporteurs.

Depuis l'Italie, Abu Dhabi est accessible par des vols directs depuis Rome Fiumicino et Milan Malpensa. L'aéroport de Rome est desservi par les compagnies low-cost Wizz Air et Etihad Airways, tandis que l'aéroport de Lombardie n'est desservi que par Etihad.

S'envoler vers les Émirats pour 75 euros

Pendant le mois de novembre, cette dernière propose des billets Economy à prix très avantageux au départ de Rome Fiumicino : 75 € l'aller (151 € l'aller-retour) si vous achetez le tarif "Sale", qui inclut toutefois la possibilité d'emporter un bagage à main de 7 kg à bord.

Le tarif est proposé aussi bien sur le vol du matin (qui part de Fiumicino à 9h20 et atterrit à Abu Dhabi à 18h55) que sur le vol de nuit (qui part de Rome à 21h35 et arrive dans l'émirat à 6h40), tandis qu'au départ d'Abu Dhabi, il est proposé sur la liaison qui quitte le Golfe à 2h25 pour atterrir dans notre capitale à 5h45.